【节目简介】

随时黑屏的ID3

屏幕换挡的model 3

没事儿转90度的比亚迪

愣把旋钮安在屏幕上的揽胜

试问

以上哪款算车规级？

本期《孤岛车谈》我们来跟屏幕硬件工程师聊聊车里屏幕的门道。

雪铁龙世嘉C4

马自达MX-5

2013 福特Focus

2013 福特Focus中控屏总成

2013特斯拉Model S

2019揽胜空调屏

2019保时捷Taycan曲面屏

【话题成员】

罗新雨 底盘电子工程师

宏达 车载屏幕硬件工程师

吴科 发动机参数显示软件，2013-至今 head unit、cockpit座舱软件（德尔福、哈曼、博泰、麦格纳）

剪辑 罗新雨

片尾曲 Crystal or Wheels by 新雨&Suno (2025)

【参考链接】

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【汽车创新：前沿技术背后的科技原理】#小程序://机械工业出版社旗舰店/商品/7tltQzCQfJUWRVi

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【智能驾驶：产品设计与评价】#小程序://机械工业出版社旗舰店/商品/Q8KWriuNDGdzlSs

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【节目简介】

不讲智驾能力

不提智舱功能

价格诚意满满

铺满营销网络

本期《孤岛车谈》我们来跟两位嘉宾分析一下比亚迪在英国市场是如何做到在2025年9月销量暴增880%的。

SMMT2025年9月销量购买者分布

SMMT2025年9月销量动力形式分布

SMMT2025年9月销量前十车型

英国2025年汽车月销量走势图

德国中国车销量结构分布

德国市场车企屯车比例

比亚迪柏林门店车漆样板展示

【话题成员】

罗新雨 底盘电子工程师

舒宁 在车企的前资深媒体人

Jason 咨询公司战略顾问

剪辑 罗新雨

片尾曲 Simple as that by 新雨&Suno (2025)

【时刻文稿】

1:04 英国的销售情况

8:30 德国的销售情况

12:14 舒宁：英国汽车市场更类似中国的三四线城市

31:30 Jason：比亚迪有没有在德国想要成为BBA的竞品

33:34 欧洲人的消费观

42:00 smart、极星的反面案例

46:50 宋Plus和海狮06之间的关系

【参考链接】

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比亚迪2025年9月销量起飞（英文，2025）：https://www.bbc.co.uk/news/articles/c3w5jl2jgqwo

【节目简介】

敏捷，一个美妙的词汇

快速迭代，一个时髦的方法

拥抱变化，一个积极的态度

把他们引入汽车行业，一定能颠覆一切，创造一个更加美好的新世界！

不是么？

本期《孤岛车谈》我们来跟三位经历过多番敏捷开发锤炼的汽车工程师聊聊，这个伟大的想法在真实世界中的操作和效果。

SAFe 6.0 工作组织图

【话题成员】

许新熠 智驾系统工程师

苏源 智驾项目工程师

吴科 零部件系统工程师

孙晨露 整车系统工程师

剪辑 PSC，猫又，许新熠，罗新雨

片尾曲 Let there be scrum by Markus Gärtner&Suno (2022, 2025)

【时刻文稿】

2:45 介绍敏捷开发的概念和进化历史

33:57 敏捷开发在汽车行业的发展史

44:55 敏捷开发可不可以平衡需求的变化和开发的质量

51:20 系统工程师 VS function owner（功能负责人）

56:08 灵魂拷问：敏捷解决汽车行业的问题了么？

1:11:00 分享故事环节

【参考链接】

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沃尔沃汽车关于敏捷开发在2014年发表的学术论文（英文，2014）：https://www.researchgate.net/publication/281630920_Agile_Development_in_Automotive_Software_Development_Challenges_and_Opportunities

沃尔沃汽车关于敏捷开发在2018年发表的学术论文（英文，2018）：https://odr.chalmers.se/items/e31d3847-ef4c-46ad-8877-a499a2fb0743

沃尔沃汽车关于敏捷开发在2024年发表的学术论文（英文，2024）：https://arxiv.org/html/2409.11781v1

【节目简介】

大众小鹏合作两周年

大众这边是

软硬开发均不利，内外市场都看跌

小鹏那边则

开发费持续进账，版权费箭在弦上

真是相映成趣，天作之合

本期《孤岛车谈》我们来跟2023年聊大众小鹏合作的三位老嘉宾继续回顾一下两年来这桩合作的发展以及大众集团的困境。

2024年下半年来小鹏四个季度的亏损和技术服务收入

【话题成员】

罗新雨 底盘电子系统工程师

李青 催化化学-电池仿真工程师

陆风鸣 社科教授，汽车爱好者，参与汽车行业研究

冯金钊 合资车企产品规划工程师，前轮胎工程师

罗新雨个人微博@大众风Volkswind

陆风鸣个人微博@Patrick小白

剪辑 罗新雨

片尾曲 All I want for Christmas is you (German cover) by Voyce (2019)

