El FIA World Endurance Championship arranca 2026 con un cambio inesperado en su calendario. Los 1812 Km de Qatar, previstos en el circuito de Lusail como prueba inaugural, han sido aplazados tras la escalada del conflicto en Oriente Medio y el deterioro del contexto geopolítico en la región.

El campeonato ha tomado la decisión tras varios días de análisis junto a las autoridades locales y organismos internacionales. Las complicaciones logísticas, el cierre de espacios aéreos y la incertidumbre sobre la seguridad de equipos y personal han llevado al WEC a priorizar la protección de su comunidad por encima de cualquier consideración deportiva.

Con Qatar fuera del inicio de temporada, el campeonato reorganiza su calendario y convierte las 6 Horas de Imola, previstas del 17 al 19 de abril, en la primera cita oficial del año. La prueba italiana pasa así a abrir el campeonato 2026 mientras el WEC trabaja en recolocar la carrera catarí en la segunda mitad de la temporada.

El movimiento plantea nuevas incógnitas para los equipos y fabricantes implicados en la categoría Hypercar y LMGT3. Un inicio diferente puede alterar programas de preparación, estrategias deportivas y logística global, mientras el campeonato vuelve a enfrentarse a una pregunta cada vez más presente en el automovilismo internacional: ¿hasta qué punto deben los calendarios depender de regiones geopolíticamente inestables?

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