Какой авиационный подкаст без пилота? Правильно! Никакого! Поэтому мы пригласили к нам в гости действующего Командира Воздушного Судна одной из российских авиакомпаний.

В этом выпуске Егор рассказал нам о:

работе

учебе

переподготовке на новые типы ВС

нехватке пилотов и "возвращенцах" из Китая

желании стать КВС

и многом другом

При посадке в самолет и в ожидании взлёта мы с вами привыкли видеть много людей, суетящихся вокруг лайнера. Мы знаем, что есть техники, водители, заправщики. Это все те, кто обслуживает пассажирские воздушные суда. А что мы знаем о грузовой авиации? Как дела обстоят там? Об этом нам поведал Сергей, который является агентом наземного обслуживания грузовых воздушных судов

Содержание:

кто такой ramp agent?

чем грузовая авиация отличается от обычной пассажирской?

почему так важно соблюдать баланс при погрузке

какие необычные грузы может перевозить грузовая авиация

как правильно паковать ваши посылки, чтобы они не были повреждены

За порядком во время движения воздушных судов на земле и в воздухе должен кто-то следить. Такими людьми являются специалисты по управлению воздушным движением. Всем нам известные, как авиадиспетчеры. В нашем очередном выпуске мы поговорим об этой профессии с её представительницей – Марией.

Содержание:

О себе

кто такие диспетчеры и за какие зоны они отвечают

где оформлен авиадиспетчер

как проходит рабочий день

сколько человек в смене

работа, семья и хобби

В нашем новом, пятом выпуске подкаста FlightMode мы продолжили обсуждать техническую составляющую обслуживания воздушных судов вместе с инженером центра координации технического обслуживания Александром

Содержание:

Какие типы обслуживания бывают помимо transit check?

Есть ли разница в типах обслуживания между судами иностранного и российского производства/регистрации

Зачем "чехлить" двигатели и сколько должен простаивать самолёт, чтобы это было необходимо?

Как чистят салон самолёта, в особенности в пору разыгравшихся вирусов?

Как доставлять запасные части в другую страну, если самолёт сломался?

А также многие другие темы, связанные с обслуживанием бортов гражданских судов

Бывших стюардесс не бывает: к такому мнению мы пришли с нашей собеседницей Дианой в этом выпуске подкаста.

Диана раньше работала в авиакомпании "Россия" и поведала нам о том, что ей больше всего нравилось, когда она летала.

Содержание:

Каково это престать летать

Какие плюсы работы бортпроводником

Какие минусы у работы и что больше всего не нравилось

Кто такие специально обученные бортпроводники для VIP рейсов?

Ни один самолёт в мире (будь то пассажирский или грузовой) не поднимется в небо без особого на то разрешения. Важно отметить, что разрешений таких много. Есть люди, о которых мало кто даже задумывается, пользуясь услугами авиакомпании. Это инженеры и техники наземного обслуживания воздушных судов. В этом выпуске мы хотим затронуть именно инженерно-техническую составляющую процесса подготовки воздушных судов к выполнению рейсов. Это первая часть из серии эпизодов, в которой мы поднимем эту тему с инженером центра координации технического обслуживания и, по совместительству, моим коллегой по каналу и подкасту – Александром

Содержание:

Кто такие техники

Что это за служба такая – ground handling?

Как проходит рабочий день техника

Transit check: что в него входит?

Самолёты как живые

"Стюардесса по имени..." Нет, не Жанна. В этом выпуске нашего подкаста у нас в гостях стюардесса Татьяна, которая поведала нам о своей любви к полётам и о том как она решила связать свою жизнь с Гражданской Авиацией.

Содержание:

Почему профессия стюардессы?

Бортпроводник – первое лицо авиакомпании для пассажира

Как удаётся быть дружелюбным в любых ситуациях?

Кто такой старший бортпроводник и чем он отличается от обычного?

Каково это: работать каждый день с незнакомыми людьми в коллективе?

Это первый, пилотный выпуск нашего подкаста, в котором мы поделимся с вами итогами уходящего года вместе с автором и создателем авиационного Телеграм канала FlightMode и инженером центра координации технического обслуживания.

Содержание:

Знакомство

Каким был 2019 для Гражданской Авиации?

Банкротства авиакомпаний

Boeing и его неудачи

Почему авиакомпании выбирают "меньше двигателей" и выводят из парков Boeing 747 и Airbus A380

"Идем правее, на солнце, вдоль рядов кукурузы"

Проект "Восход"