#新手學官放單飛 教官壓力也很大
 T-34 教練機 是成為飛行員的第一關
 這邊就會刷掉一批 全部合格的才能飛AT-3
 
 AT-3教練機的訓練 是從慢速機 進入噴射機
 訓練方式不同

#放手單飛 教官鐵定比學官還要緊張
 AT-3起落航線單飛 總共會有五堂課
第一次 第二次的執行方式有些不同

#失事原因還在查 直接怪罪飛機老 對嗎？
 飛機真的很老 確實老 但 不該成為失事的主因
 我支持飛機升級汰換 因為真的老了
 
 空軍計劃 勇鷹直接接手 現在在台東 也有三架
 六位種子教官
 但 至少有兩次 國民黨立委直接開始質疑
 現在換不了老飛機 是因為勇鷹交機太慢
 勇鷹原型機才出來兩年 現在逼漢翔量產 對嗎？
 直接逼漢翔快速量產 要教官快速成長帶飛這才是草菅人命

#戰機很老 地勤能量相對成熟
 官校大問題！！ 升遷受阻 人跑光光
#勇鷹上線急不來 穩定到位才是根本

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