eVTOLラジオ

空の移動をもっと身近にしたいと思ってしまった4人のパパたち&1人のリケジョが、夜な夜なこっそり繰り広げる、eVTOL(=空飛ぶクルマ)に対する興味、好奇心、社会実装への情熱を語り合うラジオです。

今回はP-39の迷走で窮地に追い込まれたベル•エアクラフト社がいかにして苦境を脱出していくかです。

欧州で遂に始まってしまった世界大戦。臨戦態勢のイギリスとフランスは戦闘機の大量取得！アメリカにも戦闘機供給の打診が！

候補はアメリカの最新鋭機3姉妹！ロッキードP-38ライトニング、ベルP-39エアロコブラ、カーチスP-40ウォーホーク！

一番最初の契約を勝ち取ったのはまさかの迷走中のP-39？え、ローレンスベルさん、何かやりました？

大戦勃発直後はドイツやイギリスが航空機製造機数トップクラス！でも1941年以降はアメリカぶっちぎり！レベチ感半端ない！

辣腕営業ローレンスベル！お支払いはニコニコ現金払いでお願いします！資金を元手に工場も拡張！

イギリスに納入したP-39！期待以下の性能で、まさかの受取拒否！太平洋戦線でも隼や零戦に食い荒らされるかつおぶし…その後、機体は武器貸与法でソビエトへ…

北の大地で才能開花！まさかの独ソ戦で活躍！低高度で火力発揮ならおまかせ！ソ連のパイロットから愛されたコブラーシュカ！ソ連空軍の主力戦闘機へ！

窮地に立たされても諦めずに活路を見出すローレンスベル、1万機近く製造されたP-39を通して解説します。

メッセージはこちらから https://forms.gle/mib37UcseFvpzyGa8

関連リンク/資料

■Wikipedia: P-39

https://en.wikipedia.org/wiki/Bell_P-39_Airacobra

■Wikipedia: P-63

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Bell_P-63_Kingcobra

■The Bell Helicopter Textron story:

https://www.amazon.ca/Bell-Helicopter-Textron-Story-Changing/dp/094254861

■Bell: About Bell

https://www.bellflight.com/company/about

SNSリンク

■Twitter https://twitter.com/evtolradio

空の移動をもっと身近にしたいと思ってしまった4人のパパたち&1人のリケジョが、夜な夜なこっそり繰り広げる、eVTOL(=空飛ぶクルマ)に対する興味、好奇心、社会実装への情熱を語り合うラジオです。

今回はベル•エアクラフト社の創業フェーズの二つ目のプロジェクトについてです。

新進気鋭のベル社の次なるプロジェクトはP-39 エアラコブラ！

約1万機製造された名機、実は珍機？

見た目から？ついたあだ名は「かつおぶし」！

アメリカの高高度迎撃用の新型戦闘機のプロジェクトに応札契約！

でも提出されたデザインはベルにしては意外に普通？いやいや前輪式の降着装置やドア付きコックピット！

ターボチャージャー付き液冷式エンジン！しかもパイロットの後方に設置！

なんと機首には37ミリ機関砲！戦闘機としての火力は超強力！

売り込み方も斬新！審査員に30分動画を上映してアピール！

だけど、アメリカ軍が直前で仕様変更？

ターボチャージャーを外したら性能出ず！

頼みの37ミリ機関砲もデカいし弾積めないし連射できない！航空戦では役に立たない！…などなど。

機体もダメ、運用もダメ、資金も枯渇…会社存続の危機に陥ってしまったローレンス・ベルについて解説します。

メッセージはこちらから https://forms.gle/mib37UcseFvpzyGa8

関連リンク/資料

■Wikipedia: P-39

https://en.wikipedia.org/wiki/Bell_P-39_Airacobra

■YouTube: BELL P-39 AIRACOBRA / P-63 KINGCOBRA 37mm AUTOMATIC CANNON SERVICING & ASSEMBLY FILM 17114

https://www.youtube.com/watch?v=LG-x7q4q3s8

■The Bell Helicopter Textron story:

https://www.amazon.ca/Bell-Helicopter-Textron-Story-Changing/dp/094254861

■Bell: About Bell

https://www.bellflight.com/company/about

SNSリンク

■Twitter https://twitter.com/evtolradio

空の移動をもっと身近にしたいと思ってしまった4人のパパたち&1人のリケジョが、夜な夜なこっそり繰り広げる、eVTOL(=空飛ぶクルマ)に対する興味、好奇心、社会実装への情熱を語り合うラジオです。

