今回の彼女は、グラビアやタレント・女優として活躍する今野杏南ちゃんです。2015年1月にフルモデルチェンジしたヴェルファイアで埼玉県所沢市へ夏を満喫するデートに出かけよう！

走りだした瞬間から力強いトルクが得られ、そのままフラットにトルクを維持してくれる。上り坂や高速道路などでもエンジンを回す必要が無いため室内の静粛性が保たれ、2段階ぐらい走りが上質になったような印象を受ける。いいエンジンを得たことで、シャシーの良さも活かされるようになった。（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）

鈴木咲ちゃんとカローラフィールダーで横須賀・三浦でドライブデート。仲直りをして出かけた先は、温泉プールが楽しめるマホロバマインズ三浦。夏らしいデートにご満悦な咲ちゃんでした。

2015年にマイナーチェンジして登場したオーリス120Tと、欧州Cセグメント市場で最大のライバルとなるゴルフのTSIコンフォートラインを比較。オーリス120Tの1.2リッター直噴ターボエンジンは、低回転域に寄せた幅広い回転域で力強いトルクを発生する。とても手ざわりの良いウルトラスエード、合成皮革、本革を組み合わせたシートが装備されている。ゴルフに搭載されるエンジンは、ダウンサイジングターボに先鞭をつけたVWだけにその実力も折り紙つきと言える。インテリアは、見た目だけでなく触感からも圧倒的なクオリティが感じられる。（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）

鈴木咲ちゃんとカローラフィールダーで横須賀・三浦でドライブデート。雨降りの車内でおしゃべり中、咲ちゃんは彼の態度に不満を持っていることがあるみたいで…

ダウンサイジングターボエンジンを搭載したトヨタ・オーリス 120Tのロードインプレッション。速度や回転数によらず同じような加速感が得られる。新しいターボエンジンはCVTとの相性が良く、回転数とスピードがリニアに上がっていく。高速走行時のフラットな身のこなしが欧州市場を視野に入れたつくり込みを感じさせる。（解説：モータージャーナリスト・森口 将之）

鈴木咲ちゃんとカローラフィールダーで横須賀・三浦でドライブデート。まず向かったのは港をのぞむヴェルニー公園。バラの花々と、園内のオシャレなカフェでスイーツを満喫！

2015年4月のマイナーチェンジでトヨタ・オーリスに設定された「120T」グレードを紹介。1.2L 直噴 ターボエンジンにはアトキンソンサイクル技術が組み合わされ、トヨタの持つエンジン技術のかなりの部分が投入されているといえる。街なかで燃費が伸びるハイブリッドに対して、ダウンサイジングターボは高速や郊外の道を連続して走る際に燃費が伸びる。最大トルクを1500rpmから4000rpmという常用域で発生させるのが特徴で、使い勝手の良いチューニングとなっている。（解説：モータージャーナリスト・森口 将之）

今回の彼女は、グラビアアイドルとして活躍する鈴木咲ちゃん。2015年3月にマイナーチェンジしたカローラフィールダーに乗って、横須賀と三浦半島をめぐるドライブデートに出かけよう！

ステップワゴンスパーダのロードインプレッション。1.5Lターボエンジンは低回転域から力強くトルクが出て、このタイプの車に使うパワーユニットとして適しているといえる。低床を特徴とするホンダのミニバンらしい低重心感があり、コーナーが連続してもロールがよく抑えられている。2列目に乗車した際に路面からの突き上げ感は多少あるが、後に残る感じがないため概ね快適といえる。（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）