Nuevo capítulo de Coches para la Historia en el que Enrique Manzano nos cuenta los pormenores de un vehículo de amplias dimensiones fabricado en los 70 por Chrysler. Hablamos del Chrysler 180, conocido en Europa como Talbot hasta principios de los años 80.

Enrique Manzano nos trae un nuevo capítulo de Coches para la Historia en el que repasamos los misterios de uno de nuestros coches favoritos en Horas de Taxi. Hoy hablamos del Jaguar E-Type o Jaguar Zapatilla, todo un clásico conceptuado como deportivo que supuso un furor desde su época hasta tiempos actuales.

Enrique Manzano nos trae un nuevo capítulo de Coches para la Historia en el que hoy ahondamos en un vehículo tradicionalmente ligado al mundo de la mafia, al que entre otras cosas pertenece el logro de ser el primer coche con carrocería autoportante. Se trata del Lancia Lambda.

Nuevo capítulo de Coches para la Historia de la mano de Enrique Manzano en el que tratamos una serie de curiosidades acerca de un coche francés con mucho tirón en su época. Conocido popularmente como el Tiburón, El Citroën DS fue todo un boom en los años 60 y llegó a ser galardonado como el tercer mejor coche del siglo XX sólo por detrás del Volkswagen Escarabajo y el Mini.

Nuevo capitulo de Coches para la Historia con Enrique Manzano analizando un vehículo que, como todo Volvo, fue referencia en términos de seguridad y que además logró convertirse en su época en el coche más importado en EEUU. Se trata del Volvo 240 GL.

Hoy en Coches para la Historia, Enrique Manzano nos ha traído un vehículo alucinante de los años 30, inspirado en un avión y con un corte un tanto futurista para la época. Hoy hablamos del Avions Voisin C-25 Aerodyme de 1934.

Abrimos un nuevo capítulo de Coches para la Historia con Enrique Manzano remontándonos al los inicios del automóvil en nuestro país. Para ello, hoy dedicamos la sección a los primeros vehículos que fueron fabricados en España, entre los que tiene un lugar destacado el Hispano-Suiza.

Hoy en Coches para la Historia hacemos un repaso a través de la historia de BMW con algunos de los modelos más destacados de la marca bávara y estableciendo el punto de partida en el BMW 501, el primer vehículo de la Bayerische Motoren Werke fabricado en serie.

Enrique Manzano nos trae un nuevo episodio de Coches para la Historia dedicado a dos vehículos de la marca Porsche. El primero, el P1, fue el primer Porsche de la historia, un coche eléctrico de 5 CV totalmente artesano. El segundo, el Type 64, fue el primer Porsche fabricado en cadena.

Enrique Manzano nos trae un capítulo de Coches para la Historia dedicado a un vehículo que pretendió ser el más rápido de la historia en la Alemania nazi. Se trata del Mercedes T80, un prototipo de 6 ruedas que podía superar por mucho los 400 km/h.