Magrail, Hyperrail i Hyperloop. Co oznaczają te nazwy? Czy futurystyczna wizja kolei w próżniowych tunelach to tylko wizja czy jednak realny projekt infrastrukturalny?

Czy po istniejących liniach kolejowych można jeździć znacznie szybciej bez korekty ich przebiegu? Jak może przebiegać wdrożenie projektu kolei magnetycznej na konwencjonalnym torze? Czy groźniejsze jest przyspieszenie o wartości 5g czy sieć 5G?

Na te pytania odpowiada Michał Litwin, dyrektor ds. strategii w Hyper Poland.