Lando Norris venceu o GP de Mônaco e pode ter começado mais uma reviravolta no campeonato, mas mesmo com uma regra diferente, a segunda-feira pós-corrida no Principado foi a mesma: com muitos torcedores querendo que Mônaco saia do calendário.

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Com o fracasso da estratégia das duas paradas, a única solução seria a saída de Mônaco?

Não dá para fazer um ponto de ultrapassagem em Mônaco ou é má vontade de quem comanda?

Qual o motivo das três paradas do Bortoleto? Perdeu a chance de fazer os primeiros pontos

Por que a Mercedes adiou tanto as paradas de Antonelli e Russell?

Por que o Hamilton chegou tão atrás dos 4 primeiros?

O vácuo que o engenheiro deu no Hamilton no final é normal? Fica por isso mesmo?

Max fez o que dava para fazer, mesmo com uma estratégia diferente?

É o GP mais caro para se trabalhar? E tem ingresso para pessoas normais?

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Eu achando que ia ter que me esforçar pra achar coisa legal pra esse Ju Responde e a gente tem uma corrida que rendeu, hein? Vocês vão perceber que meu assunto favorito na F1 é estratégia, porque daí eu falo sem parar!

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01:30 O que todo mundo quer saber: o que foi essa estratégia da Sauber? Três paradas, pneu usado…

14:01 Os pilotos podem escolher que estratégia seguir? Porque se for só a equipe, foi um desastre

20:39 Por que em um abandono deram Safety Car Virtual e no outro SC sendo que os carros pararam praticamente no mesmo lugar?

24:51 Foi a Red Bull que melhorou ou a McLaren que piorou neste fim de semana?

Como a Ferrari saiu de um sábado horrível para um domingo ok? Foi sorte ou a estratégia deu certo?

27:44 Como uma assinante do Catarse foi parar de graça no GP de Imola

29:21 O carro da Aston evoluiu? O que deu errado na corrida deles?

32:51 A Williams melhorou muito nesse começo de campeonato, sabe o motivo?

35:02 Vão trocar mais um autódromo por outra pista de rua? Esta é a tendência? Sai Imola e entra Madri?

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Rolaram umas tretas no GP de Miami entre companheiros de equipe na Ferrari e na Williams enquanto a McLaren arrasava a concorrência, colocando quase 40s no rival mais próximo, em mais uma vitória do Oscar Piastri, que ampliou sua vantagem no campeonato em cima do companheiro Lando Norris, que foi o segundo, com George Russell em tereiceiro..00:00 Siga a Ju no instagram @myf1life e participe do Ju Responde01:19 Por que a Ferrari não rendeu nesse circuito e como está o clima dentro da equipe?06:23 A Ferrari parece caótica, mas o Sainz soltou uma bomba na Williams né?08:50 Max falou do resfriamento de pneus da McLaren. É esse mesmo o segredo deles?12:01 Piastri já ultrapassou o limite de performance do Norris?15:01 Houve alguma atualização na Sauber? Senti Bortoleto e Hulkenberg mais confortáveis com o carro18:02 Cadillac só fez mistério. Algum rumor interessante por aí, além do Perez?21:36 Doohan chega até a metade da temporada?Ainda não conhece a comunidade do No Paddock da F1 com a Ju? Dá uma olhada no https://www.catarse.me/nopaddockSiga a Ju também nas mídias sociais: ⁠https://x.com/jucerasoli⁠ https://instagram.com/myf1life https://juliannecerasoli.com.br/Julianne Cerasoli é a única jornalista presente no paddock pela maior parte da temporada escrevendo em língua portuguesa. Ela está na F1 desde 2011. Já são mais de 180 GPs de cobertura in loco e 280 acompanhando a F1 como jornalista.#F1 #Formula1 #Bortoleto #LandoNorris #OscarPiastri #LewisHamilton #Ferrari

A F1 tem um novo líder depois do GP da Arábia Saudita, mas a maioria das perguntas que chegaram no meu instagram foi sobre dois pilotos que não estão vivendo um bom momento: Lando Norris nas últimas corridas e Lewis Hamilton desde que começou esse regulamento. Qual seria a dificuldade deles?

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01:32 E o Hamilton, hein? Será que nunca vai se adaptar a esse regulamento?

