Joan Dalmau y Juan Carlos Grande comentan y debatien los siguientes temas en el Episodio 12 del Podcast de coches.net:

- Los nuevos CEO de Renault y Dacia. Luca de Meo ya tiene sustituto al frente del Grupo Renault. François Provost, hombre "de la casa" con larga trayectoria en el área financiera, es el elegido para llevar el timón del conglomerado francés; una senda bien encaminada gracias al plan 'Renaulution' ideado y ejecutado por su predecesor. Por su parte, el directivo Denis Le Vot, también considerado como aspirante al cargo supremo, ha decidido abandonar la compañía y, con ello, su puesto como CEO de Dacia. La ejecutiva alemana Katrin Adt, con décadas de experiencia en Mercedes-Benz y la marca smart, ha sido nombrada como sucesora.

- BYD ¿en problemas? El gigante automovilístico chino ha registrado un inusual y significativo revés en sus resultados financieros del segundo trimestre de 2025. Su beneficio neto se ha desplomado cerca de un 30% en comparación con el mismo periodo del año anterior, a causa de la brutal guerra de precios en el mercado chino y a una ralentización de la demanda interna. BYD ha recortado en consonancia su objetivo de ventas a 4,6 millones de vehículos, muy por debajo de los 5,5 millones de unidades previstas.

- 2035 podría ser demasiado pronto... En calidad de Presidente de la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA), el también CEO de Mercedes-Benz, Ola Källenius, ha expresado una creciente preocupación por los planes de la Unión Europea para prohibir la venta de vehículos nuevos con motor de combustión en 2035, instando a una reconsideración y a un "baño de realidad". Källenius ha advertido que mantener el rumbo actual sin flexibilidad podría llevar a la industria automotriz europea a "estrellarse a toda velocidad contra la pared" e incluso provocar un "colapso" del mercado.

- Previa del Salón de Múnich 2025. El IAA estrena una nueva edición con fuerte presencia de marcas alemanas -como es lógico- pero también chinas -como era de esperar- junto con algunas europeas de primer nivel. Mercedes-Benz y BMW pasan al ataque con coches eléctricos de nueva generación; Audi nos muestra una nueva línea de diseño, Volkswagen reajusta la nomenclatura de sus vehículos, BYD aumenta su gama de modelos enchufables, Renault presenta la nueva generación del Clio... Os hablamos sobre las novedades que ya hemos visto y las que veremos muy pronto.