【时刻文稿】

3:20 介绍嘉宾

4:03 李青，冯金钊：2025大众Cariad新闻

17:28 李青：2025大众Powerco新闻

23:36 2025大众国内业绩

40:32 2025大众海外市场业绩

44:32 展望未来

48:44 小鹏的形势

1:00:00 推荐《Kaput》书

1:15:14 安世公司芯片断供对大众的影响

【参考链接】

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欧盟放缓二氧化碳排放，引入三年缓冲期（英文，2025）：https://www.europarl.europa.eu/news/en/press-room/20250502IPR28225/co2-emissions-ep-adopts-flexibility-measures-for-carmakers

国轩高科荣获大众汽车最佳供应商（中文，2024）：https://www.gotion.com.cn/news/companydetails/1307.html

《[德国]绿色转型与基于职业划分的政治极化》的论文（英文，2025）https://www.cambridge.org/core/journals/american-political-science-review/article/green-transition-and-political-polarization-along-occupational-lines/5A563C0DBDC283E9111DBD980F1A52C9

【节目简介】

当液晶屏取代传统仪表

你以为想放啥放啥

但新问题是

想不放啥能不放啥么

本期《孤岛车谈》中，UX设计师June带我们了解这个看起来无限可能的工作中面临的纠结和挑战。

2025 马自达6e

2024 比亚迪Seal U

2024 雷诺Megane

2024飞凡F7

2015比亚迪秦

2024极星4（行进中）

2024极星4（静止）

2025理想VLA司机大模型

2025中国新能源车内饰比较

【话题成员】

罗新雨 底盘电子系统工程师

June 用户体验UX设计师

侯依萱 ADAS人因工程 工程师

罗新雨微博@大众风Volkswind

剪辑 猫又，PSC，罗新雨

片尾曲 A quick glance by 新雨&Suno (2025)

【时刻文稿】

7:03 UI设计师需要先做到无我

13:04 UI/UX设计和内饰设计的割裂

32:15 UI/UX设计的凌乱来自什么？

44:30 中国新能源车为何会有千篇一律的内饰设计

54:48 字体管理的具体操作

1:13:55 艺术VS平面设计VS汽车HMI设计

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【节目简介】

福特给沃尔沃标价65亿，

吉利“只”拿了18亿，

你以为吉利只是走了狗屎运，

殊不知，从资本的眼光，

吉利带领中国，

已经默默的完成了一次弯道超车——资本助力汽车产业发展。

本期《孤岛车谈》中，汽车融资并购专家Benny和社科学者陆教授将带我们一同回顾这个被无数次报道过的经典收购案。

【话题成员】

罗新雨 底盘电子系统工程师

Benny 汽车行业融资并购专家

陆风鸣 社科学者，汽车行业研究

罗新雨微博@大众风Volkswind

剪辑 猫又，PSC，罗新雨

片尾曲 Money, Money, Money by ABBA (1976)

【时刻文稿】

5:07 吉利收购沃尔沃的历史回顾1: 2002-2007

26:15 吉利收购沃尔沃的历史回顾2: 2008

40:19 吉利收购沃尔沃的历史回顾3: 2009

1:27:39 为什么没有汽车行业的同行打算收购沃尔沃

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赵奕，吉利收购沃尔沃 惊心动魄800天（中文，2010）：https://www.yicai.com/news/405606.html

王自亮，《风云纪：吉利收购沃尔沃全记录》（中文，2011）：https://baike.baidu.com/item/%E9%A3%8E%E4%BA%91%E7%BA%AA%EF%BC%9A%E5%90%89%E5%88%A9%E6%94%B6%E8%B4%AD%E6%B2%83%E5%B0%94%E6%B2%83%E5%85%A8%E8%AE%B0%E5%BD%95/12648762

王千马、梁冬梅，《新制造时代：李书福与吉利、沃尔沃的超级制造》（中文，2017）：https://baike.baidu.com/item/%E6%96%B0%E5%88%B6%E9%80%A0%E6%97%B6%E4%BB%A3%EF%BC%9A%E6%9D%8E%E4%B9%A6%E7%A6%8F%E4%B8%8E%E5%90%89%E5%88%A9%E3%80%81%E6%B2%83%E5%B0%94%E6%B2%83%E7%9A%84%E8%B6%85%E7%BA%A7%E5%88%B6%E9%80%A0/22045440

《中间地带》播客Ep.102 华晨牵手宝马，吉利致敬波音：90年代造车对照组｜造车四十年03：https://www.xiaoyuzhoufm.com/episode/671b2648eb46cd66559c214e

Marchionne 2015年的关于汽车行业利润率低的总结（英文，2015）：https://www.stellantis.com/content/dam/stellantis-corporate/archives/fca/analyst-presentations/2015/SM_Fire_investor_presentation.pdf

【节目简介】

想搞房地产，老工厂宿舍不好拆

想引入外资输给了苏州无锡

搞了个波士顿电池瞬间破产

给你这种开局你怎么玩儿？

本期《孤岛车谈》中，陆教授嘉宾带我们一同回顾这座苏南的万亿之城是如何搭上新能源车的东风起飞的。

历史上的常州

常州行政区划

常州在江苏的位置

常州生产的长江客车

【话题成员】

罗新雨 底盘电子系统工程师

陆风鸣 社科学者，汽车行业研究

唐华寅 理想汽车整车电动产品负责人

罗新雨微博@大众风Volkswind

剪辑 猫又，PSC，罗新雨

片尾曲 毗陵谣 by 南朝烟雨原创音乐团队(2021)

