การเข้ามามีบทบาทในแวดวงการเมืองของมหาเศรษฐีอันดับ 1 ของโลกทำให้ธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าได้รับผลกระทบอย่างหนัก ทั้งแง่ยอดขายและกระแสการต่อต้านที่ใช้ความรุนแรงเข้ามาเกี่ยวข้อง เช่น การทำลายโชว์รูมหรือรถยนต์ของผู้ใช้งานทั่วไป รวมถึงแนวโน้มส่วนแบ่งตลาดที่ลดลงในหลายประเทศ