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「虚構の「平時」を突き破るリアリズム—台湾「戦争」の危機と認知戦の攻防」　「　高市総理が国会答弁で「存立危機事態」の認定に踏み込んだ発言は、単なる法解釈の表明にとどまらず、戦後日本が長らく微睡(まどろ)んできた「有事」という欺瞞(ぎまん)的な概念に冷水を浴びせる歴史的な転換点となった。総理の毅然たる姿勢は、ワシントンの信頼を勝ち得ただけでなく、永田町と霞が関、そして大手メディアが温存してきた「事なかれ主義」の岩盤を揺るがしている。 　本稿では、最新の地政学リスク分析と、政権中枢に近い外交筋の見解を交え、迫りくる「2027年の危機」の本質と、日本国内で展開される激しい情報戦(インフォメーション・ウォーフェア)の深層を読み解く。　「有事」という言霊の呪縛からの解放　「台湾有事」——。この耳馴染みの良い言葉は、畢竟(ひっきょう)、日本人が直視したくない現実をオブラートに包むための行政用語に過ぎなかった。 　自民党の青山繁晴参議院議員らが指摘するように、台湾で起きる事態の本質は「戦争(War)」である。中国共産党が「台湾は中国の一部」とする国内法の建前上、それを戦争と認めず「特別軍事作戦」や「内政問題」として処理しようとするのは、ウクライナ侵略におけるロシアの手口と酷似している。日本側が「有事」という曖昧な表現に逃げ込むことは、結果として中国側の「内政干渉だ」という主張に同調し、国際法上の侵略行為を不可視化する共犯関係になりかねない。」

「高市総理、毅然たる姿勢で日中外交の「戦後」に終止符—中国の国際秩序への矛盾を問う—」　「　「存立危機」答弁が示した新機軸と国内外の反応　高市総理が国会で「存立危機事態」の可能性に言及した答弁は、日本の安全保障政策における新機軸として、国内外に大きな波紋を広げている。この発言は、台湾有事を含む地政学リスクの高まりに対し、日本の立場を曖昧にせず、集団的自衛権行使の可能性を明確に示したものだ。　これに対し、中国側は直ちに猛反発を示し、習近平国家主席を含むルートを通じて批判を展開した。国内では、日本の主要新聞の一つなどが、この強硬姿勢が日中関係を悪化させ、ひいては日米間の軋轢を生じさせかねないとして、総理への批判を強めた。」

「エアアジア、創立24周年記念セール　全便全席最大24％割引を実施」　「　格安航空会社(LCC)のエアアジアは創立24周年を記念し、全便全席を対象に最大24％割引となる大規模セールを開始した。予約期間は2025年12月1日から7日まで、旅行期間は2026年1月6日から11月30日まで。　同社は2001年にわずか2機で運航をスタート。現在では200機以上を保有し、130都市以上に就航する世界有数のLCCに成長した。今回のセールは、これまで同社を支えてきた顧客への感謝の意を込めたものとしており、引き続き「価値」「利便性」「選択肢」を提供し続ける方針だ。　割引率は最大24％で、ベース運賃に適用される(空港使用料などの諸費用は対象外)。主要路線の割引運賃例(片道、税込み)は以下の通り。」

「NHKラジオもレポート『フィリピンフェスティバル2025 代々木公園で、11月30日も開催！ 』」　「　フィリピンの豊かな文化と魅力を紹介する「フィリピンフェスティバル2025」が、東京・代々木公園で2025年11月29日、華やかに開幕しました。　今年の会場は、フィリピンの「世界でいちばん長いクリスマス」をテーマに装飾され、南国らしい温かいホリデームードに包まれています。　フィリピンでは9月からクリスマスシーズンが始まり、街中にランタン(パロル)が灯り、クリスマスソングが流れます。この「誰かを想う季節」をゆっくりと楽しむ文化を日本で体感できる2日間として、来場者の注目を集めています。」

「フィリピン・クラーク国際空港、対日投資・観光誘致を加速」　「　フィリピン・パンパンガ州のクラーク国際空港(CRK)の運営・管理を手掛けるルソン国際プレミア空港開発公社(LIPAD)は、2025年11月27日から30日にかけ、東京で「中央ルソン地域ロードショー in Japan 2025」を開催中だ。同社は今回の訪日を通じ、日本から中央ルソン地域への観光客誘致および投資促進を強化する方針だ。　また、現在運航している成田路線に加え、関西国際空港(大阪)への新規路線開設の可能性についても模索するとしており、首都マニラに次ぐ「第2の玄関口」としてのハブ機能強化を急ぐ。　今回のロードショーは、2023年の初回開催の成功を受けた第2弾となる。日本の旅行代理店や航空業界、政府関係者を招いた製品プレゼンテーションおよびBtoB(企業間取引)セッションを実施。さらに、同時期に開催される「フィリピンフェスティバル東京2025」にもブースを出展し、日本の一般消費者や在日フィリピン人コミュニティに向けて、中央ルソン地域の多様な観光資源と文化を発信する。」