今回はベル•エアクラフト社の創業フェーズの特徴的なプロジェクトについてです。

最初のプロジェクトは先進的なデザイン！YFM-1 エアラクーダ！

斬新な機銃配置とオニカマスデザインも、残念な運用面であえなくボツ！

護衛するB-17爆撃機より遅い？銃座被弾で即機体廃棄？

プロジェクト失敗も意に介さない強気のローレンスベル！「アメリカがこれまでに所有した中で最も優れた飛行機の 1 つだったが、時期尚早だったね」…え！？

護衛対象だった爆撃機B-17フライングフォートレス、実は強い「空の女王」様！撃たれても傷ついても帰ってくる？その強さ、もはや護衛以上？

第二次世界大戦中の最多生産機は爆撃機B-24リベレーター！生産機数はなんと約2万機！製造元のコンソリデーテッド社は元々ローレンスベルの古巣！円満退社！

ウクライナ侵攻で脚光を浴びたのはバラクーダじゃなくてバイラクタル？安全保障ラジオ？無操縦者航空機？攻撃用無人機？UACV？シン・ゴジラに出てくる無人爆撃機？…などなど。

ベル社の最初のプロジェクトの失敗を掘り下げつつ、安全保障関連の要素も少し（？）入れて深掘りしていきます！

メッセージはこちらから https://forms.gle/mib37UcseFvpzyGa8

関連リンク/資料

■Wikipedia: YFM-1

https://en.wikipedia.org/wiki/Bell_YFM-1_Airacuda

■Airportjournals:

http://airportjournals.com/larry-bell-aviations-super-salesman-2/

■The Bell Helicopter Textron story:

https://www.amazon.ca/Bell-Helicopter-Textron-Story-Changing/dp/094254861

■Bell: About Bell

https://www.bellflight.com/company/about

SNSリンク

■Twitter https://twitter.com/evtolradio

空の移動をもっと身近にしたいと思ってしまった4人のパパたち&1人のリケジョが、夜な夜なこっそり繰り広げる、eVTOL(=空飛ぶクルマ)に対する興味、好奇心、社会実装への情熱を語り合うラジオです。

今回はベル•エアクラフト社の主に戦後から現在までについてです。

大空だけじゃない？ロケット推進で音速の先の先へ！

マッハ3で飛行！X-2スターバスター！

世界初の核搭載型空対地巡航ミサイル！GAM-63！

ロサンゼルス・オリンピックでみたことあるぞ！ロケット・ベルト！

Bell30やBell47から始まるベル社のヘリコプターの歴史。ついに登場、大ベストセラー軍用機UH-1！まだまだ現役！

1956年の突然の悲劇、ローレンス・デール・ベル氏の急逝。享年62歳。

カリスマ創業者を失ったベル社、あっと言う間に会社は経営難でテキストロン社に買収！

時流に乗る創業者の魂はそのまま！宇宙開発競争にも参戦！ローマは道で、イギリスは海で、アメリカは空で世界を制す。宇宙でソ連に負ける訳にはいかないアメリカの威信？ベル社製ルナランダー！

41歳で独立して62歳で没するまで約20年、世界大戦の動乱期から現在に至るベル社の作り上げたローレンス・ベル。ヘリコプター、ティルトローター機、無人航空機、空飛ぶクルマ手がけるベル社の現在までの軌跡とともにお伝えします！

メッセージはこちらから https://forms.gle/mib37UcseFvpzyGa8

関連リンク/資料

■The Bell Helicopter Textron story:

https://www.amazon.ca/Bell-Helicopter-Textron-Story-Changing/dp/094254861

■Bell: About Bell

https://www.bellflight.com/company/about

SNSリンク

■Twitter https://twitter.com/evtolradio

空の移動をもっと身近にしたいと思ってしまった4人のパパたち&1人のリケジョが、夜な夜なこっそり繰り広げる、eVTOL(=空飛ぶクルマ)に対する興味、好奇心、社会実装への情熱を語り合うラジオです。

