Kuues käik

Laupäev oli Portugali rallil lausa pöörane! Juhtus palju, juhtus pea kõigil ja juhtus ka Ott Tänakul, kes hoolimata kõigist jamadest lõpetas päeva napi liidrina.

Mis teema ikkagi nende piduritega oli? Aga vedrustusega? Kuidas seda kõike parandati?

Miks hakkas Hyundai taktikaliselt trikitama ja kas selline tegevus peaks tegelikult olema keelatud või mitte?

Stuudios on Raul Ojassaar ja Karl Kruuda.

Mõistagi ei puudu saatest ka Betsafe'i koefitsiendid.

Head kuulamist!

Portugali ralli reedene "Kuues käik" on tavapärastest saadetest pisut erilisem - kui Hyundai tiimiboss Andrea Adamo teeb isikkoosseisus vahetusi sportlikel põhjustel, siis "Kuuenda käigu" saatel on teist etappi järjest väike vangerdus tehtud olude sunnil: kuna Karl Kruuda on hõivatud isiklike kohustustega, siis on tema asendajaks värvatud rallisõitja Roland Murakas.

Otse loomulikult võetakse kokku Portugali ralli reedene päev (NB! Saade on lindistatud enne õhtust publikukatset!) ning arutatakse läbi kõik olulised sündmused. Kuidas ometi oli Ott Tänak nii kiire? Mis juhtus Hyundai meeste Sébastien Loebi ja Dani Sordoga? Kui keeruline on sõita olukorras, kus kaardilugeja peab juhiseid edastama käemärkide abil?

Ikka ja jälle vastatakse ka kuulajate küsimustele: nii saame näiteks teada, miks olid Ott Tänaku autol neljapäeval ralli avamise ajal küljes veidrad triibulised plaadid ning kuidas ja kui palju teevad rallisõitjad trenni.

Saatest ei puudu loomulikult ka Betsafe'i värsked panustamissoovitused.

Head kuulamist!

Portugali ralli reedene "Kuues käik" on tavapärastest saadetest pisut erilisem - kui Hyundai tiimiboss Andrea Adamo teeb isikkoosseisus vahetusi sportlikel põhjustel, siis "Kuuenda käigu" saatel on teist etappi järjest väike vangerdus tehtud olude sunnil: kuna Karl Kruuda on hõivatud isiklike kohustustega, siis on tema asendajaks värvatud rallisõitja Roland Murakas.

Otse loomulikult võetakse kokku Portugali ralli reedene päev (NB! Saade on lindistatud enne õhtust publikukatset!) ning arutatakse läbi kõik olulised sündmused. Kuidas ometi oli Ott Tänak nii kiire? Mis juhtus Hyundai meeste Sébastien Loebi ja Dani Sordoga? Kui keeruline on sõita olukorras, kus kaardilugeja peab juhiseid edastama käemärkide abil?

Ikka ja jälle vastatakse ka kuulajate küsimustele: nii saame näiteks teada, miks olid Ott Tänaku autol neljapäeval ralli avamise ajal küljes veidrad triibulised plaadid ning kuidas ja kui palju teevad rallisõitjad trenni.

Saatest ei puudu loomulikult ka Betsafe'i värsked panustamissoovitused.

Head kuulamist!

"Kuues käik" on mõnenädalase pausi järel tagasi eetris ning loomulikult seetõttu, et sel nädalavahetusel sõidetakse Portugalis autoralli MM-sarja hooaja järjekorras seitsmes etapp.

Nagu ikka, võtavad saatejuhid Raul Ojassaar ja Karl Kruuda eelseisva etapi pulkadeks lahti ning teevad oma ennustused. Millise koha peaks ajalooline muster tooma Ott Tänakule? Kas Hyundai trikitamised sõitjate koosseisuga toovad edu?

Samuti vastatakse kuulajate küsimustele, kusjuures üks vastus viib meid ühe Eesti rallisõitja Supermani trussikute jälile.

Saatest ei puudu mõistagi ka hea toetaja Betsafe'i panustamissoovitused.

Head kuulamist!

