Agradece a este podcast tantas horas de entretenimiento y disfruta de episodios exclusivos como éste. ¡Apóyale en iVoox! Un especial dedicado a nuestras anécdotas con la inspección técnica de vehículos.

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En este magazín en el que estrenamos alguna que otra sección, como tema principal os hablaremos de algunos famosos amantes de la moto.

Me acompañan Ander, Álex, Javi, Ramón y David (El internet de la motos), además de algún que otro invitado sorpresa...

-10/11 de Ramón, El Embrague.

-Ruta de Álex: Ruta del Montseny , Las Grillerías y Montserrat

https://drive.google.com/drive/folders/1wo0ZX_WAniOwHjL7nC5bXXuH3BrUymr-?usp=sharing

-El bicho raro (Javi): Bultaco Tirón.

-La segunda oportunidad (David): No se cae la moto y presiones.

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Agradece a este podcast tantas horas de entretenimiento y disfruta de episodios exclusivos como éste. ¡Apóyale en iVoox! Si tuvieses 20.000€ ¿Qué moto te comprarías?

Los requisitos son básicamente dos. No puedes pasarte de ese presupuesto y no puedes quedarte tu moto actual. Solo cuentas con 20.000€.

Esa pregunta nos hemos hecho en dame rueda y sin pasarnos un euro, nos hemos puesto a buscar entre todas las opciones posibles.

Me acompañan Ramón, Alex, Javi y Ander.

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En este programa abordamos algunos temas de actualidad como la nueva Kawasaki zx4r, la futura KTM 890 SMT o la nueva Honda Transalp 750 en tre otras.

Como siempre en nuestras secciones habituales tendremos…

-10/11 de Ramón que nos hablará de bombas y sistemas de engrase.

-La Ruta de Alex que nos lleva de nuevo a tierras catalanas. https://drive.google.com/drive/folders/1TtujrJTpFQmGEwdbQzXxSdtEWjZ4-j1z?usp=sharing

-Javi y El bicho raro: Opel motoclub 500 (1928).

-La 2ª oportunidad: La moto en si, medir y entender.

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En este magazín os proponemos algunas ideas para mejorar vuestra moto en base a nuestra experiencia. Entrevistamos a Patricia de Artesanías Blázquez una tapicera de Gijón que recientemente me ha modificado el asiento de la GS incorporándole gel.

También hablamos un poco acerca de barras de protección y faros auxiliares.

Ramón nos habla del filtro de aceite en su 10/11 y Alex nos lleva de ruta al Pirineo catalán y El Ampurdá. https://drive.google.com/drive/folders/18KNPspJOi-sxgJTmYFFr4_P0oWXU51o0?usp=sharing

Javi nos trae otro bicho raro la Honda EXP2 y David en la segunda oportunidad nos habla de los mando de la moto.

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En este episodio repasamos algunas de las apps de navegación que podemos encontrar para nuestros smartphones.

Ruta de Alex: Siberia extremeña https://drive.google.com/drive/folders/1MS7Fr6KR5P45ISs3Ec3Ut_Sv2PQW1dVS?usp=sharing

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Agradece a este podcast tantas horas de entretenimiento y disfruta de episodios exclusivos como éste. ¡Apóyale en iVoox! Después de 2 años de demora, por fin consigo sacar adelante este especial dedicado a las motos Bóxer. Puede que no estén todas las que son, pero si son todas las que están.

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Por petición de uno de nuestros oyentes, parte de este programa se lo dedicamos a posibles regalos moteros.

Por fin podemos hablar con conocimiento de causa. He podido probar un par de motos de la marca Voge y por eso en este episodio hablamos de dos de sus modelos, la Voge 500 DS y la Voge 300 Rally.

Me acompañan Pablo Joloso, Ramón Luaces y Alex Lupo.

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Como prometimos, esta semana continuamos con las novedades presentadas en el EICMA de Milán.

Me acompañan Ramón, Ander y Álex.

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Agradece a este podcast tantas horas de entretenimiento y disfruta de episodios exclusivos como éste. ¡Apóyale en iVoox! En este Dame Rueda clásico, abordamos por petición de Pablo una filosofía de conducción de motos llamada "El Ritmo"..

Todo parte del artículo publicado por Nick Ienatsch "The Pace", que apareció por primera vez en la edición de noviembre de 1991 en la revista estadounidense Motorcyclist. Este artículo fue posteriormente actualizado "The Pace 2.0" el 16 de septiembre de 2013 en la revista Cycle World por el propio Nick Ienatsch. https://www.motorcyclistonline.com/pace/

El Ritmo se enfoca en el control de la moto y le quita énfasis a la velocidad. La aceleración a fondo y el frenado de última hora no forman parte de la filosofía, lo que elimina los dos motivos de accidentes de moto en solitario, más comunes en la conducción deportiva.

Me acompañan Pablo Joloso y Ramón Luaces

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