「セブ・パシフィック航空、関西ーフィリピン・クラーク線 26年に新規開設へ！ 週4便を予定」　「　フィリピン最大手の航空会社、セブ・パシフィック航空が、2026年中に関西国際空港(KIX)とフィリピン・クラーク国際空港(CRK)を結ぶ新規路線を開設する方針であることが、2025年11月28日までに複数の関係者への取材で明らかになった。　運航は週4便を計画しており、フィリピンとのさらなる交流促進と、関西圏における国際線ネットワークの拡充に寄与するとみられる。　クラーク国際空港は、ルソン島中部のクラーク経済特区に位置し、首都マニラのニノイ・アキノ国際空港に代わるゲートウェイとしての役割も期待されている。」

「 【夢紀行・セブ】時が止まる島、カオハガン 奇跡の白い砂浜と「日本人ファミリー」が守る楽園」　「　アクティブシニア・マクタン島木曜会のメンバーで、台風25号の豪雨を体験した吉田 正昭氏(セブ島・リロアン在住)から、カオハガン島のレポートが届いた。(吉田氏は、11月27日のセブ発フィリピン航空機で日本に一時帰国した)　喧騒を離れ50分。目の前に広がる別世界　セブ・マクタン島からスピードボートに揺られること約50分。目の前に現れたのは、息をのむほどに透明な海と、まばゆいホワイトサンドのビーチ――。そこは、私たちが求めていた真の楽園、カオハガン島でした。」

「北朝鮮で「命懸けの金採掘」ブーム！ 女性も危険な現場へ、落盤事故多発でも一発逆転狙う」　「　世界的に金の価値が上がっている。お金の方の金ではなく、金属の方の金だ。現金より金を持っていたほうが、いざという時にだいたいの国で換金できる強みは存在する。だが、歴史の中で、地球上の金はほとんど採掘されてしまったとも言える。お金にはあまりならない砂金掘りは、レジャーとして存在するのだが。　北朝鮮で、生活に追い詰めらた国民が金の採掘に従事し始めた。しかし、現場は危険だらけで、油断しなくても命を落としやすい。現場は金山として成り立っている場所ではなく、違法採掘場だからだ。　近年は、生活がますます厳しくなり、女性の採掘者が増える一方だ。未婚女性、子持ちの女性、50～60代の中高年女性まで年齢で括られることはなく、今自分にできることに命を懸けているともいえる。 先日は、子連れで採掘をしていた女性が、子だけ残して落盤事故で死んだ。残された子を養う余裕のある国民など北朝鮮にはいない。それが、子の祖父母であってもだ。 落盤事故は人を選ぶことはないから、若い女性も次々事故に巻き込まれ命を落とし、残された親が己の貧しさを呪うと言う環境が続く。」

「韓国・国立大、いじめ生徒22人を不合格に！ 内申書で「退学相当」なら減点150点、大学入試で厳罰」　「　文明国と言われる国の子供たちには、必ずと言っていいほど「いじめ」が存在する。ズックに画びょうとか靴を隠すとかは幼稚な物でも、一生引きずる人もいる。ネット時代になっていじめの方法も巧妙になっており、一生家から出られない心の傷をおったり、自らの命を自ら消し去る人もいる。どれがいじめでどれがいじめではないかの線引きはとても難しい。いじめている自覚が全くない人もいれば、いじめられてる自覚もない人もいる。子供でももちろんあるし、大人でも、会社でも地域でも存在する。　さて、韓国の国立大学で、2025年今年の受験の再、学校内暴力やいじめを「はっきり」行った受験生22人を不合格にしたのが、このほど明らかになった。線引きにひっかからなかったものはもっと多数いたと思われるが、学歴社会の韓国で22人の人生を変えたことは賞賛に値するだろう。　手段としては高校からの、日本で言うところの内申書でマイナスしてくのだ。重大度に応じて9段階。10点の項目は、書面による謝罪を行った経験のあるもの、接触や脅迫、報復の禁止措置、校内奉仕で補ったもの。社会奉仕や特別教育、停学やクラス替え経験のあるものは、50点。転校や退学まで追い込んでいるまたは経験しているものは、150点引かれる。」

「フィリピンの魅力を「体験」、代々木公園で 11月29日・30日 フィリピンフェスティバル開催！ 」　「　日本最大級のフィリピン文化イベント「フィリピンフェスティバル2025」が、2025年11月29日(土)、30日(日)の2日間、東京都渋谷区の代々木公園イベント広場で開催される。　フィリピン観光省(DOT)は、同省が推進する新たなブランディング・キャンペーン「LOVE　THE　PHILIPPINES」をテーマに、フィリピンの豊かな自然、文化、人々の温かさを「体験」できる多彩なブースを展開する。　今年の会場は、フィリピンのホリデーシーズンを象徴する「トロピカルクリスマスビレッジ」として演出され、来場者に一足早い南国の温もりを届ける。」