Cada jueves José Lagunar, de AUTOFM, participa en las mañanas de Onda Cero junto a Agustín Bravo, Sofía Menéndez y Sergio Alberto en el programa Más de uno Madrid Sur.

El pasado día 2 de marzo, la nieve caída en la Sierra de Guadarrama generó importantes incidencias en carreteras como la A-6, la A-1 y la N-2. El origen de esta problemática no reside en las actuaciones de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil (ATGC) ni tampoco en las competencias del Ministerio de Transportes, sino en la falta de formación, preparación o incluso en la desidia de muchos conductores. Resulta fundamental que antes de salir de casa se revise adecuadamente el estado del vehículo y se lleven cadenas en el maletero. Asimismo, en el momento en que comienza a nevar, si el vehículo no está equipado con neumáticos de invierno ni cadenas, lo correcto y más seguro es detenerse en la primera estación de servicio y no reanudar el viaje. Si, por el contrario, el vehículo dispone de neumáticos de invierno o cadenas, lo adecuado es repostar completamente el depósito de combustible, adquirir provisiones como agua y alimentos, y solo entonces continuar con el desplazamiento, siempre conduciendo con prudencia. Sin embargo, debido a la falta de responsabilidad individual, muchos conductores deciden circular bajo condiciones adversas, confiando erróneamente en que las autoridades públicas solucionarán cualquier problema derivado de su imprudencia, poniendo así en riesgo tanto su propia seguridad como la del resto de usuarios de la vía. Es común observar cómo ante la primera pendiente o dificultad provocada por la nieve, los conductores tienden a detenerse, ignorando que en estas circunstancias, una vez detenido el vehículo sin equipamiento específico, ya no es posible reanudar la marcha. Por último, es imprescindible recordar que, en caso de parada obligatoria en carretera, con o sin nieve, siempre debe mantenerse despejado al menos un carril completo para facilitar el paso de los equipos de emergencia o quitanieves.

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