今回はベル•エアクラフト社が挑戦し、残念ながら陽の目を見なかった航空機たちにフォーカスを当てます。

ゼロ戦に追いつけ！非戦略的素材を使った航空機XP−77！非戦略素材ってまさかの木製？まさにモックアップ？

盛りすぎたコンセプト？超音速垂直離着陸戦闘機XF-109！

ジェットエンジンはなんと8基ってパイロットは王将の厨房もびっくりの忙しさ！

残念航空機だけじゃない！

人類が初めて音速の壁を破る！超音速ジェット機X-1！

チャックイエーガーを語り出したら止まらない！ eVTOLラジオおすすめ映画、ライトスタッフ！

宇宙飛行士候補生の米田あゆさんもおすすめ！…などなど。

ベル社の挑戦と失敗を象徴する航空機たちを解説します！

メッセージはこちらから https://forms.gle/mib37UcseFvpzyGa8

関連リンク/資料

■Wikipedia: Bell XP-77 https://en.wikipedia.org/wiki/Bell_XP-77

■Wikipedia: Bell XF-109 https://pl.m.wikipedia.org/wiki/Bell_XF-109

■Wikipedia: Bell X-1 https://en.m.wikipedia.org/wiki/Bell_X-1

■ライトスタッフ: https://www.amazon.co.jp/ライトスタッフ-DVD-サム・シェパード/dp/B00005HC7V

■The Bell Helicopter Textron story:

https://www.amazon.ca/Bell-Helicopter-Textron-Story-Changing/dp/094254861

■Bell: About Bell

https://www.bellflight.com/company/about

SNSリンク

■Twitter https://twitter.com/evtolradio

空の移動をもっと身近にしたいと思ってしまった4人のパパたち&1人のリケジョが、夜な夜なこっそり繰り広げる、eVTOL(=空飛ぶクルマ)に対する興味、好奇心、社会実装への情熱を語り合うラジオです。

今回はローレンス・デール・ベルがいよいよ独立、航空機製造スタートアップ、ベルエアクラフト社を立ち上げてからのお話です！

41歳でついに設立！意気揚々で設立するも1935年は世界恐慌の影響がいまだに影を落とす？

1938年にはルーズベルト大統領と一緒にドイツに技術交流視察へ！世界初の実用ヘリコプターフォッケウルフFw61や、ドイツ企業の航空機製造ラインに感動！

表向きは視察、でも実は裏ミッションも？ナチスドイツの航空機製造能力を調査せよ！

第二次世界大戦勃発！P-39エアロコブラ戦闘機で時流に乗り航空メーカーとしての地位を確立！

ベルヘリコプターの歴史の始点はラジコンを持ち込んだ若者エンジニア？天才アーサーヤングとの邂逅！…などなど。

ローレンス・デール・ベル が41歳で独立してからのベル社の概要について解説します！

メッセージはこちらから https://forms.gle/mib37UcseFvpzyGa8

関連リンク/資料

■Wikipedia: Bell Aircraft Corporation https://en.wikipedia.org/wiki/Bell_Aircraft

■Wikipedia: Lawrence Dale Bell

https://en.wikipedia.org/wiki/Lawrence_Dale_Bell

■Wikipedia: Consolidated Aircraft

https://en.wikipedia.org/wiki/Consolidated_Aircraft

■The Bell Helicopter Textron story:

https://www.amazon.ca/Bell-Helicopter-Textron-Story-Changing/dp/094254861

■Bell: About Bell

https://www.bellflight.com/company/about

SNSリンク

■Twitter https://twitter.com/evtolradio

空の移動をもっと身近にしたいと思ってしまった4人のパパたち&1人のリケジョが、夜な夜なこっそり繰り広げる、eVTOL(=空飛ぶクルマ)に対する興味、好奇心、社会実装への情熱を語り合うラジオです。前回に引き続きベル・テキストロン社の創業者、ローレンス・デール・ベルにフォーカスしていくシリーズです。ベルの生まれ年の1894年は創業者だらけ？トヨタ、Panasonicの創業者も同級生？社会人スタートはサラリーマン？就職先はアクロバット飛行を生み出した会社！しかし同社の実兄を飛行機事故で亡くし、茫然自失…グレン・マーティン社に就職し、若干20歳でショップ責任者へ！21歳に結婚しプライベートも充実、出席街道を駆け上がり26歳で副社長へ！いよいよマーティン社の共同経営へ？でも認めてもらえず社長と喧嘩？そして31歳で退職…もしかしたらロッキード・マーティン社はマーティン・ベル社だったかも？3年の無職期間ののちにビズリーチ！34歳で飛行艇で有名なコンソリデーティッド社へ！副社長兼GMの高待遇！君！こんな人材一体どこで！そして、ベル・エアクラフトの起業へ！ローレンスベルは41歳！でもベル・エアクラフト社の創業に妻の影？ニューヨークからサンディエゴへ引っ越しは嫌よ！…などなど。群雄割拠の航空スタートアップ時代、18歳で整備士として航空機の世界に飛び込んだローレンス・ベル。どのようにして41歳で56人の従業員とともに、ベル・エアクラフト社を創業していくのか。掘り下げます！メッセージはこちらから https://forms.gle/mib37UcseFvpzyGa8関連リンク/資料■Wikipedia: Bell Aircraft Corporation https://en.wikipedia.org/wiki/Bell_Aircraft■Wikipedia: Lawrence Dale Bellhttps://en.wikipedia.org/wiki/Lawrence_Dale_Bell■Wikipedia: Consolidated Aircrafthttps://en.wikipedia.org/wiki/Consolidated_Aircraft■The Bell Helicopter Textron story:https://www.amazon.ca/Bell-Helicopter-Textron-Story-Changing/dp/094254861■Bell: About Bellhttps://www.bellflight.com/company/aboutSNSリンク ■Twitter https://twitter.com/evtolradio

