2031年羽田機場到東京車站只要18分鐘！
八年後，羽田機場到東京市區的時間有望幾乎縮短一半，且是直達車，去機場時不用怕轉京急不小心搭去橫濱了喔。

1.共同社報導，JR東日本今天在東京都港區舉行了“羽田機場聯絡線”動工儀式。這是連接羽田機場與東京都中心的新路線，力爭2031年度開業，將全面啟動施工。

2.JR東日本將打造從機場通往東京站方向的“東山手路線”，並建設位於羽田機場地下的新站。預計工程費約為2800億日元。

3.社長深澤祐二與施工單位等的約90人出席了儀式。儀式上實施了破土環節等，祈禱施工安全。深澤說：“我認為未來會在首都圈交通網中佔據重要地位。”

4.根據構想，“羽田機場聯絡線”其他兩條路線在品川區的東京貨物總站附近分叉，分為通往新宿站方向的“西山手路線”和台場方向的“臨海部路線”。這三個方向，分別以新宿站，東京站和新木場站為例，現行所需時間和未來所需時間如下：
a.新宿站
現行：山手線到濱松町換單軌電車，約48分鐘。山手線到品川站換京急，約43分。
未來：西山手路線，不用換車，23分鐘直達。
b.東京站
現行：山手線到濱松町換單軌電車，約28分鐘。山手線到品川站換京急，約33分。
未來：東山手路線，不用換車，18分鐘直達。
c.新木場站
現行：臨海線到天王洲島換單軌電車，約41分鐘。
未來：臨海部路線，不用換車，20分鐘直達。

羽田機場如何到東京市區教學。(東京單軌電車 京濱急行電鐵 利木津巴士)
https://linshibi.com/?p=1243

2031年 札幌到二世谷的玄關：俱知安站僅要30分鐘！
1.北海道新幹線計畫路線是從青森縣青森市到北海道札幌市，建成後由北海道旅客鐵道（JR北海道）營運。

2.新青森至新函館北斗的路段於2005年5月22日動工，2016年3月26日落成通車。這一段總長149公里，其中包含青函隧道54公里在內的82公里是之前已經用新幹線規格整備好的，新設的路段在青森側有29公里，北海道側有38公里。

3.剩下新函館北斗站延伸至札幌站的路段長達212公里，經過新八雲站、長萬部站、俱知安站、新小樽站。最受到矚目的是到粉雪天堂二世谷滑雪的方便性將大大增加。從札幌車站到二世谷的玄關：俱知安站，現行約要兩小時，新幹線落成後僅要30分鐘！即使是從東京到二世谷滑雪，也可以在五小時內抵達！

4.函館至札幌間的延長路段是在2012年6月29日取得工事實施計畫許可，8月25日開工。但這212公里沿線有76%是隧道，工程難度極高，預估建設費用高達1兆6,700億日圓。為了確保建設費用的來源無虞而將預算分攤期延長至24年，原本預定通車時間大幅延後至2035年。當地民眾積極請願希望能提早，北海道廳方面積極向日本中央政府爭取預算，以至少提早5年通車為目標，目前預計通車日期定於2031年春天。

5.八年後，希望我還玩得動。小小狸，要帶上把拔呀！

這個網頁有目前工程進度
https://www.jrtt.go.jp/project/hokkaido.html

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