Carrinhos Velozes com Fane Webber

O clima na Mercedes é de "paz armada". Com três vitórias em três corridas, Toto Wolff deu sinal verde para a disputa entre Kimi Antonelli e George Russell, impondo apenas uma condição: nada de toques. Enquanto isso, o Rio Grande do Sul se prepara para receber o espetáculo da NASCAR Brasil Series, que abre sua temporada 2026 no desafiador circuito de Santa Cruz do Sul com um grid lotado de 30 carros.Conteúdo originalmente exibido no quadro Carrinhos Velozes, do programa Esporte e Cia, da Rádio Gaúcha.O espaço de automobilismo no Esporte e Cia da Rádio Gaúcha.

O hiato de abril na Fórmula 1 não diminui o ritmo das manchetes. Enquanto a categoria digere o início avassalador de Andrea Kimi Antonelli, que já reescreveu a lista de recordes de "piloto mais jovem", os boxes da Haas fervem com a ascensão de Oliver Bearman. Com um contrato de Lewis Hamilton se aproximando do fim na Ferrari, o chefe da Haas, Ayao Komatsu, já admite o inevitável: o talento de Bearman é grande demais para não ser cobiçado por Maranello em 2027.Conteúdo originalmente exibido no quadro Carrinhos Velozes, do programa Esporte e Cia, da Rádio Gaúcha.O espaço de automobilismo no Esporte e Cia da Rádio Gaúcha.

O hiato forçado de abril na Fórmula 1 não esfriou os ânimos nos bastidores. A Alpine precisou vir a público com uma carta aberta para desmentir teorias de conspiração que sugeriam uma sabotagem contra o argentino Franco Colapinto. Enquanto a equipe francesa tenta apagar o incêndio das redes sociais, Lance Stroll aproveita a folga para expandir seus horizontes: o canadense vai estrear na categoria GT3 em Paul Ricard, seguindo a tendência de "multiatleta" reforçada por Max Verstappen.

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Após três etapas intensas em 2026, a Fórmula 1 entra em um hiato forçado de um mês devido ao cancelamento dos GPs do Bahrein e da Arábia Saudita (reflexo dos conflitos no Oriente Médio). Esse tempo extra será vital para a Audi. Mattia Binotto, agora no comando total após a saída de Wheatley, abriu o jogo: o motor "caseiro" da Audi é o calcanhar de Aquiles, especialmente nas largadas. O culpado? Um turbocompressor superdimensionado que faz o carro de Gabriel Bortoleto "demorar a acordar" quando as luzes se apagam.Conteúdo originalmente exibido no quadro Carrinhos Velozes, do programa Esporte e Cia, da Rádio Gaúcha.O espaço de automobilismo no Esporte e Cia da Rádio Gaúcha.

A FIA tem um problema na mão, além do clipping durante as retas - que é quando a parte elétrica do motor drena totalmente a bateria e o carro depende apenas da parte a combustão e perde velocidade na reta - tem também os problemas de segurança causados pela falta de confiabilidade de alguns motores.

Fane Webber e Valter Junior falam do pós corrida em Suzuka. Grande Prêmio do Japão, terceira etapa da F1 2026.

A madrugada de domingo em Suzuka promete ser histórica. No pré-corrida do Carrinhos Velozes, Douglas Fane Webber e o repórter Valter Júnior analisam a hierarquia de forças no Japão. A Mercedes continua sendo a régua do grid, mas a McLaren de Oscar Piastri mostrou garras afiadas nos treinos. Enquanto isso, a Ferrari luta para transformar velocidade de classificação em ritmo de prova, e a Audi surge como a grande surpresa positiva para o GP, com Gabriel Bortoleto e Nico Hülkenberg apresentando um ritmo de corrida extremamente consistente.Conteúdo originalmente exibido no quadro Carrinhos Velozes, do programa Esporte e Cia, da Rádio Gaúcha.O espaço de automobilismo no Esporte e Cia da Rádio Gaúcha.

Logo após o treino , mercedes domina ainda e mclaren reacende.

Além disso, Max Verstappen pede para jornalista sair da coletiva por ser um profissional que fez uma pergunta que ele não gostou no passado.

O paddock de Suzuka abre suas portas com discussões que vão muito além do asfalto. Enquanto a Mercedes defende o novo regulamento como um sucesso de audiência, a FIA prepara mudanças urgentes no formato da classificação para acabar com a "gestão excessiva" de bateria e devolver o brilho do limite puro aos sábados. No lado humano do grid, Fernando Alonso celebra a chegada de seu primeiro filho, adiando sua chegada ao Japão e abrindo espaço para a estreia do jovem Jak Crawford no TL1 da Aston Martin.

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O espaço de automobilismo no Esporte e Cia da Rádio Gaúcha.

A Fórmula 1 chega ao Japão para a terceira etapa da temporada 2026 com um cenário que lembra os tempos áureos das "Flechas de Prata". Após as vitórias de George Russell na Austrália e o triunfo histórico do jovem Andrea Kimi Antonelli na China, a Mercedes desembarca em Suzuka como a equipe a ser batida. O desafio, porém, é estatístico: o time não vence no icônico traçado japonês desde 2019, quando Valtteri Bottas aproveitou uma confusão na largada para triunfar. Conseguirá a nova geração da Mercedes encerrar esse tabu?Conteúdo originalmente exibido no quadro Carrinhos Velozes, do programa Esporte e Cia, da Rádio Gaúcha.O espaço de automobilismo no Esporte e Cia da Rádio Gaúcha.