O esporte a motor vem continuamente perdendo espaço nas televisões do Brasil e no mundo. Recentemente a MotoGP e a Fórmula Indy foram anunciadas que não seriam mais transmitidas por Sportv e Bandsports, respectivamente, mas depois disseram que não era bem assim e segue a indefinição. A Nascar, quando chega na fase decisiva, é trocada pelo Campeonato Argentino no FoxSports. A Globo, que até pouco tempo atrás transmitia as classificações, agora nem mais as corridas que caem no domingo a tarde são passadas. Para onde vamos?

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Em tempos de racionamento de testes de pré e meio de temporada, com poucas horas em pista para equipes poderem se desenvolverem, a tecnologia acabou tomando conta tudo. Hoje os investimentos em simuladores, que coletam terabytes dados em tempo real, cruzam todos eles em algoritmos de alta performance, será que ainda existe espaço para o famoso piloto de desenvolvimento, aquele que tinha uma sensibilidade aguçada para dar aos engenheiros o caminho a seguir num acerto de carro?

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O Café com Velocidade finaliza a análise da temporada destacando as melhores corridas, as melhores atuações, os melhores estreantes e.... Os piores momentos também. Confira a opinião de nossa bancada sobre o que vai ficar marcado positiva e negativamente depois de mais uma temporada da Fórmula 1 coberta por nossa equipe!

O bloco 1 dessa semana atravessa a temporada, começando nos testes pré-campeonato, e analisa as oscilações na briga pelas vitórias durante o ano. E quanto a briga pelo campeonato? Tudo sobre quem participou, ou não, da disputa pela taça, como no foi o caso da Scuderia de Maranello.

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O direito de vetar mudanças no regulamento foi renovado para a Ferrari! Aonde essa manobra se encaixa no discurso de que "a Fórmula 1 vai priorizar, antes de tudo, os fãs pelo mundo afora"? O que leva uma categoria a dar para um time tanto poder, a ponto conceder a ele a palavra final sobre as regras do jogo?

Muito além da imagem arranhada, o cancelamento de mais um evento internacional afasta cada vez mais o Brasil do "mapa" do automobilismo mundial. Mas há um efeito ainda pior quando a história se repete novamente...