今回より新シリーズの「偉人シリーズ」です。

前回のシコルスキーに次ぐ今回の航空業界の偉人は、アメリカを代表する航空機メーカーのベル・テキストロン社の創業者、ローレンス・デール・ベルの生涯に焦点をあてていきます。

初回のエピソードは、ベル社の概要について解説します。

ベル・エアクラフト社として、1935年にニューヨーク州で設立！

今は巨大企業テキストロングループの一員、グループには他にもセスナやビーチクラフト、ピピストレルといった飛行機のメーカーも沢山！ゴルフカートも？

創業初期の機体は固定翼！エアコブラにキングコブラ！…なんだか強そう！そして嚙まれると痛そう。

ヘリコプターだけじゃない！V-22オスプレイやV-280バローといったティルトローター機も、実は1940年代から研究開発？

いやいやVTOLだけじゃない！世界で初めて音速の壁を越えた超音速有人機X-1も実はベル社？

いやいや地球だけじゃない！月着陸探査船ルナランダーもベル社？…などなど。

メッセージはこちらから https://forms.gle/mib37UcseFvpzyGa8

関連リンク/資料

■Wikipedia: Bell Aircraft Corporation https://en.wikipedia.org/wiki/Bell_Aircraft

■The Bell Helicopter Textron story： https://www.amazon.ca/Bell-Helicopter-Textron-Story-Changing/dp/094254861

SNSリンク

■Twitter https://twitter.com/evtolradio

元/現経済官庁のウッシーさん、ノリさんのお二人ゲスト回の最終回です。

eVTOL、空飛ぶクルマに対する今後の期待や将来像を伺います！

電動化、無操縦者、垂直離着陸…eVTOL、空飛ぶクルマの未来は100年スパンで考えたら必然？

いつ来るかを、いかに早く実現するかという視点も重要！

技術の成立性や社会実装に向けてももちろん大切、でもその先も？

なぜ日本でeVTOLが必要なのか？災害、人口減、インフラ老朽化…今までの当たり前が当たり前じゃなくなる前に、やるべきことがある。

そういう社会を実現するために、どうすればビジネスを成立させれるのか。などなど…

流行に乗ることではなく、日本の将来予想される環境にとって大切なことを、政策を推進するの立場のお二人からお話いただいたeVTOL関係者の心に染みる回です！eVTOLラジオのゴールも見えたかも？

メッセージはこちらから

https://forms.gle/mib37UcseFvpzyGa8

SNSリンク

■Twitter https://twitter.com/evtolradio

引き続き、元/現経済官庁のウッシーさん、ノリさんのお二人にお越しいただきましてのトークです。

2018年当時から2023年の今を振り返りると、どうだった？当初はUberのeVTOLサービスインは2023年！まさに今年！

官民協議会立ち上げの動機は？やらない未来も、やる未来の方がより実現を加速させる！実現に向けてのステップを着々と議論！

eVTOLの普及だけでない？空の移動革命はヘリコプターがもっと身近な移動手段になる想定も！

2020年のコロナショックで航空業界がストップ…そんな中でも空飛ぶクルマがある社会像を見せる千載一遇のチャンス到来？大阪・関西万博で空飛ぶクルマに乗れる日がくる！

海外で感じるプレゼンスの低さ…世界の目線を日本に向けるためには…VTOLは万博と相性がバッチリ？そや、空クルに乗っていけばええやん！などなど…

2018年の空の移動革命に向けたロードマップの策定後、自治体と協力して進めていた中で、2020年のコロナで航空業界がストップ…そんな中、大阪・関西万博での空飛ぶクルマが決まっていく…ここ5年の背景についてお伺いします！

メッセージはこちらから

https://forms.gle/mib37UcseFvpzyGa8

SNSリンク

■Twitter https://twitter.com/evtolradio