Mehr als ein Jahr ist es her, seit bekannt wurde, dass der Volkswagenkonzern beim Schadstoffausstoß einiger seiner Diesel-Motoren betrogen hat. Erst sah es so aus, als wären VW, Audi und Co vor allem in den USA betroffen, dann wurde klar: "Dieselgate" erstreckt sich auch auf Europa und ganz speziell auf Deutschland. Nirgendwo sonst ist der Anteil der Diesel-Pkw höher, nirgendwo sonst fahren mehr Autos mit dem Schummelmotor EA 189 umher als hierzulande. Doch während in den USA nach einigen Sammelklagen hohe Schadenersatz-Zahlungen fällig werden für den Konzern aus Wolfsburg, schauen Deutsche Autobesitzer, die sich vom VW-Konzern geschädigt fühlen bislang in die Röhre.