プリウスαの広々空間がすっかり気に入った星名美津紀ちゃん。楽しいドライブにまだまだ帰りたくないようで…

まずはトヨタ・エスクァイアのロードインプレッション。エンジンは踏んでいくと乾いた気持ち良い音をだし、多人数乗車でも余裕のある十分な力を発揮する。しっかりしたボディーが上質な走りを可能にしている。2列目は視界の開放感が高く、悪天時にも閉塞感を感じさせない。ワインディングが続くと合成皮革のベンチシートはホールド感が足りないが、ベンチシートはリラックスできて8人乗りいいなとあらためて思わせる。（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）

汗を流しに、大自然の中にある「筑波山温泉つくば湯」に立ち寄った星名美津紀ちゃん。グラビアのお仕事が忙しい美津紀ちゃんもゆったりリラックスして大満足！

激しい競争が繰り広げられているミニバンのマーケットに対して、2014年10月に投入されたエスクァイアと、2015年4月にフルモデルチェンジしたステップワゴンスパーダを紹介。エスクァイアは内装の随所に合成皮革をあしらい高級感を演出している。ステップ高が360mmと低く乗降性に優れる。2列目シートはコンパクトに折りたためるチップアップ機構を備え、3列目シートは簡単な動作で左右に跳ね上げられる。ステップワゴンスパーダはガソリンエンジンをダウンサイジングターボエンジンへと刷新。インテリアには開放感があり、10カ所のコンビニフックや16カ所のカップホルダーなど収納も多い。特徴的なタテにもヨコにも開く「わくわくゲート」を通って荷室側からもシートにアクセスできる。（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）

星名美津紀ちゃんとやってきたのは、「つくばわんわんランド」。可愛いワンちゃん達と触れあい、犬好きの美津紀ちゃんはすっかりメロメロの様子です。

ホンダの軽ミドシップスポーツS660をワインディングロードで試乗。アクセルの踏みごたえはじわっと踏んで反力がある感じで若々しいスポーツカーという印象を受ける。ボディがビシッとしているから足がちゃんと動くといったスポーツカーとしての良さが、誰にでも感じられる。普通の人が普通に気持ちいいと運転できるパッケージングでまとまっており、また上級者が乗っても楽しいクルマに仕上がっている。（解説：モータージャーナリスト・山田弘樹）

今回の彼女は、今回の彼女は、グラビアアイドルとして活躍する星名美津紀ちゃん。昨年末にマイナーチェンジしたプリウスαに乗って、茨城つくばのスポットを巡るドライブデートに出掛けよう！

ホンダの一番小さなスポーツカーであるS660を紹介。ミドシップレイアウトをとったボディは専用設計で、車重は850kgという軽さにまとめられている。前後重量配分は45:55と理想的。脱着式のソフトトップルーフは、フロントフード内のユーティリティボックスに格納できる。パワーリアウィンドウを開ければエンジンの音を直接聞くことができる。（解説：モータージャーナリスト・山田弘樹）

幕張のおしゃれスポットを木下ひなこちゃんと巡るドライブデート。「恋人達の聖地」がある千葉ポートタワーへ。綺麗な夜景にすっかり心を奪われたひなこちゃん。夜のドライブの後は…

2015年4月にマイナーチェンジしたカローラ フィールダーのロードインプレッション。今まで以上に扱いやすいエンジン特性になっている。走りに対しては物足りない部分はあるが、カローラの魅力を再構築していくんだという気合が感じられるマイナーチェンジ。（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）