
Sign up to save your podcasts
Or


IBM is eigenlijk een groot researchbedrijf, vertelt tech-expert Geerten van Hooff. Het bedrijf heeft in de VS de meeste patenten op eigen naam staan van zaken die ze zelf ontwikkeld hebben.
Bij bestaande batterijen worden de tegengestelde polen, de kathodes en de anodes, gemaakt van kobalt en nikkel. IBM is erin geslaagd om dat op basis van andere grondstoffen te doen, zodat die twee componenten niet meer nodig zijn.
ZeewaterKobalt en nikkel worden voornamelijk gemijnd in Afrika, behoorlijk milieuvervuilend en onder vrij slechte arbeidsomstandigheden. Het spul dat IBM wél gebruikt voor de batterijen wordt gedestilleerd uit zeewater. Het bedrijf wist die nieuwe componenten te identificeren door kunstmatige intelligentie.
Elektrische auto'sAnder voordeel is dat het met de nieuwe technologie mogelijk is om binnen vijf minuten tot 80 procent van een batterij op te laden. Bovendien is de energiedichtheid van die batterijen veel groter, wat betekent dat je kleinere batterijen kunt gebruiken om dezelfde hoeveelheid stroom te leveren. Batterijen kunnen dus veel lichter worden en dat is dan weer interessant voor bijvoorbeeld elektrische auto's.
See omnystudio.com/listener for privacy information.
By BNR NieuwsradioIBM is eigenlijk een groot researchbedrijf, vertelt tech-expert Geerten van Hooff. Het bedrijf heeft in de VS de meeste patenten op eigen naam staan van zaken die ze zelf ontwikkeld hebben.
Bij bestaande batterijen worden de tegengestelde polen, de kathodes en de anodes, gemaakt van kobalt en nikkel. IBM is erin geslaagd om dat op basis van andere grondstoffen te doen, zodat die twee componenten niet meer nodig zijn.
ZeewaterKobalt en nikkel worden voornamelijk gemijnd in Afrika, behoorlijk milieuvervuilend en onder vrij slechte arbeidsomstandigheden. Het spul dat IBM wél gebruikt voor de batterijen wordt gedestilleerd uit zeewater. Het bedrijf wist die nieuwe componenten te identificeren door kunstmatige intelligentie.
Elektrische auto'sAnder voordeel is dat het met de nieuwe technologie mogelijk is om binnen vijf minuten tot 80 procent van een batterij op te laden. Bovendien is de energiedichtheid van die batterijen veel groter, wat betekent dat je kleinere batterijen kunt gebruiken om dezelfde hoeveelheid stroom te leveren. Batterijen kunnen dus veel lichter worden en dat is dan weer interessant voor bijvoorbeeld elektrische auto's.
See omnystudio.com/listener for privacy information.

13 Listeners

11 Listeners

4 Listeners

212 Listeners

8 Listeners

49 Listeners

7 Listeners

20 Listeners

62 Listeners

10 Listeners