En este episodio nos subimos al tándem con Alfons
Ballonas, apasionado del ciclismo y antiguo mecánico de bicicletas que
perdió la vista en un accidente de tráfico en 1999.
Tras superar un largo proceso de rehabilitación, Alfons
decidió recuperar su pasión por el ciclismo. Ante las limitadas opciones que
encontraba para practicarlo como persona ciega, decidió buscar sus propias
soluciones y contribuir al desarrollo de tándems capaces de ofrecer las mismas
prestaciones que una bicicleta convencional.
Recorremos con él la evolución de estos modelos, desde
los primeros tándems poco adecuados para la montaña hasta máquinas de altas
prestaciones con geometrías específicas, doble suspensión, ruedas de 29
pulgadas, motor y batería integrados y componentes personalizados.
Alfons nos explica por qué un tándem no consiste
simplemente en duplicar los elementos de una bicicleta y cómo la geometría, la
transmisión, los frenos y las suspensiones resultan fundamentales para
conseguir una máquina segura y eficaz.
También hablamos de ciclismo de montaña, descenso,
competición, accesibilidad, autonomía y de la particular coordinación entre
piloto y copiloto cuando uno de los dos ciclistas es ciego.
En este episodio hablamos de:
La vida de Alfons antes del accidente y su pasión por el ciclismo.
La pérdida de visión y el proceso de rehabilitación y recuperación de la autonomía.
Las dificultades de movilidad y los obstáculos que encuentran las personas ciegas en la calle.
Su regreso al ciclismo y la falta de opciones para practicar montaña.
La evolución y el diseño de los tándems adaptados.
Las diferencias entre tándems de carretera, montaña y descenso.
La importancia de la geometría, los componentes y la suspensión.
La relación entre piloto y copiloto y cómo se interpreta el movimiento de la bicicleta sin visión.
El desarrollo de los primeros tándems específicos de descenso.
El paso hacia los actuales tándems de doble suspensión y altas prestaciones.
La integración del motor eléctrico y la batería.
La autonomía y las posibilidades para realizar largas rutas y viajes.
La evolución de los motores, sensores y sistemas electrónicos de asistencia.
El futuro tecnológico del ciclismo adaptado.
Algunos momentos destacados
De verlo todo a aprenderlo todo de nuevo.
Alfons recuerda cómo tuvo que reconstruir su autonomía desde cero después del
«Yo quería hacer montaña». Frente a
quienes consideraban imposible que una persona ciega practicase determinadas
modalidades, decidió buscar la manera de hacerlo realidad.
Un tándem no es una bicicleta duplicada.
Descubrimos por qué su geometría y sus componentes requieren un diseño
La «mochila» del piloto. Alfons explica
cómo se comporta el copiloto ciego sobre el tándem y cómo utiliza las
vibraciones y los movimientos para interpretar lo que sucede.
Del ensayo y error al tándem de altas
prestaciones. Años de pruebas, modificaciones e incluso alguna rotura
llevaron a perfeccionar el diseño.
¿Para qué sirve un motor en un tándem?
Conocemos las ventajas del pedaleo asistido, especialmente en las subidas.
120 kilómetros y más de 2.000 metros de
desnivel. Una muestra de las posibilidades de estas bicicletas.
El episodio termina mirando hacia el futuro y deja abierta
la puerta a una segunda parte dedicada a la competición, el entrenamiento y el
Un episodio sobre ciclismo y tecnología, pero también sobre autonomía,
innovación, perseverancia y la decisión de no aceptar límites impuestos por
Podrás escucharlo en todas las plataformas de podcast y en nuestro espacio web,
donde encontrarás todos los episodios y sus transcripciones.
Enlaces a Sitios referenciados en el episodio:
Alfons Bayonas y TandemDH en las redes
YouTube – TandemDH: vídeos relacionados con sus
salidas y experiencias en tándem de montaña.
Canal
Facebook – Tàndem Molins de Rei: perfil
utilizado para compartir contenidos, actividades y experiencias relacionadas con
el tándem.
Tàndem
Molins de Rei en Facebook
Instagram – @tandemdh: fotografías, vídeos y
publicaciones de sus actividades en tándem y ciclismo de montaña.
TandemDH
X/Twitter – @TandemDH: cuenta de TandemDH en X,
anteriormente Twitter.
Strava – actividad de TandemDH Actividad
Campmajó Bikes en español
Campmajó
Gurugú: tándem eléctrico de doble suspensión
Web oficial de OLI
eBike Systems
Web oficial de
Bike Components en español