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Viele kennen aus Projekten die kleinen autonomen Shuttles mit Platz für 8 bis 12 Personen, die durch die Städte fahren.
Das Projekt albus (autonomer Linienbus) in der Region Hannover testet zur Zeit, wie ein autonomer Midibus in den Linienbus-Betrieb integriert werden kann.
Wie verhält sich der Bus bei der Einfahrt in einen Kreisverkehr? Wie geht man mit Falschparkern um? Und wie stellt man sicher, dass die Technologie im Straßenverkehr auch nichts übersieht?
Auf diese Fragen und einige mehr finden wir in dieser Podcast-Folge Antworten. Lukas Arndt, Projektsteuerer bei steuern lenken bauen, nimmt uns mit hinter die Kulissen.
Jetzt reinhören!
By VDV-AkademieViele kennen aus Projekten die kleinen autonomen Shuttles mit Platz für 8 bis 12 Personen, die durch die Städte fahren.
Das Projekt albus (autonomer Linienbus) in der Region Hannover testet zur Zeit, wie ein autonomer Midibus in den Linienbus-Betrieb integriert werden kann.
Wie verhält sich der Bus bei der Einfahrt in einen Kreisverkehr? Wie geht man mit Falschparkern um? Und wie stellt man sicher, dass die Technologie im Straßenverkehr auch nichts übersieht?
Auf diese Fragen und einige mehr finden wir in dieser Podcast-Folge Antworten. Lukas Arndt, Projektsteuerer bei steuern lenken bauen, nimmt uns mit hinter die Kulissen.
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