Trong phong trào xây dựng nông thôn mới, tiêu chí về giao thông luôn nhận được sự đồng tình của Nhân dân. Vì khi có hạ tầng giao thông hoàn chỉnh, việc mua bán và đi lại, học tập mới an toàn và thuận tiện. Năm 2022, chính quyền địa phương xã Tân Tiến, tỉnh Cà Mau đã vận động người dân phá đường cũ để Nhà nước đầu tư đường bê tông rộng rãi. Tuy nhiên đã 03 năm, dự án này vẫn chưa triển khai, khiến người dân mỗi ngày phải chấp nhận “cuốc bộ” trên con đường đất lầy lội.

Đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất, Gò Quao - Vĩnh Thuận được ấn định phải hoàn thành cuối năm 2025 và cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng được chỉ đạo phải rút ngắn tiến độ 4-8 tháng. Đây là hai trong số nhiều dự án trọng điểm của ĐBSCL được triển khai khẩn trương để đáp ứng nhu cầu giao thương và kết nối vùng. Tuy nhiên, Nhà thầu thi công cả hai Dự án cho biết đang đối mặt với khó khăn thiếu nguồn vật liệu và đó là nguyên nhân dẫn đến chậm tiến độ. Nhưng trong phiên họp mới đây, một trong hai Dự án được xác định là không thiếu vật liệu. Thực tế khách quan này đòi hỏi các bên liên quan phải có giải pháp làm rõ, làm đúng trách trách nhiệm được phân công để đẩy nhanh tiến độ cán đích công trình, không để việc “than khó” làm ảnh hưởng đến tiến độ chung.

Cái thuở phương Nam còn nhiều chướng khí thì giang sơn xứ này thuộc về muôn loài. Sông sâu có chủ nhân là cá sấu, trên rừng có thủ lĩnh cọp vằn, lung bàu có đỉa – mồng trấn trị.

Chương trình “Mỗi xã một sản phẩm" (OCOP) không chỉ góp phần nâng cao thu nhập cho người dân mà còn mở ra cơ hội phát triển bền vững cho nông nghiệp địa phương.

Giữa lòng thành phố Cần Thơ, có một tiệm vẽ áo dài khiến bất kỳ ai ghé qua cũng không khỏi ngạc nhiên và khâm phục. Tại đây, những tà áo dài đơn sơ qua bàn tay khéo léo của họa sĩ khuyết tật Trần Hùng Bảo đã được khoác lên họa tiết tinh tế, sáng tạo. Mỗi chiếc áo hoàn thành đã góp phần lan tỏa câu chuyện nghị lực phi thường của người họa sĩ tài hoa này.

Sau vụ hỏa hoạn nghiêm trọng thiêu rụi 500 xe máy dưới gầm cầu Vĩnh Tuy (Hà Nội) buộc Bộ Xây dựng ban hành chỉ thị khẩn cấp, yêu cầu các địa phương rà soát công tác quản lý hành lang an toàn và kết cấu hạ tầng đường bộ...

Gạo đỏ - lúa mùa từng là niềm tự hào của nông dân ĐBSCL vì có chất lượng thơm ngon và nhiều dinh dưỡng. Nhưng do năng suất thấp, trong khi nông dân thì theo đà phát triển cây lúa cao sản nên lúa mùa mất chỗ đứng trên cánh đồng nơi nó từng sinh sôi.

Giữa trùng khơi vùng biển Tây nam, Đặc khu Thổ Châu, tỉnh An Giang cách đất liền hàng trăm cây số. Việc ra được tới đây là cả một hành trình gian nan. Vậy mà suốt 30 năm, cô giáo Võ Thanh Kiều vẫn bám đảo, gieo từng con chữ cho các em nhỏ ngây thơ nơi đầu sóng ngọn gió.

Từ lớp học dựng tạm thô sơ với ánh đèn dầu leo lét, đến những bước chân vượt rừng, lội sóng ra bè cá vận động học trò quay lại lớp… tất cả đều in đậm bóng dáng người nữ nhà giáo thầm lặng, kiên cường. Vậy mà khi nhắc đến mình, “người mẹ hiền” của bao thế hệ học trò ấy chỉ coi đó là trách nhiệm. Chính sự hy sinh giản dị và bền bỉ ấy đã trở thành biểu tượng đẹp của tinh thần bám đảo, giữ đảo bằng con chữ.

Bắt đầu từ ngày 1/9/2025, Philippines đã ngưng nhập khẩu các loại gạo xay xát thường và gạo xay xát kỹ không bao gồm các giống gạo đặc sản của Việt Nam trong vòng 60 ngày. Lập tức thị trường lúa gạo Việt Nam biến động mạnh, giá lúa Hè Thu tại ĐBSCL đã sụt giảm sâu khiến cho nông dân lo lắng...

Giữa nhịp sống hiện đại hối hả, khi nhiều làng nghề truyền thống dần rơi vào quên lãng, ở xã Thuận Hòa, thành phố Cần Thơ có một người phụ nữ quyết tâm níu giữ ngọn lửa nghề quê hương.

Không chỉ gìn giữ và phát triển các sản phẩm đan đát từ cây tre đã gắn bó với tuổi thơ, chị Trương Thị Bạch Thủy còn mạnh mẽ dấn thân, tìm hướng đi mới để “thổi hồn” vào những sản phẩm tưởng chừng mộc mạc, đưa chúng vượt ra khỏi lũy tre làng, vươn tới thị trường quốc tế.