
Sign up to save your podcasts
Or


Ostatnie tygodnie nie są zbyt pomyślne dla technologii wodorowych w transporcie. Niemieckie pociągi stanęły z powodu braku terminowych dostaw tego paliwa, a w Rzeszowie Polenergia wycofała się z kontraktu na zapewnienie wodoru na potrzeby miejskich autobusów. Z kolei Chełm, Rybnik, Wałbrzych i seria innych miast oczekuje że rząd będzie im dopłacał do zakupów tego pierwiastka.
Jako że do tej pory temat technologii wodorowych nie był u mnie poruszany, postanowiłem skorzystać z nadarzającej się okazji. W związku z tym zaprosiłem mgr inż. Karolinę Majewską z Politechniki Warszawskiej, która na co dzień prowadzi badania nad rozwojem ogniw wodorowych, aby opowiedziała o najważniejszych kwestiach dot. wykorzystania wodoru.
By Bartosz JakubowskiOstatnie tygodnie nie są zbyt pomyślne dla technologii wodorowych w transporcie. Niemieckie pociągi stanęły z powodu braku terminowych dostaw tego paliwa, a w Rzeszowie Polenergia wycofała się z kontraktu na zapewnienie wodoru na potrzeby miejskich autobusów. Z kolei Chełm, Rybnik, Wałbrzych i seria innych miast oczekuje że rząd będzie im dopłacał do zakupów tego pierwiastka.
Jako że do tej pory temat technologii wodorowych nie był u mnie poruszany, postanowiłem skorzystać z nadarzającej się okazji. W związku z tym zaprosiłem mgr inż. Karolinę Majewską z Politechniki Warszawskiej, która na co dzień prowadzi badania nad rozwojem ogniw wodorowych, aby opowiedziała o najważniejszych kwestiach dot. wykorzystania wodoru.

12 Listeners

39 Listeners

6 Listeners

37 Listeners

10 Listeners

20 Listeners

7 Listeners

58 Listeners

3 Listeners

18 Listeners

4 Listeners

9 Listeners

2 Listeners

0 Listeners

0 Listeners