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End of Waranty
Was geht am E-Auto kaputt?
In dieser Folge beschäftigen wir uns zunächst mit dem Ende der Garantie bei einem Auto. Insbesondere bei einem Tesla. Was geht gerne kaputt, worauf muss man achten? Ove Kröger hat bereits mehr als 3000 Tesla am Ende ihrer Garantie untersucht und weiß wirklich wo es hakt. Er ist zu Gast bei uns und auch Michael Scharnberg von der Jürs Lackiererei kann zu diesem Thema einiges beitragen, baut er doch regelmäßig neue Fahrwerke in Teslas ein…
Jan Sehic vermiete schon viele Jahre lang E-Autos und kann uns über seine Erfahrungen darüber berichten. EV4rent heißt seine Firma und es kaum ein Fahrzeug, dass er nicht kennt, inklusive Stärken und Schwächen.
Links zu Jerome Brunelle
https://www.facebook.com/jerome.brunelle
Instagram: https://instagram.com/Jcbrunelle/
Links zu Jessica Reichelt und Electrified Women
https://www.facebook.com/Elsie2211
https://www.electrifiedwomen.de
Links zu Michael Scharnberg:
https://www.youtube.com/@juerslackiererei
https://www.juers-lackiererei.de
https://www.facebook.com/juers.luebeck
Links zu Ove Kröger
Youtube: https://www.youtube.com/@TTemobility
Instagram: https://www.instagram.com/ovekroeger_official/?fbclid=IwAR0p_WHrp60D6BLCTnxuaXoQAlKhWdxe9yOhptoKTWPcbCAm4gDIDD9UmNM
Facebook: https://www.facebook.com/tandttesla
Links zu Wolfgang Paul - German Reichweitenangst
https://www.amazon.de/German-Reichweitenangst-geh´dich-wech-Elektroauto/dp/3756519848/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=ÅMÅŽÕÑ&crid=R6PSVV87B2NZ&keywords=German+Reichweitenangst&qid=1699865259&sprefix=german+reichweitenangst%2Caps%2C93&sr=8-1
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By Jérôme Brunelle, Jessica Reichelt, Julia MaulhardtWas geht am E-Auto kaputt?
In dieser Folge beschäftigen wir uns zunächst mit dem Ende der Garantie bei einem Auto. Insbesondere bei einem Tesla. Was geht gerne kaputt, worauf muss man achten? Ove Kröger hat bereits mehr als 3000 Tesla am Ende ihrer Garantie untersucht und weiß wirklich wo es hakt. Er ist zu Gast bei uns und auch Michael Scharnberg von der Jürs Lackiererei kann zu diesem Thema einiges beitragen, baut er doch regelmäßig neue Fahrwerke in Teslas ein…
Jan Sehic vermiete schon viele Jahre lang E-Autos und kann uns über seine Erfahrungen darüber berichten. EV4rent heißt seine Firma und es kaum ein Fahrzeug, dass er nicht kennt, inklusive Stärken und Schwächen.
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