Hafenbahnen und ihre Mitarbeitenden sind die stillen Held*innen der Logistik. In Deutschland hat fast jeder Hafen (sowohl Binnen- als auch Seehafen) einen eigenen Hafenbahn-Betreiber.

Hafenbahnen sorgen dafür, dass die Waren von den Schiffen an Häfen auf die Güterzüge kommen. So rollen z. B. wöchentlich um die 700 Güterzüge in die Häfen der bremenports GmbH & Co. KG.

In dieser Podcastfolge sprechen wir mit Martin Schröder, stellvertretender Eisenbahnbetriebsleiter und Gefahrgutbeauftragter Bremische Hafeneisenbahn, über das wichtige Bindeglied der Hafenbahnen, die Herausforderung, Schiffe und Bahnen aufeinander abzustimmen, sowie Wünsche für die Zukunft der Hafenbahnen.

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In dieser Podcastfolge sprechen wir mit Marcel Jelitto über das Berufsbild Eisenbahnbetriebsleiter*in. Er hat in diesem Jahr seine Prüfung zum Eisenbahnbetriebsleiter (EBL) abgelegt.

Marcel Jelitto berichtet von seinem Werdegang und wie ihn sein Kindheitstraum, Lokführer zu werden, begleitet hat. Er erzählt von den Aufgaben und der Verantwortung der Eisenbahnbetriebsleiter*innen – von Sicherheit über Ausbildung bis zur Unfalluntersuchung.

Außerdem verrät Marcel Jelitto, wie man sich auf die komplexe Prüfung vorbereiten kann und warum Durchhaltevermögen wie bei einem Marathon gefragt ist. Eine zentrale Rolle spielen auch das Vernetzen sowie das voneinander und miteinander lernen.

Viele weitere Tipps und Tricks, Lernmethoden und Literaturhinweise gibt es am Ende der Folge.

Neugierig, wie man Allroundtalent im System Eisenbahn wird?

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Shownotes:

Buch „Triebfahrzeugführer im System Bahn“

https://shop.bahn-fachverlag.de/shop/fachbuecher/triebfahrzeugfuehrer-im-system-bahn/

Podcastfolge 122: Das Notfallmanagement

https://www.vdv-akademie.de/podcast/122-notfallmanagement/

Podcastfolge 52: Systemwissen Bahn

https://www.vdv-akademie.de/podcast/podcast-folge52/

Podcastfolge 49: ETCS - Die neue Sprache der Züge

https://www.vdv-akademie.de/podcast/podcast-folge49/

In der Podcastfolge Facts und Feelings sprechen wir über die tatsächliche und gefühlte Sicherheit.

Unsere Gesprächspartnerin ist Dr. Anke Schröder, Leiterin der kriminologischen Forschung des Landeskriminalamtes Niedersachsen, und Teil des Kompetenzzentrums Urbane Sicherheit (KURBAS).

Mit ihr unterhalten wir uns unter anderem über Angsträume und Gefahrenorte, welche individuell unterschiedlichen Faktoren auf unser Sicherheitsempfinden Einfluss nehmen und welche Rolle der öffentliche Raum, beispielweise Haltestellen, Bahnhöfe oder der Weg zur Haltestelle dabei spielt.

Wie kann jeder einzelne Mensch durch einen verantwortungsvollen Umgang mit dem öffentlichen Raum zu mehr Sicherheit beitragen? Welche Rolle spielt unser Wohnzimmer dabei? Welche weiteren Faktoren tragen zu einem höheren Sicherheitsempfinden bei?

All diesen Fragen widmen wir uns im Interview.

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In dieser Podcastfolge sprechen wir über die Digitalisierung von Produktschulungen im Bahnbereich. Welche Voraussetzungen braucht es in einem Verkehrsunternehmen, damit digitale Schulungen erfolgreich sind und welche Vorteile bieten sie?

