
Sign up to save your podcasts
Or
Ostatnie tygodnie nie są zbyt pomyślne dla technologii wodorowych w transporcie. Niemieckie pociągi stanęły z powodu braku terminowych dostaw tego paliwa, a w Rzeszowie Polenergia wycofała się z kontraktu na zapewnienie wodoru na potrzeby miejskich autobusów. Z kolei Chełm, Rybnik, Wałbrzych i seria innych miast oczekuje że rząd będzie im dopłacał do zakupów tego pierwiastka.
Jako że do tej pory temat technologii wodorowych nie był u mnie poruszany, postanowiłem skorzystać z nadarzającej się okazji. W związku z tym zaprosiłem mgr inż. Karolinę Majewską z Politechniki Warszawskiej, która na co dzień prowadzi badania nad rozwojem ogniw wodorowych, aby opowiedziała o najważniejszych kwestiach dot. wykorzystania wodoru.
Ostatnie tygodnie nie są zbyt pomyślne dla technologii wodorowych w transporcie. Niemieckie pociągi stanęły z powodu braku terminowych dostaw tego paliwa, a w Rzeszowie Polenergia wycofała się z kontraktu na zapewnienie wodoru na potrzeby miejskich autobusów. Z kolei Chełm, Rybnik, Wałbrzych i seria innych miast oczekuje że rząd będzie im dopłacał do zakupów tego pierwiastka.
Jako że do tej pory temat technologii wodorowych nie był u mnie poruszany, postanowiłem skorzystać z nadarzającej się okazji. W związku z tym zaprosiłem mgr inż. Karolinę Majewską z Politechniki Warszawskiej, która na co dzień prowadzi badania nad rozwojem ogniw wodorowych, aby opowiedziała o najważniejszych kwestiach dot. wykorzystania wodoru.
11 Listeners
38 Listeners
9 Listeners
0 Listeners
0 Listeners
9 Listeners
19 Listeners
7 Listeners
53 Listeners
6 Listeners
14 Listeners
4 Listeners
3 Listeners
0 Listeners
0 Listeners