Loick Briand est un professionnel de la mer : course au large, capitaine Unlimited Master ou encore ingé en bureau d'étude pour la construction de bateau. J'ai eu le plaisir de l'interviewer sur son bateau Grain de sailpendant une escale à Nantes.

L'idée de l'entreprise Grain de Sail est d'aller chercher du café et du chocolat à l'autre bout du monde en limitant au maximum les émissions de CO2 grâce à un moyen de transport unique : un voilier cargo.

Dans cet épisode, il évoque :

* Une panne d'énergie sur un multi 50 (trimaran de course ex prince de bretagne) en plein rail de ouessant

* Un massage cardiaque sur un membre d'équipage

* Un démarreur HS avant d'arriver à NY en fin de transat... avec 60 kn de vent

* Un convoyage retour de Jacques Vabre : plus de gazoil et... plus de vent

Ses conseils : 

* Préparer les situations de crise

* Avoir des matériels type GPS de secours

* Vérifier ses équipements avant d'en avoir besoin

* Avoir des pièces de rechange

* Avoir le numéro du CROSS dans son portable

* Bien s'hydrater

* Ne pas forcer physiquement

Pendant l'épisode, il mentionne une solution d'arrêt automatique du voilier en cas d'homme à la mer UpSideUp et en cas d'homme à la mer, les vêtements de type bleu de travail Ki-Suit qui permettent de supporter plus longtemps le froid.

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