Grande Prêmio

A definição da Red Bull sobre a troca de pilotos na AlphaTauri para o restante de 2023, com saída de Nyck de Vries e chegada de Daniel Ricciardo, abriu a panela de discussões sobre incertezas nos quadros da Red Bull. Se a discussão sobre a vaga de Sergio Pérez para 2024 já era grande apenas pelo fator Ricciardo, a informação bomba de que existe uma busca por um 'Dream Team' aumentou as especulações de que o mexicano será a próxima vítima. TT GP trata do assunto.

A Red Bull, com anuência do Liberty Media, quer contar com algum dos melhores pilotos do grid na vaga de Pérez e ao lado de Max Verstappen nos próximos anos, em vez de continuar com alguém para ser segundo piloto. É a informação do site italiano Formu1a.uno. E mais que isso: Lando Norris e Charles Leclerc são os alvos traçados. E Ricciardo, claro, tem uma chance.

Além disso, uma repercussão sobre as explicações de Helmut Marko, chefe da Academia de Pilotos e consultor da Red Bull, sobre os motivos para confirmar a demissão de De Vries e o impacto da participação de Ricciardo no teste de pneus em Silverstone, bem como outros nomes que aparecem no como possibilidades de futuro da AlphaTauri.

Renato Ribeiro apresenta o TT GP da semana, com as participações de Guilherme Bloisi, Esteban Nieto e André Netto. Rodrigo Berton faz a produção.

Daniel Ricciardo está de volta ao grid da Fórmula 1. Conforme noticiado pela imprensa holandesa na terça-feira (11), o australiano assume a vaga de Nyck de Vries na AlphaTauri já a partir da etapa da Hungria, que acontece entre os dias 21 e 23 de julho. A confirmação foi feita pela Red Bull em seguida.

Sobre a chance de guiar o carro da Red Bull, Ricciardo falou ao SpeedCity que estava “pronto e ansioso” para a missão e ainda desconversou quando foi questionado especificamente sobre a equipe de Faenza: “Nunca se sabe, nunca se sabe… então estou me preparando.”

Ricciardo defendeu a Toro Rosso, antigo nome da AlphaTauri, por duas temporadas entre 2012 e 2013, após um empréstimo de algumas corridas para a HRT no fim de 2011. De lá, subiu para a Red Bull e substituiu Mark Webber em 2013. Saiu da marca taurina rumo à Renault apenas em 2019, onde ficou por dois anos, antes dos também dois campeonatos com a McLaren.

Max Verstappen venceu mais uma vez. O holandês da Red Bull registrou o sexto triunfo em sequência e está próximo de abrir 100 pontos para o segundo colocado Sergio Pérez. O grande destaque do GP da Inglaterra acabou sendo a McLaren, que deu sinal de vida com Lando Norris em segundo e Oscar Piastri em quarto.

Victor Martins apresenta a atração com comentários de Evelyn Guimarães e Gabriel Curty.

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O programa tem produção de Gabriel Carvalho e direção de Rodrigo Berton. Ouça o podcast nos principais agregadores.

Um dos circuitos mais tradicionais do mundo, Silverstone, teve a vez de ser a casa da Fórmula 1 mais uma vez neste domingo (9) de GP da Inglaterra. E foi uma corrida com diversas nuances e potente jogo estratégico, potencializado por uma intervenção de safety-car em momento crucial na janela de pit-stops. Apesar disso, o vencedor foi o mesmo: Max Verstappen. O futuro campeão mundial de 2023 confirmou a oitava vitória dele na temporada, 43ª na carreira.

O susto de Verstappen veio na largada. Em casa, empurrado pelo público, Lando Norris teve tempo de reação impressionante e tomou a dianteira nos primeiros metros. Verstappen teve de esperar o DRS ser permitido para, já na volta cinco, atacar Norris com vigor e tomar a liderança para não perder mais. Ainda buscou a volta mais rápida da corrida.

Norris controlou a situação da segunda colocação por boa parte da corrida, mas teve a posição posta em dúvida após o safety-car. Isso porque, quando Kevin Magnussen parou na pista com problemas de motor, a McLaren manteve o plano e colocou pneus duros no carro do inglês. Só que Lewis Hamilton, que acabara de ganhar o terceiro lugar, colocou pneus macios.

Na relargada, Hamilton foi para cima e, durante algum tempo, tentou bastante, mas Norris se defendeu com muita firmeza para segurar o segundo lugar. Hamilton completou o pódio com dois ingleses na frente da torcida em Silverstone.

Oscar Piastri foi outro que fez corrida muito contundente com a McLaren, mas não foi ao pódio devido somente ao azar: havia parado pouco antes do safety-car para colocar pneus duros. Assim, não somente perdeu a posição para Hamilton, como ainda via o adversário de pneus macios. Mas fechou em quarto. George Russell ficou na sexta colocação, seguido por Sergio Pérez, Fernando Alonso e Alxander Albon.

Charles Leclerc e Carlos Sainz fecharam o top-10 graças a mais uma estratégia questionável da Ferrari e certa dose de azar.

A Fórmula 1 retorna em duas semanas, entre os dias 21 e 23 de julho, com o GP da Hungria, em Hungaroring, 11ª etapa da temporada 2023. E o GRANDE PRÊMIO acompanha tudo.

É quase desanimador tentar: sob quaisquer condições, não importa qual barreira tente se impôr, é praticamente impossível superar Max Verstappen em atividades importantes na Fórmula 1 2023. Nesta sábado (8), em Silverstone, numa daquelas situações de chove-para que costumam causar o caos para a ordem de forças, o líder do campeonato apenas esperou a pista melhorar um pouco. Foi quando sentiu cheiro de sangue na água, como um verdadeiro tubarão, e partiu para abocanhar a sétima pole na temporada, 27ª na carreira.

