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Électrique, solaire, à hydrogène : l’avion 100% écolo, c’est pour bientôt ?
La société aéronautique Safran vient d'obtenir la certification de son moteur d'avion électrique par l'Agence européenne de sécurité aérienne, une première mondiale. Avec son moteur “Engineus 100”, l’entreprise française ouvre la voie à une commercialisation des vols 100 % électriques. Cependant, la puissance du moteur permet de transporter seulement deux à quatre personnes par vol et sur des distances relativement courtes. Safran a annoncé travailler sur la conception d'un moteur électrique permettant de faire voler des avions régionaux. Les innovations pour des avions plus “propres” sont particulièrement recherchées pour limiter leur impact sur l’environnement. En 2024, le trafic mondial de passagers a battu des records avec une hausse de 10,4 % sur un an, soit 4,89 milliards de passagers. Ce chiffre est en constante augmentation depuis la fin de la pandémie de Covid-19. Face à cette intensification du trafic, la solution passe-t-elle par l’innovation technologique ?
On en débat avec Laurent Castaignède, ingénieur, Raphaël Domjan, pilote et initiateur du projet d'avion solaire SolarStratos et Caroline Bruneau, journaliste et cofondatrice du magazine “Aerospatium”.
28 minutes est le magazine d’actualité d’ARTE, présenté par Élisabeth Quin du lundi au jeudi à 20h05. Renaud Dély est aux commandes de l'émission le vendredi et le samedi. Ce podcast est coproduit par KM et ARTE Radio.
By ARTE Radio4.1
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Électrique, solaire, à hydrogène : l’avion 100% écolo, c’est pour bientôt ?
La société aéronautique Safran vient d'obtenir la certification de son moteur d'avion électrique par l'Agence européenne de sécurité aérienne, une première mondiale. Avec son moteur “Engineus 100”, l’entreprise française ouvre la voie à une commercialisation des vols 100 % électriques. Cependant, la puissance du moteur permet de transporter seulement deux à quatre personnes par vol et sur des distances relativement courtes. Safran a annoncé travailler sur la conception d'un moteur électrique permettant de faire voler des avions régionaux. Les innovations pour des avions plus “propres” sont particulièrement recherchées pour limiter leur impact sur l’environnement. En 2024, le trafic mondial de passagers a battu des records avec une hausse de 10,4 % sur un an, soit 4,89 milliards de passagers. Ce chiffre est en constante augmentation depuis la fin de la pandémie de Covid-19. Face à cette intensification du trafic, la solution passe-t-elle par l’innovation technologique ?
On en débat avec Laurent Castaignède, ingénieur, Raphaël Domjan, pilote et initiateur du projet d'avion solaire SolarStratos et Caroline Bruneau, journaliste et cofondatrice du magazine “Aerospatium”.
28 minutes est le magazine d’actualité d’ARTE, présenté par Élisabeth Quin du lundi au jeudi à 20h05. Renaud Dély est aux commandes de l'émission le vendredi et le samedi. Ce podcast est coproduit par KM et ARTE Radio.

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