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Alternative Busantriebe
Wie bewegt man am nachhaltigsten 12 bis 18 Tonnen? Welcher
Antrieb schafft mindestens 350 km ohne aufzuladen oder nachzutanken? Was kostet
das Ganze? Wie groß muss die Flotte sein?
Um möglichst grün Bus zu fahren, müssen einige (technische)
Herausforderungen gemeistert werden.
Welche das sind und wie sie bewältigt werden können, haben
wir mit Jens Schmitz von der Rhein-Erft-Verkehrsgesellschaft (REVG) besprochen
und sind der Frage auf den Grund gegangen, wann die REVG möglicherweise ihre 7
Mio. Buskilometer im Jahr elektrisch fahren kann und ob es eventuell nicht eine
bessere Alternative gibt.
>>> Die neue VDV-VerbandsApp ist da!!! <<<
Homepage der VDV-Akademie:
www.vdv-akademie.de
Folge direkt herunterladen
Noch mehr über Weiterbildung im öffentlichen Verkehr und Informationen zu den Veranstaltungen gibt es unter: www.vdv-akademie.de
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By VDV-AkademieWie bewegt man am nachhaltigsten 12 bis 18 Tonnen? Welcher
Antrieb schafft mindestens 350 km ohne aufzuladen oder nachzutanken? Was kostet
das Ganze? Wie groß muss die Flotte sein?
Um möglichst grün Bus zu fahren, müssen einige (technische)
Herausforderungen gemeistert werden.
Welche das sind und wie sie bewältigt werden können, haben
wir mit Jens Schmitz von der Rhein-Erft-Verkehrsgesellschaft (REVG) besprochen
und sind der Frage auf den Grund gegangen, wann die REVG möglicherweise ihre 7
Mio. Buskilometer im Jahr elektrisch fahren kann und ob es eventuell nicht eine
bessere Alternative gibt.
>>> Die neue VDV-VerbandsApp ist da!!! <<<
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