Unsere Gäste von der Training Academy Knorr Bremse Systeme, Jens Blaufuß und Mansi Pabari, stellen uns Praxisbeispiele vor und beleuchten, warum Fachwissen, Motivation und Medienkompetenz bei digitalen Schulungen entscheidend sind.

Wir sprechen über Digital Twins, virtuelle Klassenzimmer, wir erfahren, welche Grenzen künstliche Intelligenz (KI) bei Produktschulungen momentan noch hat, wie hingegen Augmented Reality (AR) bereits einen Kunden in Südamerika bei der Behebung einer Störung unterstützt hat und warum digitale Trainings das praktische Lernen laut Jens Blaufuß nicht ersetzen, aber wirkungsvoll unterstützen können.

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Die Attraktivität des ÖPNV hängt maßgeblich von der persönlichen Sicherheit von Fahrgästen und des Personals ab. Doch sie berührt noch viele weitere Bereiche wie dem Schutz von Fahrzeugen oder der Infrastruktur.

In dieser Folge sprechen wir mit Dr. Roxana Hess, Team Manager Research bei der INIT Group wie Technologie dazu beitragen kann, den ÖPNV noch sicherer zu machen – und gleichzeitig das Vertrauen bei Fahrgästen stärken kann.

Im Mittelpunkt stehen Technologien wie Videoanalyse, Sensorik und Künstliche Intelligenz, die nicht nur Risiken verringern, sondern auch ein spürbar besseres Sicherheitsgefühl für alle schaffen können.

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Shownotes:

Digitale Lerneinheit „Security im ÖPV“:

https://www.vdv-akademie.de/lernprodukte/gesundheit-und-sicherheit/security-im-oepv/

VDV-Position „Sicherheit (Security) im öffentlichen Personenverkehr | Fakten, Mythen und Handlungsbedarf von Branche und Politik“:

https://www.vdv.de/positionensuche.aspx?id=d27a4250-e555-440e-8fa5-9139e06d686b&mode=detail&coriander=V3_448be8f4-4279-446e-8065-1095d31952b7

VDV-Pressemitteilung „Sicherheit ist Versprechen: für Fahrgäste und Beschäftigte“:

https://www.vdv.de/presse.aspx?id=419df165-08e7-4e08-b42e-09d8590f0d76&mode=detail&coriander=V3_d8773cda-743a-e00b-9f34-0d5287da7d30

Die wichtigste Kompetenz, die Jugendliche für ihre Ausbildung und für ihr Berufsleben mitbringen sollten, ist das Vertrauen in sich selbst, sagt unsere Interviewpartnerin Dr. Dagmar Wolf von der Robert Bosch Stiftung.

In dieser Podcastfolge blicken wir über den Tellerrand und sprechen über Bildungsgerechtigkeit von der Kita bis zum Start in die Ausbildung.

Außerdem gehen wir der Frage auf den Grund, was die Unternehmen in Fort- und Weiterbildung dafür tun können.

Was brauchen wir in der Gesellschaft, um bildungsgerecht zu agieren? Welche Tools und Mittel können helfen?

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Shownotes

Zur Anmeldung des 12. VDV-Personalkongresses:

https://www.vdv-akademie.de/tagungen/12vdv-personalkongress/.

Planungssicherheit ist unbedingt notwendig, um den ÖPNV zukunftssicher zu machen, für Infrastruktur, neue Fahrzeuge und natürlich auch Personal.

Das Leistungskostengutachten 2.0, welches der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen in Auftrag gegeben hat, zeigt zwei Szenarien, die skizzieren, wie der ÖPNV seine Transformationsziele bis 2040 erreichen kann.

In dieser Podcastfolge gucken wir uns am Beispiel der Kölner Verkehrs-Betriebe AG (KVB) an, welche Investitionen dringend notwendig sind, wo die Herausforderungen liegen und was sich ein Verkehrsunternehmen von dem Gutachten erhofft.

