Megkezdődött az F1 új korszaka az ötnapos barcelonai zártkapus shakedownnal, melyen a 11-ből tíz csapat vett részt, s hogy mi történt a mögöttünk hagyott héten, arról beszélgetünk ma.

A Formula Podcast mai adásában a barcelonai F1-es tesztről beszélgetünk, melyen egyes csapatok az idővel, a rajongók és az újságírók pedig a mindenfajta információáramlást visszafogni kívánó rendezőkkel futottak versenyt. Kik voltak a hét nyertesei és vesztesei, mit láttunk az új csapatoktól és hogyan értékelhetjük a világbajnoki címvédő eddigi produkcióját?

A Formula Podcast idei második adásában ezekről beszélget Mészáros Sándor, Gellérfi Gergő és Gobodics Tamás.

Ha szeretnél hozzájárulni a műsor fenntartásához és fejlődéséhez, megköszönjük, ha támogatsz minket a Patreonon: ⁠https://www.patreon.com/formulapodcast.⁠

*Januári adásaink elkészítését többek között Varga Csaba, Ort Noémi, Bali Viktor, Kocsis László, Fehér Ákos, Surányi Marcell és Magda Zsanett Odett támogatták. Köszönjük nekik!

Készítették:

Gellérfi Gergő, az Autósport évkönyv szerkesztője (fb.com/gellerfigergoF1)

Mészáros Sándor, a Száguldás és cirkusz c. könyvsorozat szerzője (@mesandor)

Gobodics Tamás, a Formula.hu főszerkesztője (https://www.facebook.com/GobodicsTamas)

Autóbemutatók, autóbejáratások, titoktartás és kínos beismerések: erről szólt az utóbbi egy hét az F1-ben. A hétfő esti Pitwallban átbeszéljük, hogy mi minden történt az elmúlt napokban, és hogy mi várható a héten – a virtuális stúdióban Balogh Tamás, Gellérfi Gergő és Gobodics Tamás.

Mi hangzott el és hogyan zajlott az Audi első F1-es autóbemutatója? Milyen volt a hangulat, mi történt a háttérbeszélgetések során, hogyan alakult a nap? Mi történik a csapatok háza táján, mit érdemes tudni a Cadillac, a Racing Bulls, vagy éppen az Alpine autóbejáratásáról?

A Formula Podcast idei első adásában ezekről beszélget Mészáros Sándor, Gellérfi Gergő és Gobodics Tamás.

Ha szeretnél hozzájárulni a műsor fenntartásához és fejlődéséhez, megköszönjük, ha támogatsz minket a Patreonon: ⁠https://www.patreon.com/formulapodcast.⁠

*Januári adásaink elkészítését többek között Varga Csaba, Ort Noémi, Bali Viktor, Kocsis László, Fehér Ákos, Surányi Marcell és Magda Zsanett Odett támogatták. Köszönjük nekik!

Készítették:

Gellérfi Gergő, az Autósport évkönyv szerkesztője (fb.com/gellerfigergoF1)

Mészáros Sándor, a Száguldás és cirkusz c. könyvsorozat szerzője (@mesandor)

Gobodics Tamás, a Formula.hu főszerkesztője (https://www.facebook.com/GobodicsTamas)

Bemutatták a Red Bull, a Racing Bulls és a Haas idei festését, pályára vitték a Cadillac első F1-es autóját, lecseréli Hamilton versenymérnökét a Ferrari, az Alpine elköszönt Jack Doohantől, és véget ért a Dakar – méghozzá egy egészen döbbenetes befutóval a motorosoknál. Ezekről és néhány más témáról lesz szó az idei harmadik Pitwallban, tartsatok velünk!

Az utóbbi egy hét F1-es hírei a Formula.hu hétfő esti műsorában: a Pitwall virtuális stúdiójában Balogh Tamás, Gellérfi Gergő, Mészáros Sándor és Gobodics Tamás.

Ha hétfő, akkor Pitwall: a Formula.hu szokásos hírösszefoglaló műsorában Balogh Tamás, Gellérfi Gergő és Gobodics Tamás beszéli át az ünnepek, valamint az újév legfontosabb híreit, pletykáit, érdekességeit.

Pontosan mit takarnak a papaja-szabályok? Újjászületik vagy szétesik a Red Bull? Miben bízhatnak még Lewis Hamilton szurkolói? Mit várhatunk az új szabályrendszertől? Milyen reményekkel kezdheti meg F1-es szereplését a Cadillac? Hol tart a Toyota térhódítása a Haasnál? Mennyire jöttek be év eleji várakozásaink? A Pitwall és a Formula Podcast közös évzáró adásában ezekről a kérdésekről beszélgetünk, lesz némi játék is, és felidézzük nézőink legmerészebb 2025-ös jóslatait!

Végre véglegesek a jövő évi szabályok, de máris kiskaput találhattak a gyártók: az elmúlt hét F1-es hírei Balogh Tamással, Gellérfi Gergővel és Gobodics Tamással.

Marko távozása, szezon utáni teszt, szabály- és elnevezés-módosítások, elnökválasztás és FIA-gála: az elmúlt hét F1-es hírei Balogh Tamással és Gellérfi Gergővel.

Évek óta nem láthattunk ennyi és ilyen minőséget képviselő újoncot a mezőnyben: az ő teljesítményüket értékeltük és állítottuk rangsorba a 2025-ös szezon végén.