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Max #Verstappen venceu pela 13ª vez no ano na #F1 e a Red Bull selou a conquista do campeonato de construtores pela primeira vez desde 2013 em uma corrida movimentada nos Estados Unidos. E também curiosa porque o bicampeão viu #LewisHamilton, seu rival do ano passado, acompanhar seu ritmo em determinado momento e teve de ultrapassá-lo para vencer. Mas como o GP em Austin chegou nesse cenário? Por que Charles #Leclerc não conseguiu acompanhar nem o ritmo de Hamilton na parte final da prova e #SergioPerez e #GeorgeRussell foram coadjuvantes? Estes são alguns assuntos do Ju Responde do GP dos EUA, que tem também o momento de Daniel #Ricciardo, pilotos pagantes na Fórmula 1 e por que a regra dos 10 carros no Safety Car existe e como Fernando #Alonso fez uma corridaça e acabou sendo punido. Para quem se interessou no No Paddock da #F1 com a Ju, todas as informações sobre como se tornar um membro estão no https://www.catarse.me/nopaddock e os textos da Ju você pode acompanhar na Coluna Pole Position no UOL (https://www.uol.com.br/esporte/coluna...) e no site www.juliannecerasoli.com.br. Siga a Ju também nas mídias sociais: www.twitter.com/jucerasoli www.instagram.com/myf1life Julianne Cerasoli é jornalista e acompanha o circo desde dentro do paddock desde 2011. Já são mais de 130 GPs de experiência in loco e 230 de cobertura.
Max #Verstappen venceu pela 13ª vez no ano na #F1 e a Red Bull selou a conquista do campeonato de construtores pela primeira vez desde 2013 em uma corrida movimentada nos Estados Unidos. E também curiosa porque o bicampeão viu #LewisHamilton, seu rival do ano passado, acompanhar seu ritmo em determinado momento e teve de ultrapassá-lo para vencer. Mas como o GP em Austin chegou nesse cenário? Por que Charles #Leclerc não conseguiu acompanhar nem o ritmo de Hamilton na parte final da prova e #SergioPerez e #GeorgeRussell foram coadjuvantes? Estes são alguns assuntos do Ju Responde do GP dos EUA, que tem também o momento de Daniel #Ricciardo, pilotos pagantes na Fórmula 1 e por que a regra dos 10 carros no Safety Car existe e como Fernando #Alonso fez uma corridaça e acabou sendo punido. Para quem se interessou no No Paddock da #F1 com a Ju, todas as informações sobre como se tornar um membro estão no https://www.catarse.me/nopaddock e os textos da Ju você pode acompanhar na Coluna Pole Position no UOL (https://www.uol.com.br/esporte/coluna...) e no site www.juliannecerasoli.com.br. Siga a Ju também nas mídias sociais: www.twitter.com/jucerasoli www.instagram.com/myf1life Julianne Cerasoli é jornalista e acompanha o circo desde dentro do paddock desde 2011. Já são mais de 130 GPs de experiência in loco e 230 de cobertura.
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