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O GP da Itália deixou Max #Verstappen bastante perto do bicampeonato e foi marcado também na trajetória de #FelipeDrugovich, que levou o campeonato da Fórmula 2 por antecipação e assinou com a #AstonMartin para ser piloto de desenvolvimento do time na #F1num espaço de poucas horas. Esses são os temas principais do Ju Responde, com destaque também para a estreia de Nyck #DeVries e o final da prova com Safety Car, que reacendeu a discussão sobre Abu Dhabi.
Para quem se interessou no No Paddock da #F1 com a Ju, todas as informações sobre como se tornar um membro estão no www.catarse.me/nopaddock e os textos da Ju você pode acompanhar na Coluna Pole Position no UOL (https://www.uol.com.br/esporte/coluna...) e no site www.juliannecerasoli.com.br. Siga a Ju também nas mídias sociais: www.twitter.com/jucerasoli www.instagram.com/myf1life Julianne Cerasoli é jornalista e acompanha o circo desde dentro do paddock desde 2011. Já são mais de 130 GPs de experiência in loco e 230 de cobertura.
O GP da Itália deixou Max #Verstappen bastante perto do bicampeonato e foi marcado também na trajetória de #FelipeDrugovich, que levou o campeonato da Fórmula 2 por antecipação e assinou com a #AstonMartin para ser piloto de desenvolvimento do time na #F1num espaço de poucas horas. Esses são os temas principais do Ju Responde, com destaque também para a estreia de Nyck #DeVries e o final da prova com Safety Car, que reacendeu a discussão sobre Abu Dhabi.
Para quem se interessou no No Paddock da #F1 com a Ju, todas as informações sobre como se tornar um membro estão no www.catarse.me/nopaddock e os textos da Ju você pode acompanhar na Coluna Pole Position no UOL (https://www.uol.com.br/esporte/coluna...) e no site www.juliannecerasoli.com.br. Siga a Ju também nas mídias sociais: www.twitter.com/jucerasoli www.instagram.com/myf1life Julianne Cerasoli é jornalista e acompanha o circo desde dentro do paddock desde 2011. Já são mais de 130 GPs de experiência in loco e 230 de cobertura.
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