AutoPapo

By AutoPapoNews Daily News

AutoPapo episodes

June 23, 2021 AutoPapo com Boris Feldman - Fuel Helper: mais uma pi-ca-re-ta-gem
Novo dispositivo economizador de combustível se diz capaz de reduzir o consumo do veículo em até 50%. Cuidado com a PI-CA-RE-TA-GEM!
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June 22, 2021 AutoPapo com Boris Feldman - 24 Horas: Logan corre e...chega!
A Porsche venceu as 24 horas de Nurburgring. Mas o destaque ficou para o Dacia Logan, que conseguiu terminar a corrida no inferno verde.
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June 22, 2021 AutoPapo com Boris Feldman - Novo 3008: Peugeot é boba?
De boba a Peugeot não tem nada. Com interior sofisticado e um motor desenvolvido junto À BMW, os franceses apresentam a nova versão do 3008.
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June 21, 2021 AutoPapo com Boris Feldman - Renault Captur com motor de Mercedes?
A nova geração do Renault Captur chega mercado com sofisticações e com um trunfo sob seu capo. Confira as novidades do modelo francês
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June 19, 2021 AutoPapo com Boris Feldman - Outro imbróglio com os bilhões do DPVAT
Mesmo sob admistração da Caixa Econômica Federal, o seguro DPVAT ainda tem dado dor de cabeça a seus usuários.
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June 18, 2021 AutoPapo com Boris Feldman - Caoa aposta muitas fichas em seu novo SUV
A Caoa Chery tem ganhado espaço no mercado automotivo brasileiro, e aposta em seu novo SUV, o Tiggo 3X, para ganhar ainda mais território.
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June 18, 2021 AutoPapo com Boris Feldman - Picape Maverick: na medida da Toro
Recém apresentada nos Estados Unidos, a Ford Maverick chega ao Brasil em 2022 e terá a Fiat Toro como a sua principal concorrente.
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June 17, 2021 AutoPapo com Boris Feldman - Onix: tiro pela culatra
O tiro saiu pela culatra! A falta de semicondutores, essenciais para a montagem do Onix, fez as vendas da Chevrolet despencarem.
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June 17, 2021 AutoPapo com Boris Feldman - Stellantis faz o leão urrar novamente
Graças ao gigantesco grupo Stellantis, Peugeot 208 cresce no mercado automobilístico brasileiro. A tendência é que os números melhorem ainda mais.
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June 16, 2021 AutoPapo com Boris Feldman - Fim do Fit? Sim e não!
A Honda já tem planos para o futuro do seu subcompacto. Possivelmente ele retornará com um nome já conhecido no mercado.
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