Dissabte passat, un Airbus de proves es va enlairar automàticament fins a vuit vegades seguides des de l'aeroport de Tolosa de Llenguadoc guiat per un sistema de visió per computador que el va mantenir en tot moment centrat dins de la pista d'enlairament fins que va ser a l'aire. Actualment tots els avions moderns tenen sistemes d'assistència a les operacions d'enlairament i aterratge, però fan servir el sistema ILS, que es basa en instruments a terra. La prova d'Airbus seria la primera controlada exclusivament per una intel·ligència artificial a bord del mateix avió.