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JUL TORQ episodes

  • 540. Le nouveau Ram ProMaster City 2027 est-il le van parfait pour travailler? | TORQ

    Le nouveau Ram ProMaster City 2027 est-il le van parfait pour travailler?TORQ - Épisode 540

    Ram ramène officiellement le ProMaster City pour 2027 et ça pourrait devenir un véhicule très important pour les PME, entrepreneurs et flottes commerciales au Canada et en Amérique du Nord.Dans cet épisode TORQ, on regarde en détail ce nouveau van commercial intermédiaire qui revient dans la gamme Ram Professional après avoir été discontinué en 2022. Le 2027 Ram ProMaster City promet plus d’espace cargo, plus de technologie et une capacité de travail intéressante tout en restant compact et facile à utiliser en ville.On parle aussi de plusieurs éléments importants :• capacité de chargement et remorquage• moteur turbo 1.6L et transmission automatique 8 vitesses• configuration cargo ou version passager jusqu’à 8 places• dimensions idéales pour les centres-villes• technologie et sécurité de série• concurrence (ou manque de concurrence) dans ce segmentRam veut clairement viser les petites entreprises, les livreurs et les entrepreneurs avec ce modèle. Mais la vraie question reste : est-ce que ce nouveau ProMaster City 2027 sera vraiment un bon véhicule de travail?Comme toujours sur TORQ, on analyse les chiffres, les avantages et les points à surveiller.Si tu aimes les analyses automobiles directes et sans filtre, abonne-toi à la chaîne TORQ.YOUTUBE Membres VIP :https://www.youtube.com/channel/UCbha0iHrKImRyDXbDNO-EJw/joinSpotify Membres VIP :https://podcasters.spotify.com/pod/show/torqpodcast/subscribeFAST WHEELS https://fastco.ca/Fast-Wheels/HomeSuivez-Nous sur Instagram :@JulTorq : https://www.instagram.com/jultorq/ #RamProMasterCity #VanCommercial #RamTrucks

    17 min
  • Ford dévoile les nouveautés du Super Duty 2027 | TORQ

    Ford dévoile les nouveautés du Super Duty 2027TORQ - Épisode 539

    Ford vient d’annoncer plusieurs nouveautés importantes pour le Super Duty 2027, et certaines répondent directement aux demandes des clients. Dans cet épisode de TORQ, on analyse ce qui change vraiment dans la gamme Ford Super Duty, incluant l’arrivée de nouvelles configurations, des options off-road plus accessibles et surtout une surprise inattendue : le F-550 en version Platinum.Pourquoi Ford décide maintenant d’offrir plus de luxe dans un truck de travail lourd? Est-ce simplement une stratégie marketing ou une vraie réponse aux besoins des propriétaires de camions HD?On passe en revue :les nouvelles configurations du Super Duty 2027les nouvelles options disponibles dans la gammel’arrivée du F-550 Platinumce que Ford change pour les clients commerciaux et les entrepreneurset ce que ça veut dire pour l’avenir des pickups heavy dutyLe Ford Super Duty domine déjà le marché des camions HD, mais ces nouveautés pourraient encore renforcer sa position face au Ram Heavy Duty et au Chevrolet Silverado HD.Est-ce que ces changements sont vraiment utiles… ou simplement une façon de vendre plus de trucks?Donnez-moi votre opinion dans les commentaires.YOUTUBE Membres VIP :https://www.youtube.com/channel/UCbha0iHrKImRyDXbDNO-EJw/joinSpotify Membres VIP :https://podcasters.spotify.com/pod/show/torqpodcast/subscribeFAST WHEELS https://fastco.ca/Fast-Wheels/HomeSuivez-Nous sur Instagram :@JulTorq : https://www.instagram.com/jultorq/ #Ford #Pickup #SuperDuty

    14 min
  • VIP - 052. Est-ce que le prix du pétrole va EXPLOSER? | TORQ

    Est-ce que le prix du pétrole va EXPLOSER?TORQ - VIP - 052⚠️ ÉPISODE VIP – CONTENU EXCLUSIF