【时刻文稿】

4:31 历史上的常州

11:18 前新能源时代的常州

22:28 常州的房地产为什么没有起飞

28:39 2000年代初的首次新能源尝试

36:23 常州的电池产业

57:05 常州的整车产业

1:10:39 理想的产业链

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东风日产回应常州工厂关停：内部产能优化调整（中文，2024）：https://auto.cyol.com/gb/articles/2024-06/26/content_8EjzW2Sbxy.html

2011年Kaj Embrén采访波士顿动力CEO Christina Lampe-Önnerud（英文，2011）：https://www.youtube.com/watch?v=UTd6hWS20VU

伍伸俊作为金沙江创投在2013年参加斯坦福能源讲座（英文，2013）：https://www.youtube.com/watch?v=09lmqa4qSRM&t=1215s

【节目简介】

听说，

车企要反内卷咯？

所以是车要涨价了？

供应商要拿到尾款了？

还是开发周期要从一年三款变成三年一款了？

本期《孤岛车谈》中，我跟两位前吉利员工嘉宾一起聊聊在吉利工作的经历，看看在基层员工的角度，内卷是什么。

【话题成员】

罗新雨 底盘电子系统工程师

胡洸久 前吉利中央研究院电子电器模块长（2024-2025）

陈圣夫 前吉利极氪M产品线项目经理（2023-2024）

罗新雨微博@大众风Volkswind

剪辑 猫又，PSC，罗新雨

片尾曲 It's not OK by 新雨&Suno(2025)

【时刻文稿】

2:01 节目背景

7:20 洸玖如何进的吉利

12:58 新雨为何认为杭州湾是地狱

18:00 洸玖在吉利的角色

26:09 圣夫在吉利的角色

33:05 新雨在极星和吉利的合作经历

47:23 极氪的变与不变以及吉利到底是不是新能源时代的大众

58:34 洸玖在吉利中遇到的人斗和内耗

1:06:15 全球汽车行业没有任何希望

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【节目简介】

一边握有SPA平台和CMA平台的先发优势

一边傍着吉利和中国市场两个靠山

沃尔沃汽车却选择放弃一切

只为在岁月静好的瑞典

做一场最纯粹的

敏捷革命

卒

本期《孤岛车谈》中，我跟前沃尔沃员工苏源回溯一下沃尔沃SPA2的开发之路，尝试理解这场野心勃勃却最终一败涂地的革命。

Green, Samuelsson和Annwall

Henrik Green（绿哥）

【话题成员】

罗新雨 底盘电子系统工程师

苏源 前沃尔沃中国工程师

陆风鸣 社科学者

罗新雨微博@大众风Volkswind

陆风鸣微博@Patrick小白

剪辑 猫又，PSC，罗新雨

片尾曲 Så mycket bättre by Ted Gärdestad(1972)

【时刻文稿】

8:50 离开沃尔沃后的PG：路透社、罗斯柴尔德、社会活动家

10:24 PG眼中的瑞典社会的右倾化迹象

18:16 沃尔沃历史4（1999-2010）：福特时代

21:51 沃尔沃历史5（2010-至今）：吉利时代

23:07 苏源经历的沃尔沃（2016-2023）

29:08 敏捷开发

37:21 失败的SPA2和EX90

55:10 展望沃尔沃：还有什么牌可以打

1:01:20 总结

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Henrik Green痛失沃尔沃cars CEO（瑞典语，2023）：https://www.vibilagare.se/nyheter/henrik-green-var-pa-vag-mot-toppen-nu-slutar-volvohojdaren

【节目简介】

他35岁便成为沃尔沃CEO，一干就是25年，

不过他对车本身并没什么兴趣，但他：

开拓了北美卡车业务

开拓了食品业务

开拓了航天业务

开拓了制药业务

跟雷诺差点合并

甚至要跟挪威政府联合开发北海石油

本期《孤岛车谈》中，我跟两位嘉宾一起简单回顾一下沃尔沃的上半部历史，并重点聊聊这位外交家式CEO PG在任期间做出的种种脑洞大开的兼并尝试。

1927 OV4

1956 Amazon

1961 P1800

1974 242

1972 VESC

1981 PG

【话题成员】

罗新雨 底盘电子系统工程师

苏源 前沃尔沃中国工程师

陆风鸣 社科学者

罗新雨微博@大众风Volkswind

陆风鸣微博@Patrick小白

剪辑 猫又，PSC，罗新雨

片尾曲 En gammal Amazon by Svenne Rubins(2003)

【时刻文稿】

2:01 节目背景

4:42 沃尔沃历史1（1927-1956）：SKF的两位员工创立沃尔沃

14:05 沃尔沃历史2（1956-1971）：Gunnar Engellau时代

33:44 沃尔沃历史3（1971-1994）：PG时代

【参考链接】

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