
Sign up to save your podcasts
Or
IBM is eigenlijk een groot researchbedrijf, vertelt tech-expert Geerten van Hooff. Het bedrijf heeft in de VS de meeste patenten op eigen naam staan van zaken die ze zelf ontwikkeld hebben.
Bij bestaande batterijen worden de tegengestelde polen, de kathodes en de anodes, gemaakt van kobalt en nikkel. IBM is erin geslaagd om dat op basis van andere grondstoffen te doen, zodat die twee componenten niet meer nodig zijn.
ZeewaterKobalt en nikkel worden voornamelijk gemijnd in Afrika, behoorlijk milieuvervuilend en onder vrij slechte arbeidsomstandigheden. Het spul dat IBM wél gebruikt voor de batterijen wordt gedestilleerd uit zeewater. Het bedrijf wist die nieuwe componenten te identificeren door kunstmatige intelligentie.
Elektrische auto'sAnder voordeel is dat het met de nieuwe technologie mogelijk is om binnen vijf minuten tot 80 procent van een batterij op te laden. Bovendien is de energiedichtheid van die batterijen veel groter, wat betekent dat je kleinere batterijen kunt gebruiken om dezelfde hoeveelheid stroom te leveren. Batterijen kunnen dus veel lichter worden en dat is dan weer interessant voor bijvoorbeeld elektrische auto's.
See omnystudio.com/listener for privacy information.
IBM is eigenlijk een groot researchbedrijf, vertelt tech-expert Geerten van Hooff. Het bedrijf heeft in de VS de meeste patenten op eigen naam staan van zaken die ze zelf ontwikkeld hebben.
Bij bestaande batterijen worden de tegengestelde polen, de kathodes en de anodes, gemaakt van kobalt en nikkel. IBM is erin geslaagd om dat op basis van andere grondstoffen te doen, zodat die twee componenten niet meer nodig zijn.
ZeewaterKobalt en nikkel worden voornamelijk gemijnd in Afrika, behoorlijk milieuvervuilend en onder vrij slechte arbeidsomstandigheden. Het spul dat IBM wél gebruikt voor de batterijen wordt gedestilleerd uit zeewater. Het bedrijf wist die nieuwe componenten te identificeren door kunstmatige intelligentie.
Elektrische auto'sAnder voordeel is dat het met de nieuwe technologie mogelijk is om binnen vijf minuten tot 80 procent van een batterij op te laden. Bovendien is de energiedichtheid van die batterijen veel groter, wat betekent dat je kleinere batterijen kunt gebruiken om dezelfde hoeveelheid stroom te leveren. Batterijen kunnen dus veel lichter worden en dat is dan weer interessant voor bijvoorbeeld elektrische auto's.
See omnystudio.com/listener for privacy information.
25 Listeners
232 Listeners
60 Listeners
11 Listeners
7 Listeners
14 Listeners
20 Listeners
77 Listeners
13 Listeners
0 Listeners