Aerovía: tu podcast de aviación en español

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By Mikel A. AlcázarNewsLeisureBusiness NewsAviation
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Aerovía: tu podcast de aviación en español episodes

  • Jorge Ávila (Saerco): “No nos importaría que Enaire entrase a competir por este mercado si a nosotros nos permitiesen lo mismo en las torres que tienen ellos”

    Jorge Ávila, director general de Saerco y vicepresidente de la Asociación de Proveedores Civiles de Tráfico Aéreo Liberalizado (APCTA), expone en Aerovía la postura de la patronal ante la convocatoria de huelga en las torres de control liberalizadas en España. Escucha la entrevista completa en el capítulo 98 de Aerovía.

    2 min
  • Aviacionline aterriza en Aerovía

    Aerovía recibe a Pablo Díaz, director editorial de Aviacionline, con quien anunciamos el acuerdo para la producción conjunta de contenidos. El primer fruto de esta colaboración será ‘El radar de Aviacionline’, la nueva sección recurrente que repasará en cada capítulo del pódcast las noticias más destacadas del sector en todo el mundo.

    8 min
  • (#97) Huelga en las torres de control privatizadas: ¿cuáles son los motivos?

    ¿Qué ha motivado la convocatoria de huelga en las 16 torres de control aéreo que gestionan Ferronats y Saerco en España? ¿Qué reclaman los controladores aéreos y qué esperan de AENA? ¿Qué impacto puede tener esta medida en aeropuertos tan relevantes como los de Alicante, Ibiza, Sevilla o Valencia? Aerovía analiza las causas de esta huelga en una entrevista con Susana Romero, secretaria de Comunicación de la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA), y con Gregorio Claros de Altube, controlador de la torre de Sevilla y portavoz del sindicato.

    En la segunda parte del capítulo repasamos lo que dio de sí una nueva edición de Fitur, la Feria Internacional de Turismo. Con Enrique López, fundador del blog Va de Aviones, conocemos la propuesta de las empresas del sector aéreo en este importante evento. Además, escuchamos a Franc Sanmartí, director de Sostenibilidad de Vueling, que explica la apuesta de esta compañía por el SAF, el combustible sostenible de aviación.

    En el tramo final, Aerovía y Aviacionline anuncian su alianza para la producción conjunta de contenidos. Con Pablo Díaz, director editorial de este medio especializado de referencia, damos a conocer la nueva sección que cada semana acompañará a los oyentes de tu pódcast de aviación en español.

    Resumen de contenidos:

    • 0:01 – Presentación del capítulo.
  • 1:23 – Se acerca el fin del uso obligatorio de las mascarillas en el transporte.
  • 3:55 – Huelga en las torres de control privatizadas de España. Entrevista con Susana Romero y Gregorio Claros (USCA).
  • 10:52 – ¿Tienen la misma responsabilidad Ferronats y Saerco?
  • 14:00 – El silencio que se ha roto: hablan los controladores aéreos de las torres privadas.
  • 18:10 – ¿Qué ha cambiado con la adjudicación de más torres de control a Saerco?
  • 21:23 – ¿Hay miedo a represalias en las torres de control privatizadas?
  • 27:06 – El mensaje de los controladores a los posibles afectados por la huelga.
  • 28:21 – ¿Son huelguistas los controladores aéreos españoles?
  • 31:19 – ¿Podrían volver a manos públicas las torres de control privatizadas?
  • 36:25 – La crónica de Fitur con Enrique López (Va de Aviones).
  • 39:45 – Entrevista a Franc Sanmartí, director de Sostenibilidad de Vueling.
  • 49:55 – Aviacionline se suma a Aerovía. Hablamos con Pablo Díaz, su director editorial.
  • No te pierdas el capítulo 97 de Aerovía: ‘Huelga en las torres de control privatizadas: ¿cuáles son los motivos?’.

    59 min
  • (#96) Saturados por los NOTAM: “Hay demasiada información y eso es un problema”

    ¿Qué son y para qué sirven los NOTAM? Aerovía analiza por qué la caída del sistema de avisos a los navegantes provocó que miles de aviones se quedaran en tierra el pasado miércoles en Estados Unidos. Para ello, conversamos con Ariel Shocrón, piloto y expresidente del Comité de Análisis y Prevención de Accidentes de IFALPA. Con él, además de abordar los desafíos del sistema de NOTAM, hablamos también de la reciente propuesta de la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) de ampliar el tipo de organizaciones del sector a las que se exige contar con un Safety Management System (SMS). ¿Qué es un SMS y cuál es su importancia desde la perspectiva de la Cultura Justa?

    Resumen de contenidos:

    • 0:01 – Presentación del capítulo.
  • 0:45 – Un ATR 72 se estrella en Nepal.
  • 1:15 – Incidente grave en el JFK de Nueva York.
  • 3:15 – La avería del sistema de NOTAM en Estados Unidos. Con Ariel Shocrón.
  • 5:58 – ¿Cómo y cuándo se consulta la información de los NOTAM?
  • 11:48 – Los desafíos del sistema de NOTAM: el incidente de Air Canada en San Francisco.
  • 16:09 – ¿Tuvo sentido la decisión drástica de la FAA ante el fallo del sistema?
  • 18:45 – La FAA quiere expandir el uso del Safety Management System en EE. UU.
  • 22:32 – La confidencialidad del SMS en el contexto de la Cultura Justa.
  • 26:05 – El uso del SMS: diferencias entre Estados Unidos y Europa.
  • No te pierdas el capítulo 96 de Aerovía: Saturados por los NOTAM: “Hay demasiada información y eso es un problema”.

    35 min

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En este espacio de entrevistas, reportajes y análisis, dirigido a profesionales y aficionados del transporte aéreo, podrás informarte en profundidad sobre los principales campos del sector:…

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