Quem diria que eu um dia poderia dizer que vi um pódio do Nico Hulkenberg, numa daquelas histórias muito legais que só o esporte mesmo pra proporcionar pra gente. Ele roubou a cena, é claro, mas o Ju Responde do GP de Silverstone tá variado, viu? Aqui tem o “cardápio” de hoje:

00:00 Siga a Ju no Instagram @myf1life e participe do Ju Responde

01:26 Já dá para cravar que a Sauber melhorou muito com as atualizações?

07:31 O que o Piastri tentou fazer?

11:57 Foi o Bortoleto ou a equipe que fez a escolha de trocar o pneu de chuva?

13:54 Como Stroll e o Nico ficaram na frente com estratégias diferentes?

16:37 Por que o Max errou tanto na chuva?

20:13 O quão perdida está a Ferrari?

24:37 Qual é o problema da Mercedes? Disseram que era boa no frio…

27:04 Como fica a situação do Tsunoda depois de tantos resultados abaixo do esperado?

29:01 Houve movimentações na Cadillac conforme divulgado?

Quem diria que eu um dia poderia dizer que vi um pódio do Nico Hulkenberg, numa daquelas histórias muito legais que só o esporte mesmo pra proporcionar pra gente. Ele roubou a cena, é claro, mas o Ju Responde do GP de Silverstone tá variado, viu? Aqui tem o “cardápio” de hoje:00:00 Siga a Ju no Instagram @myf1life e participe do Ju Responde01:26 Já dá para cravar que a Sauber melhorou muito com as atualizações?07:31 O que o Piastri tentou fazer?11:57 Foi o Bortoleto ou a equipe que fez a escolha de trocar o pneu de chuva?13:54 Como Stroll e o Nico ficaram na frente com estratégias diferentes?16:37 Por que o Max errou tanto na chuva?20:13 O quão perdida está a Ferrari?24:37 Qual é o problema da Mercedes? Disseram que era boa no frio…27:04 Como fica a situação do Tsunoda depois de tantos resultados abaixo do esperado?29:01 Houve movimentações na Cadillac conforme divulgado?Ainda não conhece a comunidade do No Paddock da F1 com a Ju? Dá uma olhada no https://www.catarse.me/nopaddockSiga a Ju também nas mídias sociais: ⁠https://x.com/jucerasoli⁠ https://instagram.com/myf1life https://juliannecerasoli.com.br/Julianne Cerasoli é a única jornalista presente no paddock pela maior parte da temporada escrevendo em língua portuguesa. Ela está na F1 desde 2011. Já são 180 GPs de cobertura in loco e 280 acompanhando a F1 como jornalista.#F1 #Formula1 #Bortoleto #maxverstappen #OscarPiastri #LewisHamilton #Ferrari #FelipeDrugovich #Cadillac

Foi o GP da redenção no Red Bull Ring. Pro Gabriel Bortoleto, que já tava começando ele mesmo a se incomodar por estar zerado no campeonato. Pro Lando Norris, que sabia que, se não batesse o Piastri no Red Bull Ring que ele gosta tanto, não bateria em qualquer outro lugar. E pro Liam Lawson, outro que fez um fim de semana super consistente pra ser P6.

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01:57 Seria possível o Bortoleto chegar em P6 com uma estratégia diferente?

10:45 Como Hulkenberg conseguiu ir de 20º para nono?

16:10 Alonso desistiu de passar o Lawson para ficar com o DRS e só assim conseguiu superar o Bortoleto?

17:35 O ritmo da Sauber melhorou a ponto deles lutarem por top 10 nas próximas provas?

21:54 McLaren esfriou a disputa de propósito com as paradas de Piastri e Norris?

24:16 O que é o lift and coast que a Ferrari pediu para o Leclerc?

25:19 Por que a Ferrari foi a segunda força e o que esperar das próximas corridas?

27:59 Colapinto fica após essas cinco primeiras corridas?

