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Cada vez son más las personas que eligen la bicicleta (por sobre el automóvil o la locomoción colectiva) como su medio de transporte, ya sea por economía, deporte o consciencia con el medioambiente.
Lamentablemente las ciudades no están preparadas para permitir la circulación segura en bicicleta y el número de ciclistas atropellados (y muertos) ha aumentado durante lo que va del año.
Pese a que desde 2018 está vigente en Chile la ley que regula la convivencia vial, ni ciclistas, ni automovilistas parecieran conocer los alcances de la normativa y el tránsito se transforma a ratos en una 'guerra' por los espacios.
Cada vez son más las personas que eligen la bicicleta (por sobre el automóvil o la locomoción colectiva) como su medio de transporte, ya sea por economía, deporte o consciencia con el medioambiente.
Lamentablemente las ciudades no están preparadas para permitir la circulación segura en bicicleta y el número de ciclistas atropellados (y muertos) ha aumentado durante lo que va del año.
Pese a que desde 2018 está vigente en Chile la ley que regula la convivencia vial, ni ciclistas, ni automovilistas parecieran conocer los alcances de la normativa y el tránsito se transforma a ratos en una 'guerra' por los espacios.
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