Gunnar Fehlau ist für uns der beste und unterhaltsamste Fahrradexperte der Republik. Er nimmt kein Blatt vor den Mund, wenn es darum geht, die Versäumnisse der Fahrradbranche zu durchleuchten. Fehlau hat seine Leidenschaft Fahrrad zum Beruf gemacht. Neben dem Pressedienst Fahrrad gehört das bootcamp.bike zu seinen Unternehmungen. (Bei Interesse am Bootcamp gerne Gunnar schreiben [email protected]). Zudem gibt es in der aktuellen Folge von Generation E einen Exkurs in die Geschichte des Fahrrades. Und das auf sehr amüsante Art und Weise.

Ulrich Prediger - Gründer und Board Member der JobRad Holding AG - hatte vor vielen Jahren eine Vision: das Modell der Leasingautos für Arbeitnehmer auf den Bereich der Fahrräder übertragen. Mit Erfolg, denn heute kennt fast jeder das "JobRad".

Aber es gibt auch noch viel zu tun. Was genau, das erfahren Sie in der neuen Folge Generation E.

Die Vision von Fastned ist eigentlich ganz einfach: bald 1.000 Schnellladestationen für E-Autos in Europa anbieten. Fastned ist seit über einer Dekade im Bereich der Ladeinfrastruktur zuhause und stellt Nachhaltigkeit und Convenience für die Fahrer in den Fokus.

Warum? Damit der Wechsel vom Verbrenner zum Stromer einfach ist und Spaß macht. Linda Boll von Fastned brennt für "ihr" Thema und gibt spannende Einblicke in die Reise von Fastned und warum das klassische Tanken bald der Vergangenheit angehören sollte.

Die (E) Bikes von Urwahn fallen sofort ins Auge: das einzigartige Design des Rahmens ist durch die ungewöhnliche Produktion möglich. Die Stahlrahmen kommen aus dem 3D Drucker. Sebastian Meinecke hat die Fahrradmanufaktur Urwahn vor fast 10 Jahren gegründet und steht mittlerweile für hochwertige, sehr nachhaltige und wunderschöne Fahrräder. Der Magdeburger Unternehmer setzt sich aber auch für kurze Lieferketten und heimische Produktion ein. Und das mit Erfolg.

Mikromobilität ist den meisten Menschen bekannt durch die vielen Sharing-Angebote: die kleinen E-Roller und E-Bikes, die seit einigen Jahren mehr oder weniger systematisch in unseren Innenstädten zu sehen sind. Aber Mikromobilität ist viel mehr: sie sind ein Baustein in der individuellen, multimodalen Mobilität. Und das sehr erfolgreich. Ein wenig unter dem Radar der Öffentlichkeit entwickelt sich diese Sparte zu einer Erfolgsgeschichte. Ein Pionier und Vertreter von Werten wie Nachhaltigkeit und Qualität ist der Hamburger Unternehmer Florian Walberg, der seit über zwei Dekaden in der Mikromobilität Geschichte schreibt.

Polestar hat viel vor! Im Gespräch mit Frank Mäling, Head of Sales Operations Polestar in Europa, wird deutlich, mit welchem Tempo der Hersteller die Märkte erobern will und wie sich die Polestar-Modelle von Tesla, BMW und Co. differenzieren.

Natürlich durch das außergewöhnliche Design, die Sportlichkeit und Effizienz, aber auch durch einen nachhaltigen Ansatz, der viel weiter geht als bei der Konkurrenz.

Software Unternehmer Christian Springub ist auf das Fahrrad gekommen und hat das E-Bike Abo Dance mitgegründet

Gemeinsam mit den Soundcloud-Gründern hat Springub in kürzester Zeit das Unternehmen aufgebaut und europaweit ausgerollt. Wie ein Geschäftsmodell aussehen muss, um erfolgreich zu sein, dass weiß Christian Springub. Mehr als zehn Jahre lang hat er Jimdo mit aufgebaut.

Doch jetzt, so sagt der Familienvater, ist es Zeit mit einer neuen Unternehmung die Welt besser zu machen und will mit dem E-Bike Abo die Mobilitätswende (zuerst) in Europa vorantreiben.

Was ihr Erfolgsrezept ist, die aktuell größten Herausforderungen und was die Gründer noch vorhaben, das erläutert Christian Springub in der aktuellen Episode.

Wunder Mobility - hier soll der Name Programm werden. Die in Hamburg ansässige Firma stellt Städten und Unternehmen Software, Fahrzeuge und eine breite Palette von Dienstleistungen zur Verfügung und hilft bei der Einführung und Verbreitung neuer Mobilitätsdienste. Das übergeordnete Ziel: Wunder Mobility will die Welt durch eine gemeinsame Mobilität grüner, gesünder und glücklicher machen. Wie das genau funktioniert und was aktuell die größten Herausforderungen sind, das erläutert der Gründer und Geschäftsführer von Wunder Mobility Gunnar Früh.

Das Fahrrad wird immer beliebter. Der Modal Split in vielen Städten wächst kontinuierlich. Immer häufiger zu sehen sind hochpreisige E-Bikes und auch Lastenräder gehören fest in das Stadtbild. Aber: es gibt noch viel zu tun. Gerade, wenn es um politische Entscheidungen geht. Noch hat das Fahrrad nicht den Stellenwert in der Politik, den es haben müsste. Warum das so ist und welche großen Herausforderungen als erstes angegangen werden sollten, das erklärt unser heutiger Gast. Wasilis von Rauch ist seit vielen Jahren in der Fahrradbranche zu Hause und seit drei Jahren Geschäftsführer des Bundesverbandes ZUKUNFT FAHRRAD in Berlin.

NOVUS One ist ein echter Hingucker! Eine außergewöhnliche Formensprache, die eher an ein Fahrzeug aus einem Science Fiction Film erinnert, als an ein Motorrad mit E-Antrieb. Wir haben mit dem Gründer von NOVUS René Renger über die Entstehungsgeschichte, die aktuellen Herausforderungen und die Meilensteine der Motorradmanufaktur gesprochen. Noch sind die E-Motorräder nicht auf deutschen Straßen zu sehen. Aber sehr bald - und dann werden diese Vollkarbon-Motorräder das Straßenbild verändern. Die erste Auflage ist handgefertigt und kann reserviert werden.

Wir verstehen, warum die NOVUS One jetzt schon erfolgreich ist und sind sehr angetan von René und seiner Company aus Braunschweig.