
Sign up to save your podcasts
Or


Tiedätkö mitä ovat Jaecoo ja Omoda? Kohta tiedät. Kyseessä on nimittäin kiinalaiset automerkit, jotka rantautuvat pian Suomen markkinoille. Autotoimittaja Max Lange kuvailee Jaecoon autoja "Temu-Range Rovereiksi", joissa on kaikkea ja paljon, mutta laatu ei välttämättä ole maailman kärkikastia. Millaisista autoista on kyse? Sen kertoo meille Langen kanssa kollegansa Henri Posa. Lisäksi kuulemme MG4 Urbanista, Audi RS 5:stä ja Polestar 5:stä, jolla Arttu Toivonen kävi hieman erilaisella koeajoreissulla.
"Se on niin ruma, että ihminen, joka ei ymmärrä autoista mitään, ymmärtää sen olevan kauhea." Ferrarin täyssähköinen Luce ainakin kääntää päät, sen verran räväkän näköisestä autouutuudesta on kyse. Harva kehuu Lucea kauniiksi, mutta poikkeuksellinen ulkonäkö on ainakin saanut ihmiset puhumaan autosta. Onko Lucesta mihinkään, kuka sillä haluaa ajaa ja miksi se näyttää siltä, miltä se näyttää? Kamppailua Lucen puolesta ja vastaan käyvät Arttu Toivonen, Henri Posa ja Max Lange.
Kun kaksi automyyjää yli tusinan porukasta huomaa tulleensa ryöstetyksi Barcelonassa, soitti hotellin vastaanottotyöntekijä Riitta Leskiselle. Leskinen on pitkän linjan ammattilainen autoalalla ja työskentelee Renaultin viestintäpäällikkönä. Hän on nähnyt autoalan murroksen tähän päivään ja osaa antaa valistuneita ennustuksia siitä, mihin ollaan menossa. Autotoimittaja Arttu Toivonen selvittää muun muassa, tarvitseeko autoa tulevaisuudessa enää omistaa ja jos, niin millaisia autoja suomalaiset hankkivat jatkossa.
Ding ding ding! Bing bong! Tilulilulaa! Kyse ei ole Muumien noidan loitsuista, vaan uusien autojen ylinopeusvaroituksista, joiden ääni vaihtelee pehmeästä helinästä kimeään kilinään. Ärsyttävyydessä on "yllättävän paljon eroja". Autotoimittaja Max Lange on saanut viime aikojen koeajoissa rautaisen annoksen eri autojen hälytysääniä ja tämän(kin) asian voi tehdä hyvin, huonosti tai hyvin huonosti. Miten pakollista ominaisuutta voisi parantaa, jotta hermo ei palaisi lauhkeammaltakin kuljettajalta? Maxin kanssa studiossa tietenkin Arttu Toivonen.
Autotoimittaja Juha Jaakkonen on ostohousut jalassa ja aikoo vaihtaa polttomoottoriautonsa sähköpeliin. Sähköautoissa tupataan puhumaan akun koosta, toimintamatkoista, pikalatauksista ja akun esilämmityksistä, mutta mikä on oikeasti olennaista tietoa autoa valittaessa? Kollegat Max Lange ja Arttu Toivonen jeesaavat Juhaa eteenpäin autoprojektin kanssa.
Kansanedustaja Tere Sammallahti (kok) kehotti taannoin some-postauksessaan motoristeja ottamaan ulkomailta tutun ajotyylin käyttöön ja hyödyntämään kaistojen välejä liikenneruuhkissa. Onko kaistojen välissä sompailu kaksipyöräisellä sallittua vai yllyttikö kansanedustaja rikkomaan lakia liikenteessä? Arttu Toivosen kanssa Autoradion studiossa on toimittaja Juha Jaakkonen, joka kertoo nyt, miksi asia ei ole aivan yksiselitteinen.
Millainen peli on Suomen halvin Tesla, eli Model 3 RWD? Henri Posa sen sinulle kertoo, otettuaan uutuuteen tuntumaa koeajolla. Ei autosta Posan ykkösvalinta näytä tulevan vieläkään, mutta on siinä parannuksia aiempiin. Lisäksi kuulemme Arttu Toivosen kokemuksia Renault Clion ratista, jossa mitattiin sellaisia kulutuslukemia, että luulisi tarkan markan kuskillekin kelpaavan.
Onko tieliikennelaki muuttunut kaistojen käyttöön liittyen vai miksi autoilijat tuntuvat jämähtävän moottoritiellä vasemmalle kaistalle? Mikä sarjaohittajia oikein vaivaa ja miksi ihmeessä joku ajaa koko ajan samaa nopeutta, vaikka rajoitukset matkan varrella muuttuisivatkin? Arttu Toivonen ja Henri Posa ovat olleet viime aikoina paljon tien päällä ja aina matkoista ei selviä ilman verenpaineen nousua. Löytyykö oma inhokkikuskisi jaksosta - tai vielä pahempaa - löydätkö kuvauksista itsesi?
Mitä tapahtuu, kun täyssähköisellä Porsche Cayennella lähtee lomareissulle Lappiin? Autotoimittaja Arttu Toivonen testasi, kumpi ryytyy ensin, auto vai kuski, ja miten tauot on rytmitettävä matkalle. Koeajotunnelmia saadaan myös Hyundai Ioniq 6 N:n ratista, kun Henri Posa kertoo, millaisesta autosta on kyse.
Donut Labin ihmeakun testaukset Teknologian tutkimuskeskus VTT:llä ovat jatkuneet ja tulokset ovat sanalla sanoen ristiriitaisia, kun testattava akku on rikkoutunut ja syklitestikin mennyt niin sanotusti vihkoon. Autotoimittaja Max Lange on studiossa perkaamassa, missä kohutapauksen kanssa mennään. Langen kanssa foliohattuostoksia välttelee, kukapa muukaan kuin Arttu Toivonen.
From the publisher's feed

4 Listeners

8 Listeners

13 Listeners

5 Listeners

2 Listeners

0 Listeners

1 Listeners

0 Listeners

0 Listeners

2 Listeners

2 Listeners

0 Listeners

0 Listeners

0 Listeners

0 Listeners