Ainda não conhece a comunidade do No Paddock da F1 com a Ju? Dá uma olhada no https://www.catarse.me/nopaddockSiga a Ju também nas mídias sociais: ⁠https://x.com/jucerasoli⁠ https://instagram.com/myf1life https://juliannecerasoli.com.br/Julianne Cerasoli é a única jornalista presente no paddock pela maior parte da temporada escrevendo em língua portuguesa. Ela está na F1 desde 2011. Já são 180 GPs de cobertura in loco e 280 acompanhando a F1 como jornalista.#F1 #Formula1 #Bortoleto #LandoNorris #OscarPiastri #LewisHamilton #Ferrari

É tradição: As perguntas que mais se repetiram no Ju Responde são o tipo de pergunta que SEMPRE surge no GP do Canadá: se acabou o domínio do time que tá na frente e se quem venceu vai passar a lutar sempre por vitórias. Mas esse é apenas um dos temas de um GP que deu o que falar na frente, no meio e no fim do pelotão.00:00 Siga a Ju no instagram @myf1life e participe do Ju Responde01:27 A melhora da Mercedes vem de alguma atualização ou foi pontual nessa pista?06:21 A McLaren perdeu a vantagem que tinha? Tem a ver com a diretiva?08:37 O quão enfraquecido entra o Norris para o GP da Áustria depois da batida com o Piastri?12:25 Esse bafafá todo da Ferrari é sério mesmo ou só para colocar pressão em cima do Vasseur? A mídia italiana serve como mensageira do alto escalão da Ferrari?16:18 Quer mais conteúdo sobre F1 de quem está lá dentro do paddock?17:22 A estratégia da Ferrari foi ruim para os dois pilotos ou é o carro?19:52 Não tem jeito de bloquear as passagens das marmotas na pista?21:14 A Sauber erra na estratégia do Bortoleto ou ele não consegue cumprir o proposto?26:58 O que rolou com o Albon e a confusão de estratégia?Ainda não conhece a comunidade do No Paddock da F1 com a Ju? Dá uma olhada no https://www.catarse.me/nopaddockSiga a Ju também nas mídias sociais: ⁠https://x.com/jucerasoli⁠ https://instagram.com/myf1life https://juliannecerasoli.com.br/Julianne Cerasoli é a única jornalista presente no paddock pela maior parte da temporada escrevendo em língua portuguesa. Ela está na F1 desde 2011. Já são mais de 180 GPs de cobertura in loco e 280 acompanhando a F1 como jornalista.#F1 #Formula1 #Bortoleto #LandoNorris #OscarPiastri #LewisHamilton #Ferrari #GeorgeRussell

Oscar Piastri levou o GP da Espanha, não deixou Lando Norris crescer no campeonato, mas o nome dele nem foi citado nas perguntas. Acho que 85% das perguntas foram sobre a estratégia do Bortoleto, até porque seu companheiro, Nico Hulkenberg, foi um dos nomes da prova, terminando em quinto, enquanto Max Verstappen deu o que falar para o bem e para o mal.00:00 Siga a Ju no Instagram @myf1life e participe do Ju Responde01:12 Qual foi a lógica da estratégia do Bortoleto? Pontos eram realmente possíveis?05:12 Essas foram as últimas atualizações da Sauber para a temporada? O carro melhorou em relação ao ar sujo?07:28 As equipes têm estrategistas divididos por piloto ou sempre pros dois?08:17 Max precisava ter parado no Safety Car visto que ele estava de macios “novos”? Colocar o duro pra quê?11:09 10 segundos ficou barato? Vettel em 2017 tomou um stop and go.13:36 Explica melhor essa história da fúria do Lance. Ele perdeu a cabeça mesmo e machucou a mão?16:40 Qual a real chance do Drugo correr na próxima corrida?17:49 Williams muito mal. A nova diretriz afetou a equipe ou são as características da pista?18:59 No pit stop, para a troca de pneus, por que dois mecânicos seguram o halo?Ainda não conhece a comunidade do No Paddock da F1 com a Ju? Dá uma olhada no https://www.catarse.me/nopaddockSiga a Ju também nas mídias sociais: ⁠https://x.com/jucerasoli⁠ https://instagram.com/myf1life https://juliannecerasoli.com.br/Julianne Cerasoli é a única jornalista presente no paddock pela maior parte da temporada escrevendo em língua portuguesa. Ela está na F1 desde 2011. Já são mais de 180 GPs de cobertura in loco e 280 acompanhando a F1 como jornalista.#F1 #Formula1 #SpanishGP #Bortoleto #LandoNorris #Williams #MaxVerstappen #Sauber

Lando Norris venceu o GP de Mônaco e pode ter começado mais uma reviravolta no campeonato, mas mesmo com uma regra diferente, a segunda-feira pós-corrida no Principado foi a mesma: com muitos torcedores querendo que Mônaco saia do calendário.