05:34 Lando não vai fazer frente ao Oscar mesmo ou é só uma fase ruim?

08:16 O quanto o Piastri administrou a diferença dele pro Max e o quanto foi a performance do Max?

10:39 Verstappen ainda está vivo na competição?

12:03 A ordem de ceder posição vem da FIA ou equipe/piloto se antecipa para evitar possível punição?

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19:00 Por que a Sauber quis manter o Gabriel com um pneu só? Qual o motivo da estratégia?

24:14 Praticamente toda corrida com o mesmo pneu, será que está na hora de obrigar a fazer duas paradas?

25:44 No caso de Tsunoda e Lawson, o limite de troca de componentes é por piloto ou por carro?

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O Bahrein não costuma decepcionar e já temos uma séria candidata a corrida do ano depois de uma prova bem movimentada, cheia de alternativas. Só não rolou alternativa na luta pela vitória porque o conjunto que começou na frente era o melhor por todo o fim de semana e não deu chance pra ninguém. E a maioria das perguntas que chegou pro Ju Responde da quarta etapa do campeonato foi sobre ele, Oscar Piastri. 00:00 Siga a Ju no instagram @myf1life e participe!01:36 A McLaren vai começar a priorizar o Oscar agora?07:43 A estratégia da Ferrari só deu errado por causa da entrada do SC?11:50 Por que a transmissão global ficou tão louca? E por que Russell não foi punido por ativar o DRS?15:50 A saída de grandes nomes da Red Bull e a confusão com Horner estão influenciando?21:26 A Aston Martin já desistiu de 2025 e está focada em 2026?23:31 Quanto os testes do Colapinto no simulador podem ter ajudado a Alpine?25:14 Não entendi por que o Gabi não conseguiu ultrapassar. A estratégia da Sauber foi ruim?31:19 Para 2026, a expectativa é de que a Mercedes tenha um domínio parecido com o de 2014?Ainda não conhece a comunidade do No Paddock da F1 com a Ju? Dá uma olhada no https://www.catarse.me/nopaddockSiga a Ju também nas mídias sociais: ⁠https://x.com/jucerasoli⁠ https://instagram.com/myf1life https://juliannecerasoli.com.br/Julianne Cerasoli é a única jornalista presente no paddock pela maior parte da temporada escrevendo em língua portuguesa. Ela está na F1 desde 2011. Já são 180 GPs de cobertura in loco e 280 acompanhando a F1 como jornalista.#F1 #Formula1 #Bortoleto #LandoNorris #OscarPiastri #LewisHamilton #Ferrari

Esse GP do Japão vai ficar marcado pela volta de classificação do Max Verstappen, que o colocou na posição de fazer algo que parecia ser impossível, dada a superioridade demonstrada pela McLaren nos treinos livres: vencer a terceira prova do ano, com Lando Norris em segundo e Oscar Piastri em terceiro, sem muitas armas para lutar em um dia de baixa degradação de pneus e pouca variação de estratégia.

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01:30 Como pode Suzuka ser uma pista raiz e ter péssimas corridas em pista seca?

06:28 A estratégia prejudicou o Bortoleto esse fim de semana? O que a equipe achou da performance dele?

11:42 Já podemos colocar Verstappen como um dos melhores de todos os tempos?

13:41 Por que a McLaren não usou uma estratégia diferente?

17:23 O desempenho do Tsunoda foi considerado bom para o pessoal da Red Bull?

18:40 Teve rádio durante o GP sobre ajuste de asa, o que seria? O piloto consegue fazer algo de dentro do carro?

20:53 A Ferrari é a grande decepção, pode melhorar ainda, ou já estão pensando em 26?

22:01 Essas histórias de V10 são verdadeiras? Ou coisa de um certo presidente da FIA?

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Vitória do Piastri, fazendo 1 a 1 no campeonato com Norris, desclassificação dupla da Ferrari, futuro do Liam Lawson já sendo colocado em xeque.

A corrida da China não foi empolgante na pista, mas rendeu vários assuntos pra gente discutir aqui no segundo Ju responde do ano.

Vocês perguntaram lá na caixinha de perguntas do instagram:

01:31 Lawson já está com a corda no pescoço? Problema é o piloto ou o carro? Existe um mundo em que o Tsunoda corre no Japão?

