Unas apreciaciones de los tertulianos sobre los que es 'vox populi' y que, hasta en los medios escritos, es una evidencia: la gestión portuaria en Tenerife, no funciona. No valen anuncios y colmatados, la realidad es otra y quien no quiere verlo... Hacemos análisis y buscamos posibilidades .. Luego también hablamos de que Balearia Canarias se está ganando a la gente y hablando, incluso, de la necesidad de profesionales y de cómo se sale de una escuela náutica... Se nos quedaron cosas en el tintero, varias

El programa de hoy fue un ir y venir de varios temas. La visita papal fue un inicio y a partir de ahí, se entremezclaron temas de ocupación portuaria, de recursos portuarios, GESTIÓN del puerto santacrucero, el otro fiasco para Granadilla -la licitación quedó desierta-, y cuando llegamos a Los Cristianos, ya nos dio pié para hablar de Balearia Canarias y la presentación de un nuevo barco para las islas y, en silencio, Las Palmas ya suministra GNL. No anunció nada, no se echó flores de antaño, simplemente, hizo lo que había que hacer.

Análisis y resultados de lo que fue el puerto de Tenerife, lo que significó en la isla, y en lo que se ha convertido. Fue un referente, ahora ni se sabe lo que es. Eso sí, para albergar fiestas y jolgorios, los primeros. Para servicios, implantación de empresas, economía... ¿¿?? Al cambiar el tercio, la presentación oficial de Balearia Canarias y el bautismo del 'Mercedes Pinto, de traca. La entidad de Utor y toda su gente, lo bordaron. No faltaba nadie y eso es que se ha 'despertado' la parte de empresas y entidades que interesan al puerto y Balearia Canarias es una nueva oportunidad. Hablamos de más temas, como la situación del dique flotante... No hay claridad, no hay transparencia ¿qué está pasando aquí?

Pues eso. Las noticias son muchas y algunas con situaciones agradables, pero otras, y sobretodo las que conciernen a Tenerife, son preocupantes. Por donde quiera que mire, hay un descontento, una sinrazón, ocultismo, medias verdades y, el problema, es que eso está en la calle. Ya no está sólo en el entorno portuario, que es hasta controlable; está en el vox populi. Y, además, con la connivencia de algunos. Hablamos de sinrazones como cortar, desde hoy, una vía de la vía interior. Que sí, que es para pasarelas papales, pero caos de circulación absoluto.

Pues eso. Las noticias son muchas y algunas con situaciones agradables, pero otras, y sobretodo las que conciernen a Tenerife, son preocupantes. Por donde quiera que mire, hay un descontento, una sinrazón, ocultismo, medias verdades y, el problema, es que eso está en la calle. Ya no está sólo en el entorno portuario, que es hasta controlable; está en el vox populi. Y, además, con la connivencia de algunos. Hablamos de sinrazones como cortar, desde hoy, una vía de la vía interior. Que sí, que es para pasarelas papales, pero caos de circulación absoluto.

Comenzamos por intentar 'recomponer' todo lo del bicho y el barco que estuvo en Tenerife ¿Quién ha pagado todo ese 'despliegue político-circo'?. Luego reconocemos la realidad, en muy positivo, que es ya la toma de mando de Balearia con Armas Trasmediterránea. Las cosas sólo puede ir a mejor. Luego hablamos de los gases, los GNL y las propagandas sobre poner en Santa Cruz los tanques que hace unos meses, por desidia, no se pusieron en el Polígono de Granadilla. Y hubo que indemnizar a una empresa. Y de esta forma seguimos con el tema de las ETS o con las formas de trabajar de otros puertos y el de Tenerife..

Y tratamos de debatir, analizar, comentar todo lo que la pasada semana era el 'tema estrella' de todo el mundo, y cuando decimos 'todo el mundo' no es una exageración, éramos el escaparate de todos y de lo que ocurría y, a nuestro juicio -y de muchos- el 'circo' de Granadilla fue un espectáculo bochornoso, que pudo salir como el 'rosario de la aurora' pero la suerte les (nos) acompañó. pasará mucho tiempo, por no decir que nunca sabremos qué peregrinas ideas se debatieron entre bambalinas, pero escapamos en 'tablas'. La transparencia no pasó por Granadilla y será para siempre 'secreto de Estado'. Y luego, los comentarios se derivaron al mega reportaje de Pedro Suárez y que no pudimos tratar a fondo por falta de tiempo. Nos quedamos con más preguntas que respuestas. 'Pero todo va viento en popa'. Por todo ello, repetimos portada.

La actualidad con protagonista ya que esta semana está con nosotros el delegado especial de la Zona Franca de Tenerife, Manuel Martínez.

No nos dio tiempo para muchas cosas que no se situaran en el entorno de lo que es la Zona Franca y sus peculiaridades como son un desconocimiento ampliamente normalizado de lo que es, implica, ventajas y economía supone situar una empresa en Zona Franca, pero, al ismo tiempo el amplio bagaje de problemas suscitados por unas normas/leyes que implican que una zona de expansión comercial libre, esté sometida a normas requisitorias y de explotación de las autoridades portuarias.

No se ha crecido porque los implicados -Puertos del Estado, Hacienda, Aduanas- no se sientan a discutir que así no se funciona, que todos están perdiendo dinero y que las empresas tienen muchas dificultades con normas contradictorias y restrictivas que hacen que los dineros salgan huyendo...

Llegó el dique flotante y se montó el belén... O casi.. . No sabemos de qué va toda esta historia -por parte de la Autoridad Portuaria- pero hay cuestiones que no terminan de cuadrar. Lo primero, quitarse el sombrero ante los de Hidramar Tenerife Shipyard. Eran muchos los que dudaban de que llegara un dique. Llegó. Lo están preparando y lo que nadie ha terminado de explicar es el futuro. Nos hemos planteado -siempre- la escasa publicidad que se le ha dado, por parte de ellos, pero también por parte de una estamento como la AP que teniendo en valor todo un potencial económico, social y laboral, NADAAAA... Ni lo buenos días... Como si una estructura de ese tipo, propia para el puerto tinerfeño, le llegara todos los días ... Analizamos diversas cuestiones dentro de nuestro 'conocimiento'.

Pero también hablamos de Granadilla y de lo de las licencias de obras que tiene que dar el Ayuntamiento para 'construir' la zona portuaria... Nos cuestionamos una declaraciones de la opción de un 'mini Fonsalía'... ¿Y esto a qué viene o, de qué va? Incógnita pura... Y recordamos, también que los de allí -AP, empresarios, consignatarios, estibadores, concesionarios- se están reuniendo, día sí y día también, para planificar el futuro portuario... Tenerife???

Y estamos e enhorabuena. Llega el dique flotante y con ello todas las preguntas e incertidumbres del mundo. A lo largo de los años el enfrentamiento empresa Tenerife Shipyard-Autoridad Portuaria ha sido público y notorio. No tenemos favorito, porque si uno dice una cosa, el otro calla. La ambigüedad y el 'secreto' ha sido la tónica general. Pero esta semana se desvelará todo ¿Podrán trabajar? ¿Está todo lo que una infraestructura necesita en puerto? ¿El dique tiene todo lo que debe tener una instalación de ese tipo? Son muchas las incógnitas y pocas las respuestas. Hablamos de los viajes a Miami, pero también de la visita papal...