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CFWU 103 - Flugzeuge müssen hin und wieder Wasser lassen
Diesmal ist der Flugzeugtechniker Harry wieder einmal mit dabei, es geht um den NOTAM System Crash Anfang Januar, Unfälle mit laufenden Triebwerken, verdrehte Fahrwerke und Flugzeuge mit erzwungener Inkontinenz. Und natürlich auch um Eure Fragen.
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By Come Fly With Us
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Diesmal ist der Flugzeugtechniker Harry wieder einmal mit dabei, es geht um den NOTAM System Crash Anfang Januar, Unfälle mit laufenden Triebwerken, verdrehte Fahrwerke und Flugzeuge mit erzwungener Inkontinenz. Und natürlich auch um Eure Fragen.
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