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Das Elektroauto-Startup VinFast hat Leasingoptionen für seine kommenden Elektro-SUV VF8 und VF9 angekündigt. Speziell mit dem Batterieleasing will VinFast Bedenken der Verbraucher gegenüber Elektroautos aus dem Weg räumen. Die Fahrzeuge kommen noch 2022 auf den Markt, auch in Deutschland. Mehr auf energyload.eu >>>
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Das Batterie-Start-up Britishvolt kauft den deutschen Batteriezellenhersteller EAS für 36 Millionen Euro. EAS gehört seit 2017 der bulgarischen Firma Monbat. Britishvolt entwickelt Hochleistungsbatterien für Elektrofahrzeuge von Aston Martin und Lotus und will seinen Markteintritt durch den Kauf von EAS beschleunigen. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/stromspeicher/britishvolt-eas-batteries/
VW plant an seinem Standort Chattanooga im US-Bundesstaat Tennessee offenbar ein zweites Werk. Das berichtet das Manager Magazin. Neben der Autofabrik ist demnach auch eine Batteriezellfabrik im Gespräch sowie die mögliche Produktion des Bulli-Nachfolgers ID.Buzz direkt in den USA. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/elektromobilitaet/elektroauto/vw-usa-batterien/
Vor drei Jahren stellte CATL der Weltöffentlichkeit erstmals seine Cell-to-Pack-Technologie vor. Eine neue Batterie mit diesem Design soll nun Elektroautos eine Reichweite von 1.000 Kilometern und superschnelles Aufladen in nur 10 Minuten ermöglichen. Die Batterie „Qilin“ ist laut CATL leistungsfähiger als die 4680-Zellen von Tesla. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/elektromobilitaet/elektroauto/catl-elektroauto-akku/
Der estnische Hersteller Skeleton Technologies investiert 220 Millionen Euro, um seine Produktion von Superkondensatoren in Deutschland auszubauen. Schon seit 2017 stellt Skeleton im sächsischen Großröhrsdorf Superkondensatoren her. Das neue Werk soll 2024 in Markranstädt bei Leipzig in Betrieb gehen und die Produktionskosten stark senken. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/stromspeicher/superkondensator/skeleton-sachsen-superkondensatoren/
Die Auswahl an günstigen kleinen Elektroautos ist nicht besonders groß, obwohl die Nachfrage da ist. Hyundais europäischer Marketingchef Christoph Hofmann bestätigte kürzlich in einem Interview, dass der koreanische Autobauer an einem Kleinwagen für Europa arbeitet, der nicht mehr als 20.000 Euro kostet. Doch Käufer müssen sich noch gedulden. Mehr auf energyload.eu >>>
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Der US-Einzelhandelsriese Walmart kauft Elektro-Vans von Canoo, um Online-Bestellungen an amerikanische Kunden auszuliefern. Der Kauf von 4.500 Fahrzeugen ist bestätigt, gleichzeitig hat sich Walmart die Option auf 10.000 weitere gesichert. Für Canoo kommt der Deal gerade noch rechtzeitig, denn dem Start-up geht das Geld aus. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/elektromobilitaet/elektro-lkw/walmart-canoo/
Die Westfalen Gruppe will an ihren Tankstellen künftig neue Produkte und Dienstleistungen anbieten. Das Angebot soll auf die veränderten Anforderungen von Tankstellen-Gästen eingehen. Neben alternativen Antriebsenergien bieten die neuen Mobility Hubs nachhaltige Produkte und Dienstleistungen. Mehr auf energyload.eu >>>
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Das US-Unternehmen Redwood wird in den USA künftig sämtliche Batterien aus Elektrofahrzeugen von Volkswagen und Audi recyceln. Dazu schließt Redwood eine Partnerschaft mit der Volkswagen Group of America. Die recycelten Batteriemetalle wandern direkt in die Herstellung von neuen Anoden- und Kathodenmaterialien. Mehr auf energyload.eu >>>
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40 Prozent der Weltbevölkerung leben an Küsten. Der Transport von Menschen und Gütern zwischen Küstengemeinden könnte künftig schneller und günstiger werden: Das US-Startup Regent entwickelt den Seaglider, ein emissionsfreies Hochgeschwindigkeitsfahrzeug fürs Wasser. Mehr auf energyload.eu >>>
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