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Or
La voiture, difficile de s’en passer ! Selon les données du Ministère de l’Ecologie*, la voiture représente un sixième des émissions de gaz à effet de serre (GES) en France et la moitié des émissions liées au transport.
Dans un contexte d’augmentation du nombre de véhicules depuis 2012, les émissions de GES restent malgré tout stables grâce à l’amélioration des moteurs thermiques et à l’émergence de l’électrique. Pour autant, l’enjeu est de taille car c’est bien toute la filière automobile qui doit se réinventer.
Dans ce nouvel épisode de L'Empreinte, Alice Vachet reçoit Elisabeth Delval, Vice-Présidente Développement Durable de Forvia, équipementier automobile français. Ensemble, elles s’interrogent sur la décarbonation du secteur automobile.
Comment la conception des véhicules évolue-t-elle ? En quoi le choix des matériaux est-il décisif ? Quelles innovations peuvent contribuer à l’objectif “zéro émission nette” ?
Bonne écoute !
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La voiture, difficile de s’en passer ! Selon les données du Ministère de l’Ecologie*, la voiture représente un sixième des émissions de gaz à effet de serre (GES) en France et la moitié des émissions liées au transport.
Dans un contexte d’augmentation du nombre de véhicules depuis 2012, les émissions de GES restent malgré tout stables grâce à l’amélioration des moteurs thermiques et à l’émergence de l’électrique. Pour autant, l’enjeu est de taille car c’est bien toute la filière automobile qui doit se réinventer.
Dans ce nouvel épisode de L'Empreinte, Alice Vachet reçoit Elisabeth Delval, Vice-Présidente Développement Durable de Forvia, équipementier automobile français. Ensemble, elles s’interrogent sur la décarbonation du secteur automobile.
Comment la conception des véhicules évolue-t-elle ? En quoi le choix des matériaux est-il décisif ? Quelles innovations peuvent contribuer à l’objectif “zéro émission nette” ?
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