O GP da Hungria foi aquele tipo corrida pra qual jornalista escreve dois finais, e quase uma terceira opção acontece quando o Piastri por pouco não acertou a traseira do Norris na penúltima volta. E as estratégias diferentes dos dois pilotos da McLaren não foram o único assunto do dia, longe disso. As perguntas que mais se repetiram foram na verdade sobre Bortoleto, Hamilton, o problema no carro da Ferrari e o campeão da F3, Rafa Câmara.00:00 Siga a Ju no instagram @myf1life e participe do Ju Responde01:39 No bolão dos jornalistas, quem tá mais perto na aposta sobre os pontos do Gabriel?04:13 O nome do Gabriel está sendo comentado no paddock?09:56 Qual tem sido a maior dificuldade de adaptação do Hamilton na Ferrari?14:42 O que a Ferrari fez no carro do Leclerc para ele perder rendimento na segunda parada?19:11 Piastri tinha a opção de fazer uma parada igual ao Lando? Ou a equipe impôs duas paradas?27:00 A Aston Martin achou o acerto ou essa corrida é um caso isolado?29:18 Sobre o Rafa Câmara, quais expectativas para o próximo ano? Corre F2 ainda nesse ano?31:50 Atualiza a situação do Drugo? Perez voltou a ter preferência? Bottas está garantido?Ainda não conhece a comunidade do No Paddock da F1 com a Ju? Dá uma olhada no https://www.catarse.me/nopaddockSiga a Ju também nas mídias sociais: ⁠https://x.com/jucerasoli⁠ https://instagram.com/myf1life https://juliannecerasoli.com.br/Julianne Cerasoli é a única jornalista presente no paddock pela maior parte da temporada escrevendo em língua portuguesa. Ela está na F1 desde 2011. Já são 180 GPs de cobertura in loco e 280 acompanhando a F1 como jornalista.#F1 #Formula1 #Bortoleto #OscarPiastri #LewisHamilton #Ferrari #FelipeDrugovich #Cadillac

Vimos no domingo no GP da Bélgica de F1 dois problemas que não são novidade: uma demora enorme pra começar a corrida por causa da chuva e uma prova morna num circuito clássico. Oscar Piastri venceu com uma execução muito forte num fim de semana parelho com Lando Norris, Gabriel Bortoleto voltou aos pontos e Lewis Hamilton saiu de 18º para sétimo.

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01:28 Por que tanta demora pra começar a corrida? 

05:45 Por que Norris não conseguiu alcançar Piastri?

09:09 Por que o Hulkenberg parou a segunda vez?

20:23 Daria pra Sauber ter parado os dois na mesma volta?

12:07 O lift and coast que Adami pediu ao Hamilton o impediu de ultrapassar o Albon?

16:18 Participe de lives, concorra a prêmios, receba newsletters e podcasts exclusivos

17:47 A Red Bull está tentando se livrar do Yuki? Deixaram ele levar um enorme undercut sem necessidade

21:39 Alguma novidade sobre o Max, se ele fica ou sai?

22:39 E o Drugovich, as coisas estão andando?

Ainda não conhece a comunidade do No Paddock da F1 com a Ju? Dá uma olhada no https://www.catarse.me/nopaddockSiga a Ju também nas mídias sociais: ⁠https://x.com/jucerasoli⁠ https://instagram.com/myf1life https://juliannecerasoli.com.br/Julianne Cerasoli é a única jornalista presente no paddock pela maior parte da temporada escrevendo em língua portuguesa. Ela está na F1 desde 2011. Já são 180 GPs de cobertura in loco e 280 acompanhando a F1 como jornalista.#F1 #Formula1 #Bortoleto #maxverstappen #OscarPiastri #LewisHamilton #Ferrari #FelipeDrugovich #Cadillac

Quem diria que eu um dia poderia dizer que vi um pódio do Nico Hulkenberg, numa daquelas histórias muito legais que só o esporte mesmo pra proporcionar pra gente. Ele roubou a cena, é claro, mas o Ju Responde do GP de Silverstone tá variado, viu? Aqui tem o “cardápio” de hoje:

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01:26 Já dá para cravar que a Sauber melhorou muito com as atualizações?

