皆様こんばんは、佐々木です。

世界には様々なレースがありますが、一番身近で乗用車に良いフィードバックを提供できるのはラリー競技と思っています。

どんな道も早く走れて、仮にクラッシュして壊れても制限時間内に直して復帰できる様な構造でなければならないラリーは、我々が乗るよう乗用車に一番求められていると考えているからです。

特に毎年頭に行われるダカール・ラリーは毎年見ちゃいます。

去年今年とアウディが電気自動車で出ていたりして、大会自体も結構様変わりしたり、市販車部門ではランクルが10連覇して日本勢が結構凄かったりで、結構見応えあるんです。

バイクの部門でもホンダとかヤマハもいますし、トラックでは日野、トヨタからもランクル以外ではハイラックスも出てますよ。

レース結果という意味では真のクロカンはやっぱりランクルなのかもですね。

来年は1月5日-19日の開催で、距離は例年通り8000kmだそうです。

個人的にはアウディに上位で完走してほしいですね～。

皆様もぜひ2024のモタスポ初めはJsportsのダカールから、一緒に初めましょ。　==================================================

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出演者：保有車

丹羽(にわ)：メルセデスベンツ E250カブリオレ(A207)

井上(いのうえ)：マツダ ユーノスロードスター(NA6)

北川(きたがわ)：ホンダ アコードユーロR(CL7)

加藤(かとう)：DSオートモビル DS3

佐々木(ささき)：ポルシェ 911 Carrera(996)

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