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Com o fracasso da estratégia das duas paradas, a única solução seria a saída de Mônaco?

Não dá para fazer um ponto de ultrapassagem em Mônaco ou é má vontade de quem comanda?

Qual o motivo das três paradas do Bortoleto? Perdeu a chance de fazer os primeiros pontos

Por que a Mercedes adiou tanto as paradas de Antonelli e Russell?

Por que o Hamilton chegou tão atrás dos 4 primeiros?

O vácuo que o engenheiro deu no Hamilton no final é normal? Fica por isso mesmo?

Max fez o que dava para fazer, mesmo com uma estratégia diferente?

É o GP mais caro para se trabalhar? E tem ingresso para pessoas normais?

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Eu achando que ia ter que me esforçar pra achar coisa legal pra esse Ju Responde e a gente tem uma corrida que rendeu, hein? Vocês vão perceber que meu assunto favorito na F1 é estratégia, porque daí eu falo sem parar!

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01:30 O que todo mundo quer saber: o que foi essa estratégia da Sauber? Três paradas, pneu usado…

14:01 Os pilotos podem escolher que estratégia seguir? Porque se for só a equipe, foi um desastre

20:39 Por que em um abandono deram Safety Car Virtual e no outro SC sendo que os carros pararam praticamente no mesmo lugar?

24:51 Foi a Red Bull que melhorou ou a McLaren que piorou neste fim de semana?

Como a Ferrari saiu de um sábado horrível para um domingo ok? Foi sorte ou a estratégia deu certo?

27:44 Como uma assinante do Catarse foi parar de graça no GP de Imola

29:21 O carro da Aston evoluiu? O que deu errado na corrida deles?

32:51 A Williams melhorou muito nesse começo de campeonato, sabe o motivo?

35:02 Vão trocar mais um autódromo por outra pista de rua? Esta é a tendência? Sai Imola e entra Madri?

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Rolaram umas tretas no GP de Miami entre companheiros de equipe na Ferrari e na Williams enquanto a McLaren arrasava a concorrência, colocando quase 40s no rival mais próximo, em mais uma vitória do Oscar Piastri, que ampliou sua vantagem no campeonato em cima do companheiro Lando Norris, que foi o segundo, com George Russell em tereiceiro..00:00 Siga a Ju no instagram @myf1life e participe do Ju Responde01:19 Por que a Ferrari não rendeu nesse circuito e como está o clima dentro da equipe?06:23 A Ferrari parece caótica, mas o Sainz soltou uma bomba na Williams né?08:50 Max falou do resfriamento de pneus da McLaren. É esse mesmo o segredo deles?12:01 Piastri já ultrapassou o limite de performance do Norris?15:01 Houve alguma atualização na Sauber? Senti Bortoleto e Hulkenberg mais confortáveis com o carro18:02 Cadillac só fez mistério. Algum rumor interessante por aí, além do Perez?21:36 Doohan chega até a metade da temporada?Ainda não conhece a comunidade do No Paddock da F1 com a Ju? Dá uma olhada no https://www.catarse.me/nopaddockSiga a Ju também nas mídias sociais: ⁠https://x.com/jucerasoli⁠ https://instagram.com/myf1life https://juliannecerasoli.com.br/Julianne Cerasoli é a única jornalista presente no paddock pela maior parte da temporada escrevendo em língua portuguesa. Ela está na F1 desde 2011. Já são mais de 180 GPs de cobertura in loco e 280 acompanhando a F1 como jornalista.#F1 #Formula1 #Bortoleto #LandoNorris #OscarPiastri #LewisHamilton #Ferrari

A F1 tem um novo líder depois do GP da Arábia Saudita, mas a maioria das perguntas que chegaram no meu instagram foi sobre dois pilotos que não estão vivendo um bom momento: Lando Norris nas últimas corridas e Lewis Hamilton desde que começou esse regulamento. Qual seria a dificuldade deles?