07:31 O que o Piastri tentou fazer?

11:57 Foi o Bortoleto ou a equipe que fez a escolha de trocar o pneu de chuva?

13:54 Como Stroll e o Nico ficaram na frente com estratégias diferentes?

16:37 Por que o Max errou tanto na chuva?

20:13 O quão perdida está a Ferrari?

24:37 Qual é o problema da Mercedes? Disseram que era boa no frio…

27:04 Como fica a situação do Tsunoda depois de tantos resultados abaixo do esperado?

29:01 Houve movimentações na Cadillac conforme divulgado?

Quem diria que eu um dia poderia dizer que vi um pódio do Nico Hulkenberg, numa daquelas histórias muito legais que só o esporte mesmo pra proporcionar pra gente. Ele roubou a cena, é claro, mas o Ju Responde do GP de Silverstone tá variado, viu? Aqui tem o “cardápio” de hoje:00:00 Siga a Ju no Instagram @myf1life e participe do Ju Responde01:26 Já dá para cravar que a Sauber melhorou muito com as atualizações?07:31 O que o Piastri tentou fazer?11:57 Foi o Bortoleto ou a equipe que fez a escolha de trocar o pneu de chuva?13:54 Como Stroll e o Nico ficaram na frente com estratégias diferentes?16:37 Por que o Max errou tanto na chuva?20:13 O quão perdida está a Ferrari?24:37 Qual é o problema da Mercedes? Disseram que era boa no frio…27:04 Como fica a situação do Tsunoda depois de tantos resultados abaixo do esperado?29:01 Houve movimentações na Cadillac conforme divulgado?Ainda não conhece a comunidade do No Paddock da F1 com a Ju? Dá uma olhada no https://www.catarse.me/nopaddockSiga a Ju também nas mídias sociais: ⁠https://x.com/jucerasoli⁠ https://instagram.com/myf1life https://juliannecerasoli.com.br/Julianne Cerasoli é a única jornalista presente no paddock pela maior parte da temporada escrevendo em língua portuguesa. Ela está na F1 desde 2011. Já são 180 GPs de cobertura in loco e 280 acompanhando a F1 como jornalista.#F1 #Formula1 #Bortoleto #maxverstappen #OscarPiastri #LewisHamilton #Ferrari #FelipeDrugovich #Cadillac

Foi o GP da redenção no Red Bull Ring. Pro Gabriel Bortoleto, que já tava começando ele mesmo a se incomodar por estar zerado no campeonato. Pro Lando Norris, que sabia que, se não batesse o Piastri no Red Bull Ring que ele gosta tanto, não bateria em qualquer outro lugar. E pro Liam Lawson, outro que fez um fim de semana super consistente pra ser P6.

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01:57 Seria possível o Bortoleto chegar em P6 com uma estratégia diferente?

10:45 Como Hulkenberg conseguiu ir de 20º para nono?

16:10 Alonso desistiu de passar o Lawson para ficar com o DRS e só assim conseguiu superar o Bortoleto?

17:35 O ritmo da Sauber melhorou a ponto deles lutarem por top 10 nas próximas provas?

21:54 McLaren esfriou a disputa de propósito com as paradas de Piastri e Norris?

24:16 O que é o lift and coast que a Ferrari pediu para o Leclerc?

25:19 Por que a Ferrari foi a segunda força e o que esperar das próximas corridas?

27:59 Colapinto fica após essas cinco primeiras corridas?