 „Wir wollen nicht immer alle zwei bis drei Jahre wie Bittsteller vor den Politikern stehen und sagen: Bitte, bitte verlängert diesen Finanzierungstopf (…), sondern wir brauchen Finanzierungsklarheit!“, sagt unsere Interviewpartnerin Stefanie Haaks, Vorsitzende des Vorstands bei der KVB.

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Künstliche Intelligenz (KI) kann sowohl im Arbeitskontext als auch im Alltag für Unsicherheit sorgen. Wird der Mensch irgendwann ersetzt oder entlastet uns die KI?

Unsere Interviewpartnerin Susanne Renate Schneider, auch bekannt als RenateGPT in Social Media, ist keine Freundin der kompletten Automatisierung.

Sie sieht KI eher als eine weitere Mitarbeiterin, die durch gezieltes Prompten Hilfestellungen gibt und so den Arbeitsalltag erleichtern kann. 

Welche Vorteile und auch Nachteile KI mit sich bringt und wo sie vielleicht auch dem Fachkräftemangel entgegenwirken kann, besprechen wir in dieser Podcastfolge.

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Shownotes:

Zur Anmeldung des 12. VDV-Personalkongresses:

https://www.vdv-akademie.de/tagungen/12vdv-personalkongress/

Zum Podcast "Meister Prompter":

https://t3n.de/news/vision-umsetzen-planung-erleichtern-prompt-tipp-1696205/ 

Was passiert, wenn ein Zug auf der Strecke z. B. aufgrund eines Oberleitungsschaden durch einen Sturm stehen bleibt und, im Fall eines Personenzuges, evakuiert werden muss? Oder was, wenn der Zugverkehr durch gefährliche Ereignisse eingeschränkt wird? Dann sind das Notfallmanagement der Eisenbahninfrastruktur und der Notdienst des Eisenbahnverkehrsunternehmens gefordert.

Doch wie läuft der Prozess im Ernstfall ab? Welche Voraussetzungen müssen Notfallmanager*innen mitbringen und wie werden Rettungskräfte auf den Ernstfall vorbereitet? In dieser Podcastfolge sprechen wir mit Dominik Pinsdorf, Örtlicher Betriebsleiter Bahnbetrieb und Infrastruktur sowie Teamleiter Betriebssicherheit bei SBB Cargo Deutschland und Jan-Christian Schulz, Fachreferent Planung Betrieb und Notfallmanager bei DB InfraGo, welche Aufgaben wann und wie auf die jeweils beteiligten Unternehmen und ihre Mitarbeitenden zukommen.

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Der ÖPNV im ländlichen Raum hat viel Potenzial. Häufig mangelt es aber an personellen Ressourcen und Finanzierung, aber keinesfalls an Ideen. Bei der Planung von ÖPNV-Angeboten im ländlichen Raum müssen außerdem die Bedürfnisse von vier verschiedenen Generationen berücksichtigt werden. Auch On-Demand-Verkehre und Autonome Fahrzeuge spielen bei dem Ausbau des ÖPNV auf dem Land eine wichtige Rolle.

Einige gute Ideen, wie der DiscoBus oder das Konzept von PlusBus, wurden schon in die Tat umgesetzt, doch sie müssen besser kommuniziert werden, denn „[…] die Leute wissen teilweise gar nicht, was sie alles schon Gutes vor der Haustür haben.“, sagt Marie-Theres Wölki, Fachbereichsleiterin Ländlicher Raum beim Verband Deutscher Verkehrsunternehmen und Geschäftsführerin VDV-Landesgruppe Süd, Rheinland-Pfalz und Saarland.

In dieser Podcastfolge sprechen wir über die vielen Herausforderungen und richten einen positiven Blick in die Zukunft.

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VDV-Positionen:

• Zukunftsfähige Mobilität im ländlichen Raum: https://www.vdv.de/positionensuche.aspx?id=f609d796-7102-4076-ac98-62938cf4cef3&mode=detail&coriander=V3_2a4b016b-6204-0839-7056-37b127368ffa.

Mehr über den DiscoBus: https://avv.de/de/fahrplaene/nachtverkehr.