"Kuues käik" on mõnenädalase pausi järel tagasi eetris ning loomulikult seetõttu, et sel nädalavahetusel sõidetakse Portugalis autoralli MM-sarja hooaja järjekorras seitsmes etapp.

Nagu ikka, võtavad saatejuhid Raul Ojassaar ja Karl Kruuda eelseisva etapi pulkadeks lahti ning teevad oma ennustused. Millise koha peaks ajalooline muster tooma Ott Tänakule? Kas Hyundai trikitamised sõitjate koosseisuga toovad edu?

Samuti vastatakse kuulajate küsimustele, kusjuures üks vastus viib meid ühe Eesti rallisõitja Supermani trussikute jälile.

Saatest ei puudu mõistagi ka hea toetaja Betsafe'i panustamissoovitused.

Head kuulamist!

Karl Kruuda ja (erandkorras Raul Ojassaare asemel) Tarmo Paju võtavad kokku Tšiili MM-ralli sündmused:

- Järjekordne tõestus: Ott Tänaku kiirusele pole rallimaailmas hetkel kellelgi midagi vastu panna?

- Kes olid Tšiili ralli kolm võitjat ja kolm kaotajat?

- Milline võiks hetkel olla Ott Tänaku MM-tiitli koefitsient kihlveokontoris?

NB! Aadressile [email protected] ootame teie küsimusi saatejuhtidele või vastust Karli küsimusele: mida tähistab number 19 Sebastien Loebi autol?

Karl Kruuda ja (erandkorras Raul Ojassaare asemel) Tarmo Paju võtavad kokku Tšiili MM-ralli sündmused:

- Järjekordne tõestus: Ott Tänaku kiirusele pole rallimaailmas hetkel kellelgi midagi vastu panna?

- Kes olid Tšiili ralli kolm võitjat ja kolm kaotajat?

- Milline võiks hetkel olla Ott Tänaku MM-tiitli koefitsient kihlveokontoris?

NB! Aadressile [email protected] ootame teie küsimusi saatejuhtidele või vastust Karli küsimusele: mida tähistab number 19 Sebastien Loebi autol?

Tšiili MM-ralli laupäevasesse võistluspäeva jäi sündmusi vähemalt mitme "Kuuenda käigu" saate jagu - Thierry Neuville'i dramaatiline avarii, Jari-Matti Latvala Toyota ülesütlemine, Kris Meeke'i väljasõit ja esiklaasita jätkamine, vanameister Sebastien Loebi kiirus... Kuid vähemalt ühes sai samas kindel olla - Ott Tänaku liidrikohas.

"Kuues käik" püüdis kõik need sündmused kuidagi ühte saatesse mahutada, saatejuhiks Karl Kruuda kõrval seekord erandkorras Tarmo Paju.

Tšiili MM-ralli laupäevasesse võistluspäeva jäi sündmusi vähemalt mitme "Kuuenda käigu" saate jagu - Thierry Neuville'i dramaatiline avarii, Jari-Matti Latvala Toyota ülesütlemine, Kris Meeke'i väljasõit ja esiklaasita jätkamine, vanameister Sebastien Loebi kiirus... Kuid vähemalt ühes sai samas kindel olla - Ott Tänaku liidrikohas.

"Kuues käik" püüdis kõik need sündmused kuidagi ühte saatesse mahutada, saatejuhiks Karl Kruuda kõrval seekord erandkorras Tarmo Paju.

Tšiili rallil on reedene päev (peaaegu) sõidetud ning on aeg see ka värske "Kuuenda käiguga" kokku võtta.

Ott Tänak on mõistagi täiesti ülivõimas, kuid mida oleks tulnud ette võtta "skandaalses" punase lipu olukorras, kus Thierry Neuville'il üks katse teistega võrreldes sisuliselt sõitmata jäi?

Kuulajate küsimuste rubriigis arutatakse autode disaini ning Karl Kruuda esitab ühe küsimuse ka kuulajatele - auhinnana on võimalik Portugali ralli ajal ühte saatesse ise külla tulla!

Head kuulamist!