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01:32 E o Hamilton, hein? Será que nunca vai se adaptar a esse regulamento?

05:34 Lando não vai fazer frente ao Oscar mesmo ou é só uma fase ruim?

08:16 O quanto o Piastri administrou a diferença dele pro Max e o quanto foi a performance do Max?

10:39 Verstappen ainda está vivo na competição?

12:03 A ordem de ceder posição vem da FIA ou equipe/piloto se antecipa para evitar possível punição?

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19:00 Por que a Sauber quis manter o Gabriel com um pneu só? Qual o motivo da estratégia?

24:14 Praticamente toda corrida com o mesmo pneu, será que está na hora de obrigar a fazer duas paradas?

25:44 No caso de Tsunoda e Lawson, o limite de troca de componentes é por piloto ou por carro?

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O Bahrein não costuma decepcionar e já temos uma séria candidata a corrida do ano depois de uma prova bem movimentada, cheia de alternativas. Só não rolou alternativa na luta pela vitória porque o conjunto que começou na frente era o melhor por todo o fim de semana e não deu chance pra ninguém. E a maioria das perguntas que chegou pro Ju Responde da quarta etapa do campeonato foi sobre ele, Oscar Piastri. 00:00 Siga a Ju no instagram @myf1life e participe!01:36 A McLaren vai começar a priorizar o Oscar agora?07:43 A estratégia da Ferrari só deu errado por causa da entrada do SC?11:50 Por que a transmissão global ficou tão louca? E por que Russell não foi punido por ativar o DRS?15:50 A saída de grandes nomes da Red Bull e a confusão com Horner estão influenciando?21:26 A Aston Martin já desistiu de 2025 e está focada em 2026?23:31 Quanto os testes do Colapinto no simulador podem ter ajudado a Alpine?25:14 Não entendi por que o Gabi não conseguiu ultrapassar. A estratégia da Sauber foi ruim?31:19 Para 2026, a expectativa é de que a Mercedes tenha um domínio parecido com o de 2014?Ainda não conhece a comunidade do No Paddock da F1 com a Ju? Dá uma olhada no https://www.catarse.me/nopaddockSiga a Ju também nas mídias sociais: ⁠https://x.com/jucerasoli⁠ https://instagram.com/myf1life https://juliannecerasoli.com.br/Julianne Cerasoli é a única jornalista presente no paddock pela maior parte da temporada escrevendo em língua portuguesa. Ela está na F1 desde 2011. Já são 180 GPs de cobertura in loco e 280 acompanhando a F1 como jornalista.#F1 #Formula1 #Bortoleto #LandoNorris #OscarPiastri #LewisHamilton #Ferrari

Esse GP do Japão vai ficar marcado pela volta de classificação do Max Verstappen, que o colocou na posição de fazer algo que parecia ser impossível, dada a superioridade demonstrada pela McLaren nos treinos livres: vencer a terceira prova do ano, com Lando Norris em segundo e Oscar Piastri em terceiro, sem muitas armas para lutar em um dia de baixa degradação de pneus e pouca variação de estratégia.

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01:30 Como pode Suzuka ser uma pista raiz e ter péssimas corridas em pista seca?

06:28 A estratégia prejudicou o Bortoleto esse fim de semana? O que a equipe achou da performance dele?

11:42 Já podemos colocar Verstappen como um dos melhores de todos os tempos?

13:41 Por que a McLaren não usou uma estratégia diferente?

17:23 O desempenho do Tsunoda foi considerado bom para o pessoal da Red Bull?

18:40 Teve rádio durante o GP sobre ajuste de asa, o que seria? O piloto consegue fazer algo de dentro do carro?

20:53 A Ferrari é a grande decepção, pode melhorar ainda, ou já estão pensando em 26?

22:01 Essas histórias de V10 são verdadeiras? Ou coisa de um certo presidente da FIA?

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