    Le prix du pétrole vient de chuter… mais est-ce que c’est vraiment une bonne nouvelle?Dans cet épisode de TORQ, on analyse ce qui se passe actuellement sur le marché de l’énergie. Entre tensions géopolitiques, volatilité du marché et incertitudes économiques, une question se pose : est-ce que le prix du pétrole pourrait exploser dans les prochaines semaines?On regarde ensemble :Pourquoi le prix du baril a chuté récemmentPourquoi le marché du pétrole devient extrêmement volatilCe que ça pourrait vouloir dire pour le prix de l’essence au CanadaPourquoi même avec une baisse du pétrole, le prix à la pompe peut encore augmenterLes facteurs géopolitiques qui pourraient provoquer une flambée du pétroleLe Canada est l’un des pays avec les plus grandes réserves de pétrole au monde… pourtant les Canadiens paient souvent l’essence très cher. On explique pourquoi.Si vous voulez comprendre ce qui pourrait arriver au prix de l’essence dans les prochains mois, cet épisode est pour vous.Pour débloqué le contenu VIP cliquez ici : YOUTUBE Membres VIP :https://www.youtube.com/channel/UCbha0iHrKImRyDXbDNO-EJw/joinSpotify Membres VIP :https://podcasters.spotify.com/pod/show/torqpodcast/subscribeTorq MediaSite Web : https://torqmedia.ca Suivez-Nous sur Instagram :@JulTorq : https://www.instagram.com/jultorq/#Petrole #PrixEssence #TORQ

    50 min
  • 538. La Mustang Dark Horse SC à 230 000$… trop cher ? | TORQ

    La Mustang Dark Horse SC à 230 000$… trop cher ?TORQ - Épisode 538

    La Ford Mustang Dark Horse SC fait énormément parler… mais pas seulement pour ses performances. Avec un prix qui peut dépasser 230 000$, cette Mustang devient l’une des plus chères jamais vues pour un modèle basé sur la plateforme S650.Dans cet épisode de TORQ, je décortique cette nouvelle Mustang Dark Horse Supercharged, ses performances, son positionnement et surtout la question que tout le monde se pose : est-ce que ça vaut vraiment ce prix ?Entre la puissance du V8 5.0L supercharged, les modifications extrêmes et la rareté du modèle, certains disent que c’est une Mustang ultime… tandis que d’autres pensent que Ford pousse la facture beaucoup trop loin.Est-ce qu’on est encore dans l’esprit Mustang… ou est-ce qu’on est rendu dans le territoire Corvette / Porsche / supercar ?Dans cette vidéo on parle :• du prix réel de la Dark Horse SC• de la puissance et des modifications mécaniques• du marché des Mustang exclusives• de la comparaison avec d’autres voitures à ce prix• et de la grande question : qui va vraiment acheter ça ?Si tu aimes les analyses automobiles directes et sans filtre, abonne-toi à TORQ.YOUTUBE Membres VIP :https://www.youtube.com/channel/UCbha0iHrKImRyDXbDNO-EJw/joinSpotify Membres VIP :https://podcasters.spotify.com/pod/show/torqpodcast/subscribeFAST WHEELS https://fastco.ca/Fast-Wheels/HomeSuivez-Nous sur Instagram :@JulTorq : https://www.instagram.com/jultorq/ #Ford #Mustang #Darkhorse

    14 min
  • 537. TOP 6 meilleur véhicules de survie si la guerre pogne ! | TORQ

    TOP 6 meilleur véhicules de survie si la guerre pogne !TORQ - Épisode 537Si un jour ça vire en crise majeure (pannes, pénurie d’essence, routes bloquées, réseaux instables), ton véhicule “normal” peut devenir ton pire handicap. Dans cet épisode TORQ, je te fais un TOP 6 des meilleurs véhicules en temps de guerre / chaos, avec un angle 100% pratique : réparabilité, fiabilité, capacité, offroad, autonomie, électronique, et surtout la réalité des véhicules modernes connectés (risque de pannes, dépendance aux capteurs, vulnérabilités).On parle aussi du truck pré-techno qui devient un choix SURVIE parce qu’il est simple, robuste et moins dépendant de la techno, vs les pickups récents bourrés d’électronique.Dis-moi en commentaires : tu roules quoi aujourd’hui, et tu choisirais quel véhicule en #1 si tu devais partir demain matin?✅ Abonne-toi à TORQ pour plus d’épisodes “vrais talk” sur l’auto, la fiabilité, les tendances et la réalité du marché au Canada.YOUTUBE Membres VIP :https://www.youtube.com/channel/UCbha0iHrKImRyDXbDNO-EJw/joinSpotify Membres VIP :https://podcasters.spotify.com/pod/show/torqpodcast/subscribeFAST WHEELS https://fastco.ca/Fast-Wheels/HomeSuivez-Nous sur Instagram :@JulTorq : https://www.instagram.com/jultorq/ #Pickup #Survie #OffRoad

    19 min
  • 536. Caterpillar a VRAIMENT lancé un pickup ?! | TORQ

    Caterpillar a VRAIMENT lancé un pickup ?!

    TORQ - Épisode 536

    Caterpillar a dévoilé ce qui ressemble à son tout premier pickup au salon ConExpo 2026 à Las Vegas… mais est-ce vraiment un “vrai” camion CAT ? 🤔Dans cet épisode de TORQ, on analyse en détail le fameux pickup Caterpillar qui a fait exploser le web. Basé sur un Ford Super Duty F-450, ce camion est en réalité un démonstrateur technologique équipé des solutions CAT pour les chantiers : drone intégré, détection de proximité, assistant IA VisionLink, système de caméras avancé et centre de contrôle embarqué.Pas de moteur CAT maison. Pas de production confirmée. Pas de révolution mécanique.Alors… coup marketing brillant ou déception totale ?Je décortique :La base mécanique réelle (Power Stroke 6.7L ?)Les vraies modifications vs les rumeurs IALes technologies chantier intégréesPourquoi Internet s’est emballéEt si CAT pourrait réellement lancer un pickup un jourSi tu es passionné de pickups, de Super Duty, de diesel Power Stroke ou de technologies chantier, cet épisode est pour toi.💬 Dis-moi en commentaire : achèterais-tu un vrai pickup Caterpillar s’il existait ?YOUTUBE Membres VIP :https://www.youtube.com/channel/UCbha0iHrKImRyDXbDNO-EJw/joinSpotify Membres VIP :https://podcasters.spotify.com/pod/show/torqpodcast/subscribeFAST WHEELS https://fastco.ca/Fast-Wheels/HomeSuivez-Nous sur Instagram :@JulTorq : https://www.instagram.com/jultorq/ #Pickup #Caterpillar #SuperDuty

    15 min
  • 535. Virage électrique forcé : les constructeurs saignent (TOP 5 des pires pertes) | TORQ

    Virage électrique forcé : les constructeurs saignent (TOP 5 des pires pertes)TORQ - Épisode 535

    En 2025-2026, plusieurs constructeurs automobiles “legacy” ont encaissé des pertes records liées au virage 100% électrique : write-downs, annulations de programmes, usines surcapacité, investissements batterie qui tournent mal… pendant que la demande EV n’a pas suivi aussi vite que prévu.Dans cet épisode TORQ, je te présente le TOP 5 des plus grosses pertes financières associées au shift électrique (et surtout POURQUOI ça a dérapé): décisions stratégiques douteuses, projections trop optimistes, pressions réglementaires, concurrence chinoise, et le retour surprise des hybrides/ICE/EREV.On parle de chiffres, de faits, et de la vraie question que personne veut affronter : est-ce qu’on a essayé de forcer le marché trop vite… et trop fort?👇 Dis-moi en commentaires : quel manufacturier a le plus mal géré le virage EV selon toi?👍 Like / Abonne-toi si tu veux plus d’analyses cash sur l’auto au Québec/Canada.YOUTUBE Membres VIP :https://www.youtube.com/channel/UCbha0iHrKImRyDXbDNO-EJw/joinSpotify Membres VIP :https://podcasters.spotify.com/pod/show/torqpodcast/subscribeFAST WHEELS https://fastco.ca/Fast-Wheels/HomeSuivez-Nous sur Instagram :@JulTorq : https://www.instagram.com/jultorq/ #Automobile #VehiculeElectrique #Pickup

    18 min
  • 534. Le 5.7L HEMI est-il VRAIMENT fiable? La vérité par années | TORQ

    Le 5.7L HEMI est-il VRAIMENT fiable? La vérité par annéesTORQ - Épisode 534Le moteur RAM 5.7L HEMI est une légende dans le monde des pickups : son rauque, gros couple, et des RAM 1500 partout sur la route depuis 2003. Mais côté fiabilité… il y a des pièges que tu dois connaître avant d’acheter usagé.Dans cet épisode TORQ, je te fais un tour clair par génération : l’évolution du 5.7 HEMI, les problèmes les plus fréquents (dont le fameux HEMI tick), les bris qui coûtent cher, et quoi vérifier avant de signer. On parle aussi des rappels importants (dont certains modèles eTorque) et des années à privilégier vs à éviter.Si tu magasines un RAM 1500 5.7 HEMI, garde cette vidéo en favori : je te donne les red flags, les symptômes, et les checks simples à faire à froid pour éviter une mauvaise surprise.💬 Dis-moi en commentaire : ton année + kilométrage (et si tu entends un “tick”) — je te dis si c’est un bon move ou un piège.👍 Abonne-toi à TORQ pour plus d’épisodes fiabilité

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    15 min
  • 533. Top 5 des SUV les moins fiables (2015–2026) | TORQ

    Top 5 des SUV les moins fiables (2015–2026)TORQ - Épisode 533

    Quels sont les SUV les moins fiables des 10 dernières années ?Dans cet épisode de TORQ, je te révèle le Top 5 des SUV à éviter (non-luxe, 2015-2026) selon les problèmes les plus fréquents rapportés : pannes moteur, transmissions fragiles, électronique capricieuse, rappels majeurs et coûts de réparation qui explosent 💸Si tu magasines un SUV usagé ou récent, cette vidéo pourrait littéralement t’éviter une erreur à plusieurs milliers de dollars.On parle de :SUV populaires au CanadaModèles 2015 à 2026Versions hybrides et PHEVProblèmes mécaniques récurrentsCe qu’il faut ABSOLUMENT vérifier avant d’acheter⚠️ Certains modèles sont très aimés… mais beaucoup moins fiables qu’on le pense.Dis-moi en commentaire :👉 Quel SUV t’a déjà donné des maux de tête ?Abonne-toi à TORQ pour du contenu auto sans filtre, 100% francophoneYOUTUBE Membres VIP :https://www.youtube.com/channel/UCbha0iHrKImRyDXbDNO-EJw/joinSpotify Membres VIP :https://podcasters.spotify.com/pod/show/torqpodcast/subscribeFAST WHEELS https://fastco.ca/Fast-Wheels/HomeSuivez-Nous sur Instagram :@JulTorq : https://www.instagram.com/jultorq/ #SUV #Fiabilité #AutoQuébec

    21 min
  • 532. TurboMax 2.7L : le moteur GM à PROBLÈMES? | TORQ

    TurboMax 2.7L : le moteur GM à PROBLÈMES?TORQ - Épisode 532Le GM TurboMax 2.7L (2.7 turbo / L3B) est partout dans les Chevrolet Silverado et GMC Sierra, et il fait énormément jaser: performance, couple, consommation… mais surtout fiabilité, problèmes rapportés, et rappels/campagnes.Dans cet épisode de TORQ, je fais un tour complet: dans quels modèles on le retrouve, l’historique du moteur, les bris majeurs que des propriétaires rapportent (symptômes, coûts, scénarios possibles) et les points à vérifier avant d’acheter un Silverado/Sierra/Colorado/Canyon avec le 2.7 TurboMax.➡️ Si tu as un TurboMax: raconte ton expérience en commentaire (bon… ou mauvais).✅ Et si tu magasines un pickup usagé: écoute ça AVANT de signer.YOUTUBE Membres VIP :https://www.youtube.com/channel/UCbha0iHrKImRyDXbDNO-EJw/joinSpotify Membres VIP :https://podcasters.spotify.com/pod/show/torqpodcast/subscribeFAST WHEELS https://fastco.ca/Fast-Wheels/HomeSuivez-Nous sur Instagram :@JulTorq : https://www.instagram.com/jultorq/ #Pickup #Silverado #TurboMax

    22 min

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