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Dizem que os seminovos são aquele mais novos e menos rodados e os usados os que já passaram de 50.000 km ou 100.000 km.

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Quem tem um carro elétrico e pretende deixa-lo carregando enquanto vai ao shopping deve tomar cuidado com o tanto de carga que irá abastecer.

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Tem muito "especialista" que ainda tenta convencer o motorista de que o fluido da direção hidráulica deve ser trocado, diferente do manual.

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Se o vidro elétrico do seu automóvel estiver demorando mais do que cinco segundos, é bom ir olhar com um especialista.

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A maioria dos leitores sabe que eu não sou a favor de nenhum tipo de aditivo, mas tem os "aditivos" que não são exatamente o que dizem ser.

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Misturar o óleo sintético com o mineral não é uma boa opção para o motor, mas é melhor do que ficar sem lubrificante no cárter.

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O ABS é um item obrigatório que proporciona uma frenagem sem o travamento das rodas e pode possibilitar a saída de acidentes.

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Se tentar passar em qualquer trecho alagado sem observar bem, os problemas podem ser bem maiores do que apenas encalhar.

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A gasolina premium só tem um bom desempenho em alguns automóveis mais potentes e próprios para receber esse tipo de combustível.

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Quando o carro estiver bem sujo e precisa de uma lavagem daquelas, tome cuidado com o que o lava-jato te oferece para não ter prejuízos de manutenção.

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