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É tradição: As perguntas que mais se repetiram no Ju Responde são o tipo de pergunta que SEMPRE surge no GP do Canadá: se acabou o domínio do time que tá na frente e se quem venceu vai passar a lutar sempre por vitórias. Mas esse é apenas um dos temas de um GP que deu o que falar na frente, no meio e no fim do pelotão.00:00 Siga a Ju no instagram @myf1life e participe do Ju Responde01:27 A melhora da Mercedes vem de alguma atualização ou foi pontual nessa pista?06:21 A McLaren perdeu a vantagem que tinha? Tem a ver com a diretiva?08:37 O quão enfraquecido entra o Norris para o GP da Áustria depois da batida com o Piastri?12:25 Esse bafafá todo da Ferrari é sério mesmo ou só para colocar pressão em cima do Vasseur? A mídia italiana serve como mensageira do alto escalão da Ferrari?16:18 Quer mais conteúdo sobre F1 de quem está lá dentro do paddock?17:22 A estratégia da Ferrari foi ruim para os dois pilotos ou é o carro?19:52 Não tem jeito de bloquear as passagens das marmotas na pista?21:14 A Sauber erra na estratégia do Bortoleto ou ele não consegue cumprir o proposto?26:58 O que rolou com o Albon e a confusão de estratégia?Ainda não conhece a comunidade do No Paddock da F1 com a Ju? Dá uma olhada no https://www.catarse.me/nopaddockSiga a Ju também nas mídias sociais: ⁠https://x.com/jucerasoli⁠ https://instagram.com/myf1life https://juliannecerasoli.com.br/Julianne Cerasoli é a única jornalista presente no paddock pela maior parte da temporada escrevendo em língua portuguesa. Ela está na F1 desde 2011. Já são mais de 180 GPs de cobertura in loco e 280 acompanhando a F1 como jornalista.#F1 #Formula1 #Bortoleto #LandoNorris #OscarPiastri #LewisHamilton #Ferrari #GeorgeRussell

Oscar Piastri levou o GP da Espanha, não deixou Lando Norris crescer no campeonato, mas o nome dele nem foi citado nas perguntas. Acho que 85% das perguntas foram sobre a estratégia do Bortoleto, até porque seu companheiro, Nico Hulkenberg, foi um dos nomes da prova, terminando em quinto, enquanto Max Verstappen deu o que falar para o bem e para o mal.00:00 Siga a Ju no Instagram @myf1life e participe do Ju Responde01:12 Qual foi a lógica da estratégia do Bortoleto? Pontos eram realmente possíveis?05:12 Essas foram as últimas atualizações da Sauber para a temporada? O carro melhorou em relação ao ar sujo?07:28 As equipes têm estrategistas divididos por piloto ou sempre pros dois?08:17 Max precisava ter parado no Safety Car visto que ele estava de macios “novos”? Colocar o duro pra quê?11:09 10 segundos ficou barato? Vettel em 2017 tomou um stop and go.13:36 Explica melhor essa história da fúria do Lance. Ele perdeu a cabeça mesmo e machucou a mão?16:40 Qual a real chance do Drugo correr na próxima corrida?17:49 Williams muito mal. A nova diretriz afetou a equipe ou são as características da pista?18:59 No pit stop, para a troca de pneus, por que dois mecânicos seguram o halo?Ainda não conhece a comunidade do No Paddock da F1 com a Ju? Dá uma olhada no https://www.catarse.me/nopaddockSiga a Ju também nas mídias sociais: ⁠https://x.com/jucerasoli⁠ https://instagram.com/myf1life https://juliannecerasoli.com.br/Julianne Cerasoli é a única jornalista presente no paddock pela maior parte da temporada escrevendo em língua portuguesa. Ela está na F1 desde 2011. Já são mais de 180 GPs de cobertura in loco e 280 acompanhando a F1 como jornalista.#F1 #Formula1 #SpanishGP #Bortoleto #LandoNorris #Williams #MaxVerstappen #Sauber

Lando Norris venceu o GP de Mônaco e pode ter começado mais uma reviravolta no campeonato, mas mesmo com uma regra diferente, a segunda-feira pós-corrida no Principado foi a mesma: com muitos torcedores querendo que Mônaco saia do calendário.

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Com o fracasso da estratégia das duas paradas, a única solução seria a saída de Mônaco?

Não dá para fazer um ponto de ultrapassagem em Mônaco ou é má vontade de quem comanda?

Qual o motivo das três paradas do Bortoleto? Perdeu a chance de fazer os primeiros pontos

Por que a Mercedes adiou tanto as paradas de Antonelli e Russell?

Por que o Hamilton chegou tão atrás dos 4 primeiros?

O vácuo que o engenheiro deu no Hamilton no final é normal? Fica por isso mesmo?