06:14 Onde Gabriel poderia ter terminado não fosse a escapada?

09:30 Seria factível alguma equipe melhor oferecer uma vaga para o Bortoleto?

13:05 Por que a Ferrari mexeu no acerto do carro do Hamilton depois da sprint? E como Leclerc foi melhor com a asa quebrada?

17:04 Por que Max teve ritmo bom com os duros e não com os médios?

18:25 Piastri já pode competir com Lando de igual para igual?

20:32 O que provocou o problema de freio do Norris?

22:05 O que o Sainz tem falado sobre sua dificuldade com a Williams?Ainda não conhece a comunidade do No Paddock da F1 com a Ju? Dá uma olhada no https://www.catarse.me/nopaddockSiga a Ju também nas mídias sociais: ⁠https://x.com/jucerasoli⁠ https://instagram.com/myf1life https://juliannecerasoli.com.br/Julianne Cerasoli é a única jornalista presente no paddock pela maior parte da temporada escrevendo em língua portuguesa. Ela está na F1 desde 2011. Já são 180 GPs de cobertura in loco e 280 acompanhando a F1 como jornalista.#F1 #Formula1 #Bortoleto #LandoNorris #OscarPiastri #LewisHamilton #Ferrari

O GP da Austrália de Fórmula 1 entregou no final com uma pancada de chuva previdencial. Mas nem com o assoalho danificado Norris perdeu uma corrida que mostrou a força da McLaren e que foi o terror dos estreantes - quase todos, pois Kimi Antonelli foi de 16º para quarto.

Gabriel Bortoleto foi um dos que ficaram pelo caminho e o porquê disso é uma das dúvidas que vocês mandaram lá no meu instagram.

E também chegaram muitas e muitas perguntas sobre a Ferrari.

02:03 O carro do Gabriel quebrou antes de bater no muro

06:45 A diferença que a McLaren abriu para Verstappen quando a pista estava secando é normal ou o pneu estava ruim?

08:18 A equipe impediu o Oscar de ganhar em casa com as papaya rules?

10:28 Que tal receber conteúdo exclusivo de quem está dentro do paddock da F1?

11:31 Onde foi parar o ritmo da Ferrari?

12:56 Por que Vasseur não troca a equipe de estratégia da Ferrari?

15:41 O engenheiro do Hamilton é o mesmo do Sainz ano passado? Ele é bom?

17:28 Quais os novatos que ganham ou perdem moral depois dessa estreia em que 4 deles abandonaram?

21:18 Por que a demora em liberar os retardatários no SC do Alonso?

23:31 Por que os jornalistas apostaram em pontos para o Gabriel?

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A Fórmula 1 terminou muito bem a temporada de 2024. Tão bem que chegaram várias perguntas para o Ju Responde sobre… a próxima temporada da Fórmula 1. Principalmente porque um tal de Gabriel Bortoleto vai estrear. Vou falar sobre essa expectativa e o restante do ‘cardápio’ está por aqui:

O GP do Qatar deixou tanto assunto que nem deu para colocar tudo aqui! Tem a dificuldade do Lewis Hamilton nessa reta final da carreira na Mercedes, pontos polêmicos envolvendo a direção de prova e os comissários da Fórmula 1 em um momento em que o presidente da FIA, Mohammed ben Sulayem, está dando demonstrações do que acontece com quem duvida de seu poder, a virada da Red Bull e a evolução da Sauber e uma montanha-russa de emoções no fim de semana de Gabriel Bortoleto na Fórmula 2.

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01:11 O que você acha das declarações do Hamilton? É blefe, desabafo ou ele realmente está abatido?

05:42 O que rolou entre Max e George? O que George tentou fazer?

07:53 Por que Verstappen não foi investigado pelo que ele fez na última relargada?

08:56 Por que a punição tão forte para o Norris?

10:52 Os pneus estourando tiveram a ver com os detritos? Ou foi uma junção de fatores?

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12:56 Existe algum cargo acima do MBS na FIA? Ninguém fiscaliza ele?

15:36 Como a Red Bull conseguiu fazer o carro render tanto da sprint para a corrida?

17:18 A Sauber teve uma melhora importante ou foi algo circunstancial?

19:34 Por que a equipe não usou o Maini para ajudar o Bortoleto?

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