Am Sonntag werden wir wissen, wie sich die Eidgenossen entschieden haben: Zurzeit läuft in der Schweiz die Volksabstimmung über die Zukunft des öffentlich-rechtlichen Rundfunks. Es geht um die Abschaffung der Gebühren. Sollten die Schweizer Ja zur Abschaffung sagen, dann müsste die Verfassung geändert werden. Dann wäre die Schweiz das erste europäische Land, das sich für ein Ende der Gebühren ausspricht. Und das würde dann auch mit ziemlicher Sicherheit das Ende des öffentlich-rechtlichen Rundfunks in der Schweiz einläuten. Doch wie halten es die anderen Länder in Europa?

Am Sonntag entscheiden die Schweizer, ob sie ihren Rundfunkbeitrag beibehalten wollen. Von der Entscheidung hängt der öffentlich-rechtliche Rundfunk ab. Es geht bei der "No Billag"-Kampagne aber nicht nur um Geld, sondern auch um Kritik am bisherigen System.

Die Schweizer entscheiden bis Sonntag per Volksentscheid über die Zukunft ihres öffentlich-rechtlichen Rundfunks. Genau geht es um die Finanzierung. Bislang wird der öffentlich-rechtliche Rundfunk in der Schweiz zu 75 Prozent über die jährliche Haushaltsabgabe finanziert. Diese 451 Franken, umgerechnet 390 Euro, pro Jahr wollen sich viele Schweizer gerne sparen. Der Wegfall würde aber sehr wahrscheinlich das Ende des öffentlich-rechtlichen Schweizer Rundfunks bedeuten. Auch bei uns wird der Rundfunkbeitrag in Frage gestellt.

Das zentrale Thema auf dem diesjährigen Mobile World Congress ist künstliche Intelligenz. Die Entwicklung in diesem Bereich ist rasant. Gleichzeitig werden die Verbraucher immer vertrauter mit dem Thema, teilweise ohne, dass sie es merken. Der intelligente Heim-Assistent "Alexa" von Amazon zum Beispiel verkauft sich nicht nur in den USA bestens. Unser Reporter hat sich auf dem Kongress umgeschaut und ist der Frage nachgegangen: Wie schlau wird das Smartphone der Zukunft?

Das computergestützte Denken - also künstliche Intelligenz - ist in Wissenschaft und Wirtschaft längst angekommen. Viele fürchten sich vor den negativen Folgen, etwa dem massenhaften Verlust von Arbeitsplätzen. Über mögliche Gefahren und wie man ihnen begegnen sollte, haben wir mit Anke Domscheit-Breg gesprochen. Sie ist Netzpolitik-Expertin und Bundestagsabgeordnete der Linken.

Das Bundesverwaltungsgericht in Leipzig hat entschieden: Diesel-Fahrverbote sind nach geltendem Recht grundsätzlich zulässig. Die Städte müssen nun dafür sorgen, dass die Luft sauberer wird. Wie Frankfurt dieses Ziel erreichen will, wollten wir vom zuständigen Verkehrsdezernenten Klaus Oesterling (SPD) wissen.

In Hessen gibt es fünf Kommunen, die regelmäßig mehr Stickoxid messen,

als der Grenzwert eigentlich zulässt: Limburg, Wiesbaden, Frankfurt, Darmstadt und Gießen. Und diese Städte könnten nach dem gestrigen Urteil jetzt auch Diesel-Fahrverbote erlassen. Umweltministerin Priska Hinz (Grüne) präferiert Hardware-Nachrüstungen.

Das Bundesverwaltungsgericht hat sein mit Spannung erwartetes Urteil zum Thema Diesel-Fahrverbote verhängt. Demnach sind solche Verbote grundsätzlich zulässig. Welche Einschränkungen gelten und was das auch für die Autofahrer bedeutet, darüber haben wir mit unserem Reporter Ralf Geißler gesprochen

Knapp 2000 Krankenhäuser gibt es bei uns in Deutschland. Eine Zahl, die seit Jahren immer kleiner wird, schließlich ist der Betrieb eines Krankenhauses ziemlich teuer und aufwendig. Umso erstaunlicher, dass der Anteil privater, häufig sogar börsennotierter Träger an der Kliniklandschaft immer größer wird, und bei mittlerweile rund einem Drittel liegt. Da fragt man sich: Wie verdienen die ihr Geld? Das ist unser Thema heute Morgen. Dominik Bartoschek fasst es zusammen.

Oft sind Krankenhausaufenthalte nicht planbar, und man landet in der nächsten Klinik. Immer häufiger in Deutschland wird das eine privat betriebene Klinik sein - der Anteil ist in den vergangenen 20 Jahren massiv gestiegen auf jetzt ungefähr ein Drittel der Krankenhäuser. Aber bemerkt man als Patient eigentlich den Unterschied zwischen privatem und öffentlichem Krankenhaus? Fragen dazu an Prof. Giovanni Maio, vom Institut für Ethik an der Universität Freiburg.