Max fez o que dava para fazer, mesmo com uma estratégia diferente?

É o GP mais caro para se trabalhar? E tem ingresso para pessoas normais?

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Eu achando que ia ter que me esforçar pra achar coisa legal pra esse Ju Responde e a gente tem uma corrida que rendeu, hein? Vocês vão perceber que meu assunto favorito na F1 é estratégia, porque daí eu falo sem parar!

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01:30 O que todo mundo quer saber: o que foi essa estratégia da Sauber? Três paradas, pneu usado…

14:01 Os pilotos podem escolher que estratégia seguir? Porque se for só a equipe, foi um desastre

20:39 Por que em um abandono deram Safety Car Virtual e no outro SC sendo que os carros pararam praticamente no mesmo lugar?

24:51 Foi a Red Bull que melhorou ou a McLaren que piorou neste fim de semana?

Como a Ferrari saiu de um sábado horrível para um domingo ok? Foi sorte ou a estratégia deu certo?

27:44 Como uma assinante do Catarse foi parar de graça no GP de Imola

29:21 O carro da Aston evoluiu? O que deu errado na corrida deles?

32:51 A Williams melhorou muito nesse começo de campeonato, sabe o motivo?

35:02 Vão trocar mais um autódromo por outra pista de rua? Esta é a tendência? Sai Imola e entra Madri?

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Rolaram umas tretas no GP de Miami entre companheiros de equipe na Ferrari e na Williams enquanto a McLaren arrasava a concorrência, colocando quase 40s no rival mais próximo, em mais uma vitória do Oscar Piastri, que ampliou sua vantagem no campeonato em cima do companheiro Lando Norris, que foi o segundo, com George Russell em tereiceiro..00:00 Siga a Ju no instagram @myf1life e participe do Ju Responde01:19 Por que a Ferrari não rendeu nesse circuito e como está o clima dentro da equipe?06:23 A Ferrari parece caótica, mas o Sainz soltou uma bomba na Williams né?08:50 Max falou do resfriamento de pneus da McLaren. É esse mesmo o segredo deles?12:01 Piastri já ultrapassou o limite de performance do Norris?15:01 Houve alguma atualização na Sauber? Senti Bortoleto e Hulkenberg mais confortáveis com o carro18:02 Cadillac só fez mistério. Algum rumor interessante por aí, além do Perez?21:36 Doohan chega até a metade da temporada?Ainda não conhece a comunidade do No Paddock da F1 com a Ju? Dá uma olhada no https://www.catarse.me/nopaddockSiga a Ju também nas mídias sociais: ⁠https://x.com/jucerasoli⁠ https://instagram.com/myf1life https://juliannecerasoli.com.br/Julianne Cerasoli é a única jornalista presente no paddock pela maior parte da temporada escrevendo em língua portuguesa. Ela está na F1 desde 2011. Já são mais de 180 GPs de cobertura in loco e 280 acompanhando a F1 como jornalista.#F1 #Formula1 #Bortoleto #LandoNorris #OscarPiastri #LewisHamilton #Ferrari

A F1 tem um novo líder depois do GP da Arábia Saudita, mas a maioria das perguntas que chegaram no meu instagram foi sobre dois pilotos que não estão vivendo um bom momento: Lando Norris nas últimas corridas e Lewis Hamilton desde que começou esse regulamento. Qual seria a dificuldade deles?

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01:32 E o Hamilton, hein? Será que nunca vai se adaptar a esse regulamento?

05:34 Lando não vai fazer frente ao Oscar mesmo ou é só uma fase ruim?

08:16 O quanto o Piastri administrou a diferença dele pro Max e o quanto foi a performance do Max?

10:39 Verstappen ainda está vivo na competição?

12:03 A ordem de ceder posição vem da FIA ou equipe/piloto se antecipa para evitar possível punição?

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19:00 Por que a Sauber quis manter o Gabriel com um pneu só? Qual o motivo da estratégia?

24:14 Praticamente toda corrida com o mesmo pneu, será que está na hora de obrigar a fazer duas paradas?

25:44 No caso de Tsunoda e Lawson, o limite de troca de componentes é por piloto ou por carro?

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