<p>折り返しの電車で天王寺まで戻り、谷町線に乗車します。</p>
<p>こちらも平野あたりまでは人が多かったですが、終点に近づくと一気に降りていき、地上に出た八尾南駅は閑散としていました。</p>

折り返しの電車で天王寺まで戻り、谷町線に乗車します。 こちらも平野あたりまでは人が多かったですが、終点に近づくと一気に降りていき、地上に出た八尾南駅は閑散としていました。

耳で楽しむ鉄道旅　OSAKA METRO 御堂筋線・谷町線　なかもず→天王寺→八尾南

高校を卒業してから34年間、一つの会社で働き続けて順調に出世もしてきましたが、人生は一度きり、趣味の旅行で積み上げた実績を世の中に発信したい！という思いから脱サラ。
会社員の時に積み上げた仕事の経験は転職においては全くプラスにならず、人脈もまるでなし、本当のゼロスタートでした。
コロナ禍を経て旅行会社の業務サポートをする傍ら、列車の走行音、特に各駅停車にこだわりをもっています。
鉄道路線は日本全国１００％完全制覇、空港も国内の定期旅客便のある空港全て制覇。

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高校を卒業してから34年間、一つの会社で働き続けて順調に出世もしてきましたが、人生は一度きり、趣味の旅行で積み上げた実績を世の中に発信したい！という思いから脱サラ。 会社員の時に積み上げた仕事の経験は転職においては全くプラスにならず、人脈もまるでなし、本当のゼロスタートでした。 コロナ禍を経て旅行会社の業務サポートをする傍ら、列車の走行音、特に各駅停車にこだわりをもっています。 鉄道路線は日本全国１００％完全制覇、空港も国内の定期旅客便のある空港全て制覇。

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