Um surpreendente Lando Norris deu a comemoração que o público gostaria de ter para um piloto da casa ao chegar a liderar o Q3 com cronômetro zerado por alguns segundos. Aí, veio Verstappen. Norris fica com a segunda posição e uma McLaren extremamente surpreendente com as atualizações instalados para esta corrida. Além de Norris, ainda comemora com Oscar Piastri na terceira colocação.

O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades da Fórmula 1 2023 AO VIVO e EM TEMPO REAL. No domingo, a largada está marcada para as 11h (de Brasília, GMT-3). O GP transmite em segunda tela em parceria com a Voz do Esporte.

Ainda que o resultado final não tenha mostrada nada de muito revelador para o que se espera do GP da Inglaterra de 2023, o segundo treino livre desta sexta-feira (7), em Silverstone, teve elementos bastante interessantes para o começo dos trabalhos. Para ficar claro, isso quer dizer apenas para além do primeiro lugar: esse ficou mesmo com Max Verstappen, com sempre tem sido na temporada.

Só que, desta feita, a Red Bull não conseguiu colocar os dois carros nas primeiras posições. Mais que isso: Carlos Sainz se aproximou bastante e ficou somente 0s022 atrás do 1min28s078 de Verstappen.

A maior supresa esteve em seguida: a Williams. Alexander Albon havia mostrado força com o terceiro posto do TL1, mas conseguiu repetir a colocação e ficar somente 0s218 atrás de Verstappen. Se Sergio Pérez foi o quarto, Logan Sargeant pôs a outra Williams logo na quinta posição.

A grande decepção foi a toda atualizada Mercedes, que não conseguiu entrar no top-10 em momento algum. George Russell e Lewis Hamilton foram, respectivamente, 12º e 15º colocados.

O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades da Fórmula 1 2023 AO VIVO e EM TEMPO REAL. Amanhã, o terceiro e último treino livre está marcado para as 7h30 (de Brasília, GMT-3), enquanto a classificação é a partir das 11h. No sábado e no domingo, há também a segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte.

O debate ainda não acabou, mas a 11ª equipe já é realidade na Fórmula 1. A partir deste GP da Inglaterra, entra em cena a APXGP, uma escuderia fictícia que existe apenas para as filmagens de um longa produzido por Lewis Hamilton e que terá Brad Pitt e Damson Idris como protagonistas.

Esse é o tema central do WGP, o programa do GRANDE PRÊMIO feito apenas pelas jornalistas da casa. Mas não para por aí.

O programa aborda, ainda, as declarações recentes de Christian Horner, chefe da Red Bull, que não só rebateu uma ideia de Lewis, mas também se mostrou descontente com Toto Wolff, chefe da Mercedes. A volta de Daniel Ricciardo ao grid em 2024 também foi assunto, assim como o novo rótulo de ‘mimadinho’ do heptacampeão Hamilton.

Juliana Tesser apresenta, com comentários de Luana Marino e Evelyn Guimarães. Na produção, Pedro Prado. Confira!

A Fórmula 1 anunciou nesta quarta-feira seu maior calendário da história, com 24 corridas. As novidades ficam por conta do GP de Suzuka, tradicionalmente em outubro, remanejado para o mês de abril. E a volta do GP da China, em Xangai, depois de anos fora por conta da COVID-19. Além disso, serão três corridas no sábado. Algumas bizarrices de logística foram controladas. Mas e aí, ficou faltando algum circuito? O que mudaria na lista? O TTGP debate.

Pedro Henrique Marum conduz o programa com os comentários de João Pedro Nascimento e Guilherme Bloisi, com a produção de Rodrigo Berton.

Max Verstappen venceu mais uma vez. O líder do campeonato de 2023 deu mais um passo rumo ao tricampeonato com um dominante triunfo no GP da Áustria, acompanhado por Charles Leclerc e Sergio Pérez no pódio. O dia, porém, ficou marcado por polêmicas relacionadas ao limite de pista, que rendeu punições pós-corrida para Lewis Hamilton, Carlos Sainz e outros.

Victor Martins apresenta a atração com comentários de Evelyn Guimarães e Gabriel Curty.

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O programa tem produção de Gabriel Carvalho e direção de Rodrigo Berton. Ouça o podcast nos principais agregadores.

Max Verstappen segue sem adversários na temporada 2023 da F1. Nem mesmo o festival de punições por limite de pista foi capaz de parar o bicampeão no GP da Áustria, mais uma corrida amplamente dominada pelo holandês, virtual tricampeão do mundo.

O domínio foi tão grande que até deu tempo de parar com três voltas para o fim, calçar os pneus macios e cravar a volta mais rápida, levando ainda o pontinho extra. Charles Leclerc chegou em segundo, levou a Ferrari ao pódio e quebrou a sequência absurda de voltas seguidas do holandês na dianteira.

Sergio Pérez manteve o ritmo forte da sprint e voltou ao pódio, quebrando a sequência negativa de resultados. Carlos Sainz, em atuação feroz e inspirada, chegou na quarta colocação, com um ótimo Lando Norris fechando o grupo dos cinco primeiros colocados.

Fernando Alonso teve fim de semana extremamente tímido, mas chegou em sexto, na frente de Lewis Hamilton e George Russell, na também apagada Mercedes. Pierre Gasly e Lance Stroll foram os últimos que salvaram pontos no Red Bull Ring.

O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades da Fórmula 1 2023 AO VIVO e EM TEMPO REAL. A próxima etapa está marcada para acontecer já na semana que vem, entre 7 e 9 de julho, com o GP da Inglaterra. No sábado e no domingo, há também a segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte.