Kuues käik

Keenia ralli viimast võistluspäeva ilmestas Thierry Neuville'i esikohalt katkestamine 14. kiiruskatsel. Kolmandat rallit järjest oli Hyundail rallivõit käega katsuda, aga tagavedrustus ei pea Lõuna-Korea autotootja meeskonnal millegipärast lihtsalt vastu.

"Kuues käik" võtab nädala viimases saates luubi alla nii Neuville'i katkestamise, Sebastien Ogier rallivõidu, Takamoto Katsuta elu esimese poodiumikoha kui ka Ott Tänaku nädalavahetuse ning arutleb, kas Keenia rallil võiks olla MM-sarjas kohta ka järgnevatel aastatel.

Saate meiliaadress on [email protected]

Keenia ralli laupäev näitas, kui erinevad saavad olla kaks kiiruskatset. 12. katse Ott Tänak võitis ning seis lubas unistada juba lausa teisest kohast, kuid siis läksid taevaluugid valla ning Tänaku Hyundai keeldus jälle koostööd tegemast.

Tänaku suurim probleem polnud paduvihma tõttu mudaseks muutunud rajal mitte libedus, vaid udune tuuleklaas. Martin Järveoja nägi enda istmelt kenasti välja, aga tõrkus just piloodi poolne puhur, mistõttu pidi Tänak auto keset teed seisma jätma ja käsitsi klaasi puhtaks nühkima. Finišis kaotas ta katsevõitjale Dani Sordole juba üle kahe minuti.

Üldarvestuses Tänakul puhta sõiduga enam midagi püüda pole ning kui Thierry Neuville'il, Takamoto Katsutal ja kolmandaks tõusnud Sebastien Ogier'l pühapäeval midagi ei juhtu, siis Eesti lipp Keenia ralli poodiumil esindatud ei ole.

"Kuuenda käigu" stuudios võtsid rallipäeva kokku Gunnar Leheste ja Roland Poom. Saate meiliaadress on [email protected].

Keenia ralli laupäev näitas, kui erinevad saavad olla kaks kiiruskatset. 12. katse Ott Tänak võitis ning seis lubas unistada juba lausa teisest kohast, kuid siis läksid taevaluugid valla ning Tänaku Hyundai keeldus jälle koostööd tegemast.

Tänaku suurim probleem polnud paduvihma tõttu mudaseks muutunud rajal mitte libedus, vaid udune tuuleklaas. Martin Järveoja nägi enda istmelt kenasti välja, aga tõrkus just piloodi poolne puhur, mistõttu pidi Tänak auto keset teed seisma jätma ja käsitsi klaasi puhtaks nühkima. Finišis kaotas ta katsevõitjale Dani Sordole juba üle kahe minuti.

Üldarvestuses Tänakul puhta sõiduga enam midagi püüda pole ning kui Thierry Neuville'il, Takamoto Katsutal ja kolmandaks tõusnud Sebastien Ogier'l pühapäeval midagi ei juhtu, siis Eesti lipp Keenia ralli poodiumil esindatud ei ole.

"Kuuenda käigu" stuudios võtsid rallipäeva kokku Gunnar Leheste ja Roland Poom. Saate meiliaadress on [email protected].

Safari ralli esimene pikk võistluspäev pakkus draamat vast rohkemgi kui rallifänn näha tahaks. 11-st WRC autost jäid raja äärde 5. Seitsmenda katse lõppu jõudsid need, kellel rohkem vedas...

Elfyn Evansi ja Dani Sordo vedrustuse purunemised, Thierry Neuville'i ja Ott Tänaku lõhkised rehvid, ülekuumenenud mootorid, liiva kinni jäänud Kalle Rovanperä, kohalike meeste üle katuse rullumised - üle 19 aasta WRC kalendris oleva Keenia etapi esimene päev on olnud sündmusterohkem kui mõni terve ralli kokku.

Elevust tekitasid ka legendi märkimata jäänud kaelkirjakud ning pühvlikari, millele Tänak peaaegu otsa oleks sõitnud.

"Kuuenda käigu" podcastis vaatasid päevale tagasi Gunnar Leheste ja Roland Poom.

Küsimusi saab saatessse saata aadressil [email protected].

Safari ralli esimene pikk võistluspäev pakkus draamat vast rohkemgi kui rallifänn näha tahaks. 11-st WRC autost jäid raja äärde 5. Seitsmenda katse lõppu jõudsid need, kellel rohkem vedas...

Elfyn Evansi ja Dani Sordo vedrustuse purunemised, Thierry Neuville'i ja Ott Tänaku lõhkised rehvid, ülekuumenenud mootorid, liiva kinni jäänud Kalle Rovanperä, kohalike meeste üle katuse rullumised - üle 19 aasta WRC kalendris oleva Keenia etapi esimene päev on olnud sündmusterohkem kui mõni terve ralli kokku.

Elevust tekitasid ka legendi märkimata jäänud kaelkirjakud ning pühvlikari, millele Tänak peaaegu otsa oleks sõitnud.

"Kuuenda käigu" podcastis vaatasid päevale tagasi Gunnar Leheste ja Roland Poom.

Küsimusi saab saatessse saata aadressil [email protected].

Üle 19 aasta WRC kalendris olev Safari ralli algas neljapäeval lühikese publikukatsega, tõsisemaks võistluseks läheb reede hommikust. Mida kõigi jaoks üsna ettearvamatust rallist oodata? Milline sõidutehnika ja -taktika viib Keenias võidule? Kas võidabki see, kellel kõige rohkem õnne on või on ka kogemustel ja oskustel oma töö teha?

Ralli eelvaate tegid saatejuht Gunnar Leheste, stuudiokülalisena Peep Pahv ja Skype'i teel vestlusringis osalenud Jaan Martinson.

Üle 19 aasta WRC kalendris olev Safari ralli algas neljapäeval lühikese publikukatsega, tõsisemaks võistluseks läheb reede hommikust. Mida kõigi jaoks üsna ettearvamatust rallist oodata? Milline sõidutehnika ja -taktika viib Keenias võidule? Kas võidabki see, kellel kõige rohkem õnne on või on ka kogemustel ja oskustel oma töö teha?

Ralli eelvaate tegid saatejuht Gunnar Leheste, stuudiokülalisena Peep Pahv ja Skype'i teel vestlusringis osalenud Jaan Martinson.

"Kuues käik" rallipodcast võtab kokku Sardiinia ralli viimase lühikese võistluspäeva ning vaatab tagasi kõikidele tähtsamatele sündmustele, mis sini-must-valgete prillidega vaadates olid kahjuks pigem tumedamates toonides.

Arutleme, kas Tänak on tänapäeva WRC autode jaoks liiga kiire, kas saarlane oleks saanud ka ise midagi laupäevase vedrustuse purunemise ärahoidmiseks midagi teha ning milline paistab üldse ülejäänud hooaja perspektiiv järjest mitu mõrudat pilli alla neelama pidanud Hyundai tiimi jaoks.

Peep Pahv vahendab meile Sardiiniast viimaseid uudiseid Georg Linnamäe ja kaardilugeja Tanel Kasesalu kohta, kes viidi 19. katse avarii järel kiirabiga haiglasse.

Võtame ette ka korraldajate ja rehvitootja Pirelli suunas pillutud kriitika, mis kõlas ralli võitja Sebastien Ogier' ning WRC2 klassis napilt teiseks jäänud Mads Östbergi suust.

"Kuues käik" podcasti meiliaadress on [email protected]. Saade on leitav ka Soundcloudist, Apple'i ja Google'i podcasti rakendustest, iTunesist, Spotify'st ja mujalt.

"Kuues käik" rallipodcast võtab kokku Sardiinia ralli viimase lühikese võistluspäeva ning vaatab tagasi kõikidele tähtsamatele sündmustele, mis sini-must-valgete prillidega vaadates olid kahjuks pigem tumedamates toonides.

Arutleme, kas Tänak on tänapäeva WRC autode jaoks liiga kiire, kas saarlane oleks saanud ka ise midagi laupäevase vedrustuse purunemise ärahoidmiseks midagi teha ning milline paistab üldse ülejäänud hooaja perspektiiv järjest mitu mõrudat pilli alla neelama pidanud Hyundai tiimi jaoks.

Peep Pahv vahendab meile Sardiiniast viimaseid uudiseid Georg Linnamäe ja kaardilugeja Tanel Kasesalu kohta, kes viidi 19. katse avarii järel kiirabiga haiglasse.

Võtame ette ka korraldajate ja rehvitootja Pirelli suunas pillutud kriitika, mis kõlas ralli võitja Sebastien Ogier' ning WRC2 klassis napilt teiseks jäänud Mads Östbergi suust.

"Kuues käik" podcasti meiliaadress on [email protected]. Saade on leitav ka Soundcloudist, Apple'i ja Google'i podcasti rakendustest, iTunesist, Spotify'st ja mujalt.

Ott Tänak katkestas teist rallit järjest liidrikohalt, Hyundai meestest jäi raja äärde ka Dani Sordo. "Kuuenda käigu" stuudios arutlesid karmi rallipäeva teemal Gunnar Leheste ja Roland Poom, Skype'i ühenduses ühines taas Peep Pahv Sardiiniast kohapealt.

Kellele näpuga näidata, kui sellised vedrustuse purunemised ikka ja jälle juhtuvad, nagu Tänak ja Neuville Portugalis ning meie mees ka Sardiinias demonstreeris?

Mis juhtus täna Egon Kauri ja Georg Linnamäega, kes mõlemad teist korda ralli pooleli pidid jätma? Mida arvata Tänaku kriitikast Pirelli rehvide aadressil?

"Kuues käik" podcast ootab kuulajate küsimusi aadressil [email protected]. Üks küsimus, mis puudutas ralli liidrikohalt katkestamiste edetabelit, jäi meil täna kahjuks vastamata, kuid ehk leiame vastuse homseks! Loodame siinkohal ka oma heade kuulajate abile.